如果公路上有一列汽車(chē)車(chē)隊(duì)以10 m/s的速度正在勻速行駛，相鄰車(chē)間距為25 m，后面有一輛摩托車(chē)以20 m/s的速度同向行駛，當(dāng)它距離車(chē)隊(duì)最后一輛車(chē)25 m時(shí)剎車(chē)，以0．5 m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，摩托車(chē)在車(chē)隊(duì)旁邊行駛而過(guò)，設(shè)車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)足夠多，求：

（1）摩托車(chē)從趕上最后一輛車(chē)到又被最后一輛車(chē)反超,共經(jīng)歷 多長(zhǎng)時(shí)間？

（2）摩托車(chē)最多與幾輛汽車(chē)相遇？最多與車(chē)隊(duì)中汽車(chē)相遇幾次？

在下列各物體中，可視為質(zhì)點(diǎn)的物體有 （ ）

A．參加百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作

B．表演精彩動(dòng)作的芭蕾舞演員

C．研究運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)輪胎上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況

D．研究公路上長(zhǎng)途行駛的汽車(chē)位置

下面有關(guān)重力的說(shuō)法中正確的是 （ ）

A. 重力是物體的固有屬性

B. 重力的方向總是垂直于支持面

C. 天平不是稱(chēng)物體重力的儀器

D. 千克是重力的單位[來(lái)]

下圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的x－t圖象，由圖象可知 （ ）

A．質(zhì)點(diǎn)一直處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

B．質(zhì)點(diǎn)第3 s內(nèi)位移是2 m

C．此圖象表示了質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡

D．該質(zhì)點(diǎn)前4 s內(nèi)位移是2 m

關(guān)于力的下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 力可以脫離物體而獨(dú)立存在

B. 只要有物體存在就一定有力存在

C. 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，則該物體一定受力作用

D. 物體的形狀改變，物體不一定受力

某人先向東走2 m，接著向西走6 m，最后向南走3 m，則他在這段運(yùn)動(dòng)中的位移大小和路程分別是 （ ）

A．5 m、5 m B．11 m、11 m

C．5 m、11 m D．11 m、5 m

從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，0～10 s內(nèi)的位移是10 m，那么在10 s～20 s內(nèi)的位移是 （ ）

A．20 m B．30 m C．40 m D．60 m

一物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在t s內(nèi)通過(guò)位移x m，則它從出發(fā)開(kāi)始通過(guò)x/4 m所用的時(shí)間為 （ ）

A. B. C. D. t

某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象如右圖所示，根據(jù)圖象可知 （ ）

A. 0～2 s內(nèi)的加速度為1 m/s2

B. 0～5 s內(nèi)的位移為8 m

C. 第1 s末與第3 s末的速度方向相同

D. 第1 s末與第4．5 s末加速度方向相同

關(guān)于勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法，正確的是 （ ）

A．某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)的初速度和末速度之和的一半

B．在任意相等的時(shí)間內(nèi)位移的變化相等

C．在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等

D．一段時(shí)間內(nèi)的平均速度，等于這段時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度