20．某同學(xué)在研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，用方格紙記錄了小球平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)及途中經(jīng)過的三個(gè)位置，如圖中的O、a、b、c所示．測(cè)得每個(gè)小方格邊長(zhǎng)L=5cm．由圖中O、a、b、c四點(diǎn)的水平間距的規(guī)律可知，小球由a到b的時(shí)間與由b到c的時(shí)間相等（填“相等”或“不等”）．由此圖可算得，該小球平拋的初速度為1.5m/s．  （g取10m/s²）

19．如圖所示為自行車示意圖．自行車的大齒輪通過鏈條和后輪中小齒輪連接，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)鏈條不松動(dòng)．小齒輪與后輪共軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)．假若大齒輪的半徑為a，小齒輪半徑為b，后輪半徑為c．正常運(yùn)行時(shí)，自行車勻速前進(jìn)速度大小為v．則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為$\frac{v}{c}$
	B．	大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為$\frac{v}{a}$
	C．	小齒輪邊緣某點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度為（$\frac{v}{c}$）2b
	D．	大齒輪邊緣上某點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度為$\frac{{v}^{2}yabw0t2^{2}}{{c}^{2}{a}^{2}}$

18．一輛汽車在一條平直公路上行駛；
（1）若前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為72km/h，后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為30m/s，則汽車全程的平均速度為多少？
（2）若前一半位移的平均速度為72km/h，后一半位移的平均速度為30m/s，則汽車全程的平均速度為多少？

17．一列長(zhǎng)50m的隊(duì)伍，以1.5m/s 的速度勻速經(jīng)過一座全長(zhǎng)100m 的橋，則隊(duì)伍完全通過該橋需要的時(shí)間是多少？

16．下列說法中的“快”，哪些是指加速度較大（　　）

	A．	從高速公路走，很快就能到
	B．	走快點(diǎn)，不然要遲到了
	C．	運(yùn)用ABS新技術(shù)，汽車能很快地停下來
	D．	協(xié)和式客機(jī)能在20000m高空飛行得很快

15．以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)中指時(shí)間間隔的是（　�。�

	A．	“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星于2007年10月24日18時(shí)5分點(diǎn)火發(fā)射
	B．	第29屆奧運(yùn)會(huì)于2008年8月8日20時(shí)8分在北京開幕
	C．	高考數(shù)學(xué)考試的時(shí)間是2 小時(shí)
	D．	四川省汶川縣發(fā)生8.0級(jí)強(qiáng)烈地震是在2008年5月12日14時(shí)28分

14．（1）在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流（填“直流”或“交流”）電源，它們是每隔0.02s 打一個(gè)點(diǎn)．
（2）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作間的順序關(guān)系是A（填字母序號(hào)）
A．先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)
B．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源
C．讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源
D．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以
（3）在研究某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下如圖所示的一條紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出．由紙帶上的數(shù)據(jù)可知，打A點(diǎn)時(shí)物體的速度v_A=0.337m/s，物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=0.393m/s²（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

13．有些國(guó)家的交通管理部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為500g這一數(shù)值（取g=10m•S^-2）以醒世人．意思是如果行車加速度超過此值將有生命危險(xiǎn)．這么大的加速度，一般車輛是達(dá)不到的，但是如果發(fā)生交通事故時(shí)，將有可能達(dá)到這一數(shù)值．你判定一下：兩輛摩托車每小時(shí)36km相向而行發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間為2×10^-3s，駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？

12．某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)．他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶．他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，在這點(diǎn)下標(biāo)明A，第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B，第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C，第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D，第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E．測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清，于是他測(cè)得AC長(zhǎng)為14.56cm，CD長(zhǎng)為11.15cm，DE長(zhǎng)為13.73cm，則打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為0.0986m/s．小車的加速度2.58m/s²．（保留三位有效數(shù)字）

11．某一物體從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示，則該物體（　�。�

	A．	第1s內(nèi)加速運(yùn)動(dòng)，第2、3s內(nèi)減速運(yùn)動(dòng)，第3s末回到出發(fā)點(diǎn)
	B．	第1s末和第4s末速度都是8m/s
	C．	第2s末物體速度是4m/s
	D．	第3s末速度為零，且此時(shí)開始改變運(yùn)動(dòng)方向