如圖所示，細(xì)繩栓一帶負(fù)電的小球，球處在豎直向下的勻強(qiáng)電場中，使小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動，則（ ）

A. 小球不可能做勻速圓周運(yùn)動

B. 當(dāng)小球運(yùn)動到最高點(diǎn)B時繩的張力一定最小

C. 小球運(yùn)動到最低點(diǎn)A時，球的線速度一定最大

D. 小球運(yùn)動到最低點(diǎn)A時，電勢能一定最大

平行帶電的金屬板AB間的電勢差為U，A板帶正電，B板帶負(fù)電，B板中央有一個小孔S，一個帶正電的微粒，帶電荷量為q，質(zhì)量為m，自孔S的正上方距B板h高處自由落下，若微粒恰能落至A，B板的正中央c點(diǎn)，則（ ）

A．微粒在下落過程中動能逐漸增加，重力勢能逐漸減小

B．微粒落入電場中，電勢能逐漸增大，其增加量為qU

C．微粒下落過程中，重力做功為mg（h+），電場力做功為-qU

D．微粒的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為電勢能

如圖所示，板長L=4cm的平行板電容器，板間距離d=3cm，板與水平線夾角α=370．兩板所加電壓U=100V，有一帶負(fù)電油滴，帶電荷量為q=3×10-10C，以v0=1m/s水平速度自A板邊緣水平進(jìn)入電場，在電場中仍沿水平方向并恰好從恰好從B邊緣水平飛出（取g=10m/s2）．求：

（1）液滴的質(zhì)量；

（2）液滴飛出時的速度．

如圖所示，一光滑斜面的直角點(diǎn)A處固定一帶電量為+q，質(zhì)量為m的絕緣小球，另一同樣小球置于斜面頂點(diǎn)B處，已知斜面長為L, 現(xiàn)把上部小球從B點(diǎn)從靜止自由釋放，球能沿斜面從B點(diǎn)運(yùn)動到斜面底端C處，

求：（1）小球從B處開始運(yùn)動到斜面中點(diǎn)D處時的速度？

（2）小球運(yùn)動到斜面底端C處時，球?qū)π泵娴膲毫κ嵌啻?

一條長為L的細(xì)線，上端固定，下端栓一質(zhì)量為m的帶電小球，將它置于一勻強(qiáng)電場中，電場強(qiáng)度大小為E，方向水平向右，已知當(dāng)細(xì)線離開豎直位置的偏角α為300時，小球處于平衡狀態(tài)，如圖所示，問：

（1）小球帶何種電荷？

（2）小球所帶的電荷量是多少？

（3）如果細(xì)線的偏角α由300增大到900，然后將小球由靜止開始釋放，則小球運(yùn)動到懸點(diǎn)正下方位置時，繩上的拉力使多大？

如圖所示，在xoy坐標(biāo)系中，兩平行金屬板如圖放置，CD于x軸重合，板的左端與原點(diǎn)O重合，板長L=2m，板間距d=1m緊靠極右側(cè)有一熒光屏．兩極板間電壓UAO變化規(guī)律如圖所示，變化周期為T=2×10-3s，U0=103V，t=0時刻一帶正電粒子從左上角A點(diǎn)，以平行于AB邊v0=1000m/s速度射入板間，粒子電量q=1×10-5C，質(zhì)量m=1×10-7kg．不計粒子所受重力．求：

（1）粒子在板間運(yùn)動的時間；

（2）粒子打到熒光屏上的縱坐標(biāo)；

（3）粒子打到屏上的動能．

研究下列物體的運(yùn)動時，物體可以被看做質(zhì)點(diǎn)的是（ ）

A．研究跳水運(yùn)動員在空中的翻滾動作時．

B．研究載重汽車前后輪對路面的壓力時

C．研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周地球上不同地區(qū)季節(jié)的變化時

D．研究“嫦娥一號”奔月的運(yùn)動軌跡時

美國選手加特林在男子100米比賽中以9秒77的個人最好成績奪冠，超越內(nèi)斯塔卡特成為世界上第五快選手，一小時之后他又以19秒71的驚人成績獲得了200米冠軍；關(guān)于加特林在這兩次決賽中的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（ ）

A．200米決賽中的位移是100米決賽的兩倍

B．他在200米決賽中的平均速度大小約為10．15m/s

C．他在100米決賽中的平均速度大小約為10．24m/s

D．他在100米決賽中的最大速度約為20．76m/s

太陽從東邊升起、西邊落下是地球上的自然規(guī)律；但在某些條件下，在緯度較高的地區(qū)上空飛行的飛機(jī)上，旅客可以看到太陽從西邊升起的奇妙現(xiàn)象．這些條件是（ ）

A．時間必須是在清晨，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速率必須較大

B．時間必須是在清晨，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速率必須較大

C．時間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速率必須較大

D．時間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速率必須較大

觀察圖中的煙筒冒出的煙和車上的小旗，關(guān)于甲、乙兩車相對于房子的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（ ）

A．甲、乙兩車一定向左運(yùn)動

B．甲、乙兩車一定向右運(yùn)動

C．甲車可能運(yùn)動，乙車向右運(yùn)動

D．甲車可能靜止，乙車向左運(yùn)動