1．光滑水平地面上停放著一輛長(zhǎng)為L(zhǎng)，質(zhì)量為5m的平板小車，車的一端放著質(zhì)量為m的小木箱，另一端站一個(gè)質(zhì)量為3m的人，現(xiàn)此人沿車面走到木箱處將木箱搬到車的正中央，若人和木箱均可視為質(zhì)點(diǎn)，則這段過程中車對(duì)地的位移大小為$\frac{2}{9}$L．

20．電子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中以某固定的正點(diǎn)電荷為中心做順時(shí)針方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng)．如圖所示，磁場(chǎng)方向與電子運(yùn)動(dòng)平面垂直．磁感應(yīng)強(qiáng)度為 B，電子速率為 v，正電荷和電子的電量均為 e，電子的質(zhì)量為m，圓周半徑為r，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	如果 evB＞k$\frac{{e}^{2}}{{r}^{2}}$，則磁場(chǎng)方向一定垂直紙面向里
	B．	如果 evB=k$\frac{{e}^{2}}{{r}^{2}}$，則電子的角速度ω=$\frac{3eB}{2m}$
	C．	如果 evB＜k$\frac{{e}^{2}}{{r}^{2}}$，則電子不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
	D．	如果 evB＜k$\frac{{e}^{2}}{{r}^{2}}$，則電子的角速度可能有兩個(gè)值

19．某靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示，圖中P、Q兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小分別為E_P 和E _Q，電勢(shì)分別為φ_P 和φ_Q，則（　�。�

A．

E P＞E Q，φP＞φQ

B．

E P＞E Q，φP＜φQ

C．

E P＜E Q，φP＞φQ

D．

E P＜E Q，φP＜φQ

18．如圖所示，圖甲中AB是一條電場(chǎng)線，圖乙則是放在電場(chǎng)線上a、b處的試探電荷的電荷量與所受電場(chǎng)力大小的函數(shù)圖線，由此可判定（　�。�

	A．	電場(chǎng)方向一定由A指向B		B．	若場(chǎng)源為正電荷，位置在A側(cè)
	C．	若場(chǎng)源為負(fù)電荷，位置在B側(cè)		D．	若場(chǎng)源為正電荷，位置在B側(cè)

17．氣體的狀態(tài)參量是指溫度、體積、和壓強(qiáng)對(duì)于一定質(zhì)量的氣體來說，這三個(gè)量都不變，我們就說氣體處于平衡狀態(tài)．

16．東風(fēng)“大力神”汽車的額定牽引功率為160kw，汽車質(zhì)量為5t，車廂長(zhǎng)L=10m，平板車廂距地面高為h=1.8m．如圖所示，可看成質(zhì)點(diǎn)的木箱質(zhì)量為1000kg，靜止停放在平板車廂最前方．為了驗(yàn)證汽車的性能，司機(jī)以額定功率由靜止啟動(dòng)，此時(shí)木箱與車廂出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)，2s后脫離車廂．已知木箱與車廂、汽車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，g取10m/s2，試判斷：
（1）木箱脫離平板車廂時(shí)，汽車的速度多大？
（2）如果在木箱脫離平板車廂時(shí)，司機(jī)調(diào)整汽車的功率，使汽車保持該時(shí)刻的速度勻速行駛，當(dāng)木箱落地瞬間與汽車尾部相距多遠(yuǎn)？

15．起重機(jī)的鋼索將重物由地面吊到空中某個(gè)高度，其速度圖象如圖所示，則鋼索拉力的功率隨時(shí)間變化的圖象可能是圖中的哪一幅（　�。�

A．

B．

C．

D．

14．某同學(xué)家中電視機(jī)畫面的幅度偏小，維修的技術(shù)人員檢查后認(rèn)為是顯像管或偏轉(zhuǎn)線圈出了故障，顯像管及偏轉(zhuǎn)線圈l如圖所示，引起故障的原因可能是（　�。�

	A．	電子槍發(fā)射的電子數(shù)減小
	B．	加速電場(chǎng)的電壓過小
	C．	偏轉(zhuǎn)線圈的電流過小，偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)減弱
	D．	偏轉(zhuǎn)線圈匝間短路，線圈匝數(shù)減小

13．下列有關(guān)高中物理學(xué)生實(shí)驗(yàn)的描述中，正確的是（　　）

	A．	“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，不需要用天平測(cè)出下落重錘的質(zhì)量
	B．	電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器均在4-6V交流電壓下正常工作，當(dāng)頻率為50Hz時(shí)，每隔0.02s打一次點(diǎn)
	C．	“用單擺測(cè)定重力加速度”實(shí)驗(yàn)中，對(duì)秒表讀數(shù)時(shí)漏掉了小刻度盤上半分針的讀數(shù)，將導(dǎo)致重力加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏大
	D．	“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，在白紙上記下重錘線所指的位置O后，不小心將白紙和復(fù)寫紙同時(shí)向右移動(dòng)了少許，繼續(xù)實(shí)驗(yàn)，得到小球在白紙上落點(diǎn)的平均位置A、B、C（如圖），白紙的移動(dòng)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響．

12．甲同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的電路測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)E及電阻R₁和R₂的阻值．實(shí)驗(yàn)器材有：待測(cè)電源E（不計(jì)內(nèi)阻），待測(cè)電阻R₁，待測(cè)電阻R₂，電壓表V（量程為1.5V，內(nèi)阻很大），電阻箱R（0-99.99Ω），單刀單擲開關(guān)S₁，單刀雙擲開關(guān)S₂，導(dǎo)線若干．

①先測(cè)電阻R₁的阻值．請(qǐng)將甲同學(xué)的操作補(bǔ)充完整：閉合S₁，將S₂切換到a，調(diào)節(jié)電阻箱，讀出其示數(shù)r和對(duì)應(yīng)的電壓表示數(shù)U₁．保持電阻箱示數(shù)不變，將S₂切換到b，讀出電壓表的示數(shù)U₂．則電阻R₁的表達(dá)式為R₁=$\frac{{{U_2}-{U_1}}}{U_2}r$．
②甲同學(xué)已經(jīng)測(cè)得電阻R₁=4.8Ω，繼續(xù)測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)E和電阻R₂的阻值．該同學(xué)的做法是：閉合S₁，將S₂切換到a，多次調(diào)節(jié)電阻箱，讀出多組電阻箱示數(shù)R和對(duì)應(yīng)的電壓表示數(shù)U，由測(cè)得的數(shù)據(jù)，繪出了如圖2所示的$\frac{1}{U}-\frac{1}{R}$圖線，則電源電動(dòng)勢(shì)E=1.43V，電阻R₂=1.2Ω．
③利用甲同學(xué)設(shè)計(jì)的電路和測(cè)得的電阻R₁，乙同學(xué)測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)E和電阻R₂的阻值的做法是：閉合S₁，將S₂切換到b，多次調(diào)節(jié)電阻箱，讀出多組電阻箱示數(shù)R和對(duì)應(yīng)的電壓表示數(shù)U，由測(cè)得的數(shù)據(jù)，繪出了相應(yīng)的$\frac{1}{U}-\frac{1}{{R+{R_1}}}$圖線，根據(jù)圖線得到電源電動(dòng)勢(shì)E和電阻R₂．這種做法與甲同學(xué)的做法比較，由于電壓表測(cè)得的數(shù)據(jù)范圍較�。ㄟx填“較大”、“較小”或“相同”），所以甲同學(xué)的做法更恰當(dāng)些．