霧霾天，a車(chē)在平直公路上以30m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)正前方25m處的b車(chē)正以10m/s的速度同向勻速前進(jìn)，a車(chē)司機(jī)經(jīng)反應(yīng)過(guò)來(lái)后立即剎車(chē)，不久防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障。兩車(chē)的速度時(shí)間圖象如下圖所示，則下列說(shuō)法正確是（ ）

A. a車(chē)在防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障前，剎車(chē)的加速度大小為5m/s2

B. a車(chē)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0．5s

C. 兩車(chē)不會(huì)發(fā)生追尾

D. 兩車(chē)會(huì)發(fā)生追尾

在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車(chē)、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交流電源、復(fù)寫(xiě)紙、彈簧測(cè)力計(jì)．其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是____________．

（2）如圖所示，是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T＝0．02 s，其中x1＝7．05 cm、x2＝7．68 cm、x3＝8．33 cm、x4＝8．95 cm、x5＝9．61 cm、x6＝10．26 cm．

下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、E、F時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，通過(guò)計(jì)算請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度．

（3）以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖中畫(huà)出小車(chē)的速度—時(shí)間關(guān)系圖線．

（4）根據(jù)你畫(huà)出的小車(chē)的速度—時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車(chē)的加速度a＝________m/s2．（保留三位有效數(shù)字）。

某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”．彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M．彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置．分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向．

（1）本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中的示數(shù)為_(kāi)_______N．

（2）下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是________．

如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為2Kg的滑塊在一大小為F=40N的水平恒力的作用下恰好能沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜面始終靜止在水平地面上，傾角θ=37o，（sin37O=0．6 cos37O=0．8 g=10m/s2）。求：滑塊與斜面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)的大小。

寧夏回族自治區(qū)人民政府規(guī)定：各種節(jié)日如開(kāi)齋節(jié)，國(guó)慶節(jié)、春節(jié)期間高速度公路暫停收費(fèi)。因此交管部門(mén)規(guī)定，上述車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)，在專(zhuān)用車(chē)道上可以不停車(chē)拿（交）卡而直接減速通過(guò)。若某車(chē)減速前的速度為v0＝20 m/s，靠近站口時(shí)以大小為a1＝5m/s2的加速度勻減速，通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)的速度為vt＝8 m/s，然后立即以a2＝4m/s2的加速度加速至原來(lái)的速度（假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道）。試問(wèn)：

（1）該車(chē)駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開(kāi)始減速？

（2）該車(chē)從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？

（3）在（1）（2）問(wèn)題中，該車(chē)因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間為多少？

如圖所示，虛線和實(shí)線分別為甲、乙兩個(gè)彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)圖象。已知甲、乙兩個(gè)物體質(zhì)量相等．則（ ）

A．甲、乙兩振子的振幅分別為2 cm、1 cm

B．如果甲、乙是兩個(gè)單擺的振動(dòng)圖象則擺長(zhǎng)之比為1:2

C．前2秒內(nèi)甲、乙兩振子的加速度均為正值

D．第2秒末甲的速度最大，乙的速度最小

E．0—8s這段時(shí)間內(nèi)兩振子通過(guò)的路程之比為4:1

如圖所示是一個(gè)透明圓柱的橫截面，其半徑為R，折射率是，AB是一條直徑。今有一束平行光沿AB方向射向圓柱體。若一條入射光線經(jīng)折射后恰經(jīng)過(guò)B點(diǎn)，則這條入射光線到AB的距離是多少？

下列幾幅圖的有關(guān)說(shuō)法中正確的是（ ）

A．原子中的電子繞原子核高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)行軌道的半徑是任意的

B．少數(shù)α粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn)，是由于原子的正電荷和絕大部分質(zhì)量集中在一個(gè)很小的核上

C．光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了光具有粒子性

D．射線甲由α粒子組成，每個(gè)粒子帶兩個(gè)單位正電荷

E．鏈?zhǔn)椒磻?yīng)屬于重核的裂變

如圖所示，在水平光滑直導(dǎo)軌上，靜止著三個(gè)質(zhì)量為m＝1 kg的相同的小球A、B、C�，F(xiàn)讓A球以v0＝2 m/s的速度向B球運(yùn)動(dòng)，A、B兩球碰撞后粘在一起繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)并與C球碰撞，C球的最終速度vC＝1 m/s。問(wèn)：

①A、B兩球與C球相碰前的共同速度多大？

②兩次碰撞過(guò)程中一共損失了多少動(dòng)能？

如圖所示的情況中，兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)相同的是（ ）

A. 甲圖：離點(diǎn)電荷等距的兩點(diǎn)

B. 乙圖：兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷連線的中垂線上，與線段中點(diǎn)等距的兩點(diǎn)

C. 丙圖：兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷連線上，與連線中點(diǎn)等距的兩點(diǎn)

D. 丁圖：帶電平行金屬板兩板間分別靠近兩板的兩點(diǎn)