2．在如圖所示的靜電場中，實線為電場線，一帶電粒子僅在電場力作用下沿圖中虛線從A運動到B，則該帶電粒子的（　　）

	A．	速度增大		B．	加速度增大
	C．	所受電場力做正功		D．	電勢能增大

1．關(guān)于磁場和磁現(xiàn)象，下列說法正確的是（　�。�

	A．	為了形象的描述磁場，法拉第引入了磁感線
	B．	在勻強磁場中，一小段通電直導(dǎo)線在各處受到的安培力大小必相等
	C．	兩極通以同方向電流的平行直導(dǎo)線之間，存在著相互吸引的安培力
	D．	可自由轉(zhuǎn)動的小磁針，在地面上靜止時，其N極將指向地理的南極附近

20．如圖所示電路，電源電動勢為E，內(nèi)阻為r，合上開關(guān)S后各燈均正常發(fā)光，如果某一時刻L₁的燈絲燒斷，則（　　）

	A．	外電路總電阻減小		B．	流過L1的電流增大
	C．	L3變亮		D．	所有燈均變暗

19．如圖所示電路，C為平行板電容器，R₃為滑動變阻器．下列說法正確的是（　�。�

	A．	若滑動觸頭向上移動，電流表的示數(shù)增大
	B．	若滑動觸頭向下移動，電容器帶電量增加
	C．	若在平行板間加入電介質(zhì)，電容器帶電量增加
	D．	若增大平行板間的距離，電容器帶電量增加

18．在車站、機場等地會看見一些旅客推著行李箱，也有一些旅客拉著行李箱在水平地面上行走，建立物理模型如圖甲和乙所示，假設(shè)他們都做勻速運動，對同一行李箱在這兩種情況下，下列說法正確的是（　　）

	A．	兩種情況下，行李箱所受地面的摩擦力相同
	B．	兩種情況下，推行李箱省力
	C．	拉行李箱時，行李箱與地面間的彈力有可能為零
	D．	力F2與摩擦力的合力方向豎直向下

17．如圖所示，質(zhì)量不計的繩將質(zhì)量為m的球掛在豎直墻上，球靜止時繩與墻的夾角為θ，不考慮球與墻間的摩擦，重力加速度用g表示，請用上述各量表示：
（1）繩的拉力F_T；
（2）球?qū)�墻的壓力F_N．

16．一小球從塔頂由靜止自由下落，不計空氣阻力，g取10m/s²，求：
（1）2s后小球速度的大小；
（2）2s后小球下落的高度．

15．運動員從懸浮在空中的直升機上跳傘，傘打開前可看作是自由落體運動，開傘后減速下降，最后勻速下落．在整個過程中，下列圖象可能符合事實的是（其中h表示下落高度、t表示下落的時間、F表示人受到的合外力、E表示人的機械能、E_P表示人的重力勢能、V表示人下落的速度）（　　）

A．

B．

C．

D．

14．如圖所示，某人用輕繩牽住一只質(zhì)量m=0.5kg的氫氣球，因受水平風(fēng)力的作用，系氫氣球的輕繩與水平方向成37°角，已知空氣對氣球的浮力為14N，人的質(zhì)量M=60kg，空氣對人的浮力不計（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s²），求：
（1）水平風(fēng)力的大小；
（2）人對地面的壓力大小．

13．在“探究合力的方法”的實驗中，
（1）下列敘述正確的是AD
A．兩彈簧測力計對結(jié)點的拉力可以同時比橡皮筋對結(jié)點的拉力大
B．橡皮筋對結(jié)點的拉力是兩彈簧測力計對結(jié)點拉力的合力
C．若增大某一只彈簧測力計的拉力大小而要保證橡皮筋結(jié)點位置不變，只需調(diào)整另一只彈簧測力計拉力的大小即可
D．用兩彈簧測力計和一彈簧測力計分別拉橡皮筋時，需將橡皮筋結(jié)點拉到同一位置O，這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計拉力的效果相同
（2）如圖所示是一位同學(xué)某次實驗時用兩彈簧測力計通過細線Oa、Ob拉橡皮筋OO′的情況，其操作有明顯錯誤的是：b彈簧測力計的軸線和細線要在同一直線上．