15．一小球在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，若以x軸沿水平方向，y軸豎直向下建立平面直角坐標(biāo)系，其運(yùn)動(dòng)方程為x=5+5t，y=5+5t²，式中t的單位為s，x、y的單位為m．關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法不正確的是（　�。�

	A．	小球的運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線
	B．	t=0時(shí)小球的坐標(biāo)為（5，5）
	C．	t=1s時(shí)小球的速率為10m/s
	D．	t=2s時(shí)小球的加速度的大小為10m/s2

14．如圖所示，兩個(gè)點(diǎn)電荷之間的距離為2R，正電荷的電荷量為2Q，負(fù)電荷的電荷量為Q，A、B、C、D是以正電荷為圓心半徑為R的圓上的四個(gè)點(diǎn)，A、C與點(diǎn)電荷共線，BD是圓的一條直徑且垂直于兩點(diǎn)電荷的連線，以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	B、D兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相等
	B．	A、B、C、D在同一個(gè)等勢(shì)面上
	C．	負(fù)的試探電荷從A點(diǎn)沿圓周經(jīng)D點(diǎn)移動(dòng)到C點(diǎn)，電勢(shì)能減小
	D．	負(fù)的試探電荷從A點(diǎn)沿圓周經(jīng)B點(diǎn)移動(dòng)到C點(diǎn)，所受電場(chǎng)力逐漸增大

13．在光滑水平面上的物體受到沿水平方向的兩個(gè)相互垂直的力F₁和F₂的作用，從靜止開(kāi)始移動(dòng)2m，下列哪一組力可使物體獲得的動(dòng)能最大（　�。�

A．

F1=10N，F(xiàn)2=1N

B．

F1=3N，F(xiàn)2=9N

C．

F1=5N，F(xiàn)2=5N

D．

F1=4N，F(xiàn)2=8N

12．如圖所示，半徑R=0.9m的光滑的半圓軌道固定在豎直平面內(nèi)，直徑AB豎直，下端A與光滑的水平軌道相切．一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小球沿水平軌道從A端以v_A=3$\sqrt{5}$m/s的速度進(jìn)入豎直圓軌道，小球恰好能通過(guò)最高點(diǎn)B，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²．求：
（1）小球進(jìn)入圓軌道A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為多少？
（2）小球從B點(diǎn)離開(kāi)軌道后的落地點(diǎn)到A點(diǎn)的距離為多少？

11．某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．

（1）本實(shí)驗(yàn)使用的實(shí)驗(yàn)方法是C．（選填字母代碼）
A．理想實(shí)驗(yàn)法     B．等效替代法   C．控制變量法D．建立物理模型法
（2）為了減小誤差，在平衡摩擦力后，每次實(shí)驗(yàn)必須通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)．若小車質(zhì)量為400g，實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選A組會(huì)比較合理．（填選項(xiàng)前的字母）
A．10g～40g         B．200g～400g       C．1000g～2000g
（3）圖2中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，由該紙帶可求得v₃=0.305m/s，小車的加速度a=1.07m/s²（以上兩空均保留三位有效數(shù)字）．

10．如圖所示，在一個(gè)光滑的圓筒內(nèi)放有三個(gè)完全相同的小球，小球“2”始終沒(méi)有與筒的底部接觸，關(guān)于圖中的各點(diǎn)的彈力大小，下列各說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	圖中的A點(diǎn)可能沒(méi)有彈力作用
	B．	圖中C點(diǎn)的彈力大小與三個(gè)小球排放的擠壓情況有關(guān)
	C．	圖中D點(diǎn)的彈力有可能和B點(diǎn)的彈力大小相等
	D．	圖中A、B兩點(diǎn)所受的彈力大小之和一定和D點(diǎn)的彈力大小相等

9．下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	人推墻的力和墻對(duì)人的力是一對(duì)平衡力
	B．	靜止的物體不受摩擦力，運(yùn)動(dòng)的物體才受摩擦力
	C．	給正在運(yùn)動(dòng)的物體再施加一個(gè)力，物體就會(huì)比原來(lái)運(yùn)動(dòng)得更快
	D．	平直軌道勻速行駛的火車車廂里，豎直向上跳起的人仍將落回原處（不計(jì)空氣阻力）

8．如圖所示，A、B兩物體疊放在一起，讓它們靠在豎直墻邊，然后由靜止釋放，它們同時(shí)沿粗糙的墻面向下運(yùn)動(dòng)，已知m_A＞m_B，空氣阻力不計(jì)，則物體B在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（　�。�

	A．	只受重力		B．	受到重力和摩擦力
	C．	受到重力、彈力和摩擦力		D．	受到重力、摩擦力和兩個(gè)彈力

7．如圖，輕彈簧的兩端分別連接A、B兩物塊，置于光滑的水平面上．初始時(shí)，A緊靠墻壁，彈簧處于壓縮狀態(tài)且被鎖定．已知A、B的質(zhì)量分別為m₁=2kg、m₂=1kg，初始時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能E_P=4.5J．現(xiàn)解除對(duì)彈簧的鎖定，求
（ⅰ）從解除鎖定到A剛離開(kāi)墻壁的過(guò)程中，彈簧對(duì)B的沖量I的大小和方向；
（ⅱ）A的最大速度v_m．

6．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	發(fā)生α衰變時(shí)，新核比原來(lái)的原子核中子數(shù)少2
	B．	發(fā)生β衰變時(shí)，新核比原來(lái)的原子核質(zhì)量數(shù)少1
	C．	γ射線是能量很高的電磁波，具有很強(qiáng)的穿透能力
	D．	任何一個(gè)原子核的質(zhì)量總是小于組成它的所有核子的質(zhì)量之和
	E．	重核的平均結(jié)合能比中等質(zhì)量核的大，當(dāng)其裂變成中等質(zhì)量的核時(shí)會(huì)放出核能