額定功率為80 kW的汽車，在平直的公路上行駛的最大速度是20 m/s，汽車的質(zhì)量是2 t，如果汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度的大小是2 m/s2，運動過程中阻力不變，求：

（1）汽車受到的阻力多大？

（2）3 s末汽車的瞬時功率多大？

（3）汽車維持勻加速運動的時間是多少？

石墨烯是近些年發(fā)現(xiàn)的一種新材料，其超高強度及超強導(dǎo)電、導(dǎo)熱等非凡的物理化學(xué)性質(zhì)有望使21世紀的世界發(fā)生革命性的變化，其發(fā)現(xiàn)者由此獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎。用石墨烯制作超級纜繩，人類搭建“太空電梯”的夢想有望在本世紀實現(xiàn)�？茖W(xué)家們設(shè)想，通過地球同步軌道站向地面垂下一條纜繩至赤道基站，電梯倉沿著這條纜繩運行，實現(xiàn)外太空和地球之間便捷的物資交換。

（1）若”太空電梯”將貨物從赤道基站運到距地面高度為的同步軌道站，求軌道站內(nèi)質(zhì)量為的貨物相對地心運動的速度。設(shè)地球自轉(zhuǎn)角速度為ω，地球半徑為R。

（2）當電梯倉停在距地面高度= 4R的站點時，求倉內(nèi)質(zhì)量的人對水平地板的壓力大小。已知地面附近重力加速度g ，地球自轉(zhuǎn)角速度ω ，地球半徑R 。

如圖所示，所有軌道均光滑，軌道AB與水平面的夾角為θ=370，A點距水平軌道的高度為H=1．8m。一無動力小滑車質(zhì)量為m=1．0kg，從A點沿軌道由靜止滑下，經(jīng)過水平軌道BC再滑入圓形軌道內(nèi)側(cè)，圓形軌道半徑R=0．5m，通過圓形軌道最高點D然后從水平軌道E點飛出，E點右側(cè)有一壕溝，E、F兩點的豎直高度差h=1．25m，水平距離s=2．6m。不計小滑車通過B點時的能量損失，小滑車在運動全過程中可視為質(zhì)點，g=10m/s2，sin370=0．6，cos370=0．8，求：

（1）小滑車從A滑到B所經(jīng)歷的時間；

（2）在圓形軌道最高點D處小滑車對軌道的壓力大小；

（3）要使小滑車既能安全通過圓形軌道又不掉進壕溝，則小滑車至少應(yīng)從離水平軌道多高的地方由靜止滑下。

如圖所示，水平的傳送帶以速度v順時針運轉(zhuǎn)，兩傳動輪M、N之間的距離為l＝10m，若在M輪的正上方，將一質(zhì)量為m＝3 kg的物體輕放在傳送帶上，已知物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ＝0．3，在以下兩種情況下物體由M處傳送到N處的過程中，傳送帶對物體的摩擦力做了多少功？（g取10 m/s2）

（1）傳送帶速度v＝6 m/s；

（2）傳送帶速度v＝9 m/s．

質(zhì)量為2 000 kg、額定功率為80 kW的汽車，在平直公路上行駛中的最大速度為20 m/s．若汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度大小為2 m/s2，運動中的阻力不變．求：

（1）汽車所受阻力的大小；

（2）3 s末汽車的瞬時功率；

（3）汽車做勻加速運動的時間；

（4）汽車在勻加速運動中牽引力所做的功．

兩個相同的金屬小球，帶電量之比為1∶7，相距為r，兩者相互接觸后在放回原來的位置上，則它們間的庫侖力可能為原來的（ ）

A． B． C． D．

下列關(guān)于電場中場強與電勢能、電勢的關(guān)系說法正確的是（ ）

A. 電荷在電勢高處電勢能也一定大

B. 場強越大的地方電勢一定越高

C. 場強為零的地方電勢必為零

D. 電勢為零的地方場強可以不為零

如圖，是某電場中的一條直電場線，一電子（重力不計）從a點由靜止釋放，它將沿直線向b點運動，則可判斷（ ）

A．該電場一定是勻強電場

B．場強Ea一定小于Eb

C．電子具有的電勢能EPa一定大于EPb

D．兩點的電勢φa一定低于φb

某同學(xué)研究電子在電場中的運動時，電子僅受電場力作用，得到了電子由a點運動到b點的軌跡（虛線所示）圖中一組平行實線可能是電場線，也可能是等勢面，則下列說法正確的是（ ）

A．不論圖中實線是電場線還是等勢面，a點的電勢都比b點低

B．不論圖中實線是電場線還是等勢面，a點的加速度都比b點小

C．如果圖中實線是電場線，電子在a點動能較小

D．如果圖中實線是等勢面，電子在a點電勢能較小

如圖所示，一均勻帶電+Q細棍，在過中點c垂直于細棍的直線上有a、b、c三點，a和b、b和c、c和d間的距離均為R，在a點處有一電荷量為q（q>0）的固定點電荷．已知點處的場強為零，則d點處場強的大小為（k為靜電力常量）（ ）

A. B. C. D.