5．如圖所示，虛線a，b，c，d表示勻強電場中的4個等勢面，兩個帶電粒子M、N（重力忽略不計）以平行于等勢面的初速度射入電場，運動軌跡分別如圖中MPN和NQM所示．己知M是帶正電的帶電粒子．則（　�。�

	A．	N一定也帶正電		B．	a點的電勢高于b點的電勢
	C．	帶電粒子N克服電場力做功		D．	帶電粒子N的動能增大，電勢能減小

4．如圖所示，A、B、C、D為正四面體的四個頂點，A、B、C在同一水平面上，在A 點放置一個電量為+Q的點電荷，在 B點放置一個電量為-Q的點電荷．一根光滑絕緣桿沿CD固定，桿上穿有帶電量為+q的小球．讓小球從D點由靜止開始沿桿下滑，則關于小球從D滑到C點的過程中，下列判斷正確的是（　　）

	A．	電場力先減小后增大		B．	電場力先做負功后做正功
	C．	小球機械能先增加后減小		D．	小球做勻加速運動

3．圖甲為測量物塊與水平桌面之間動摩擦因數(shù)的實驗裝置示意圖．實驗步驟如下：

①用天平測量物塊和遮光片的總質量M，重物的質量m，用游標卡尺測量遮光片的寬度d，用米尺測量兩光電門之間的距離s；
②調整輕滑輪，使細線水平；
③讓物塊從光電門A的左側由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計時器分別測出遮光片經過光電門A和光電門B所用的時間△t_A和△t_B，求出加速度a；
④多次重復步驟③，求a的平均值$\overline{a}$；
⑤根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)求出動摩擦因數(shù)μ．
回答下列問題：
（1）測量d時，某次游標卡尺（主尺的最小分度為1mm）的示數(shù)如圖乙所示，其讀數(shù)為0.960 cm．
（2）物塊的加速度a可用d、s、△t_A和△t_B表示為a=$\frac{1}{2s}[（\fractvbksdn{△{t}_{B}}）^{2}-（\frac8mdsdr2{△{t}_{A}}）^{2}]$．
（3）動摩擦因數(shù)μ可用M、m、$\overline{a}$和重力加速度g表示為μ=$\frac{mg-（M+m）\overline{a}}{Mg}$．
（4）如果細線沒有調整到水平，由此引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差（填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”）．

2．將兩根足夠長的光滑金屬平行導軌MN、PQ固定在水平桌面上，兩導軌間距為L，兩導軌的左端接有阻值為R的定值電阻，一長為L、質量為m的導體棒垂直導軌放置，導體棒與導軌始終接觸良好，導體棒的阻值也為R，在導軌所在的空間加一磁感應強度為B方向豎直向上的勻強磁場．現(xiàn)用一質量不計的輕繩將導體棒與一質量也為m的重物跨過光滑的定滑輪，重物距離地面的高度足夠大，輕繩與導軌平行，如圖所示，重物由靜止釋放后，帶動導體棒一起運動，在整個過程中導體棒沒有發(fā)生轉動，忽略導軌的電阻，重力加速度為g．重物下落高度為h時速度為v，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	下落過程中通過定值電阻R的電流方向由P到M
	B．	當重物速度為v時，導體棒兩端的電壓為BLv
	C．	導體棒的最大速度$\frac{2mgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$
	D．	重物下落高度為h時，定值電阻R產生的焦耳熱為mgh-mv2

1．實驗室有一個電學黑箱，其外形如圖甲所示，箱體外有四個接線柱，箱蓋上有一個塑料滑塊．小明請同組的同學一起探究其內部結構，實驗室老師提醒他們，內部元件只有一個滑動變阻器和兩個定值電阻．滑動變組器只有兩個接線柱接入電路．
經過討論，全組的意見是：先制作一個探測器，把這個探測器分別與黑箱外的接線柱相連．再根據(jù)測出的數(shù)據(jù)，推測內部的連接情況．
（1）甲組的小李組裝了探測器，如圖乙所示，其中電源電壓為3V，電流表量程為0-0.6A，對于其中阻值為5Ω的電阻R．你認為他的作用是保護電路，防止電流過大燒壞電表和電源．

同學們把探測器的E、F端分別與黑箱的接線柱連接，閉合開關，移動滑塊，記下的數(shù)據(jù)如表：

測試次數(shù)	與E、F連接的接線柱	電流表示數(shù)/A
第1次	A、B	0.25～0.5
第2次	A、C	0.12～0.2
第3次	A、D	0.15～0.3
第4次	B、C	0.2
第5次	B、D	0.3
第6次	C、D	0.15

（2）在前三次測試中，只有一次未將滑動變阻器調到阻值最大、最小位置是第1次．
（3）滑動變阻器的最大阻值為10Ω；
（4）請在圖丙中作出箱內各元件連接電路圖，并在定值電阻旁標明其阻值．

20．甲乙兩個同學共同做“驗證牛頓第二定律”的實驗，裝置如圖所示．　　
①兩位同學用砝碼盤（連同砝碼）的重力作為小車（對象）受到 的合外力，需要平衡桌面的摩擦力對小車運動的影響．他們將長木板的一端適當墊高，在不掛砝碼盤的情況下，小車能夠自由地做勻速直線運動．另外，還應滿足砝碼盤（連同砝碼）的質量m遠小于小車的質量M．（填“遠小于”、“遠大于”或“近似等于”）接下來，甲同學研究：在保持小車的質量不變的條件下，其加速度與其受到的牽引力的關系；乙同學研究：在保持受到的牽引力不變的條件下，小車的加速度與其質量的關系．
②甲同學通過對小車所牽引紙帶的測量，就能得出小車的加速度a．圖2是某次實驗所打出的一條紙帶，在紙帶上標出了5個計數(shù)點，在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm．實驗中使用的電源是頻率f=50Hz的交變電流．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以算出小車的加速度a=0.343m/s²．（結果保留三位有效數(shù)字）
③乙同學通過給小車增加砝碼來改變小車的質量M，得到小車的加速度a與質量M的數(shù)據(jù)，畫出a-$\frac{1}{M}$圖線后，發(fā)現(xiàn)：當$\frac{1}{M}$較大時，圖線發(fā)生彎曲．于是，該同學后來又對實驗方案進行了進一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象．那么，該同學的修正方案可能是A．
A．改畫a與$\frac{1}{M+m}$的關系圖線      B．改畫a與（M+m）的關系圖線
C．改畫 a與$\frac{m}{M}$的關系圖線            D．改畫a與$\frac{1}{（M+m）^{2}}$的關系圖線．

19．如圖a所示為波管的原理圖．由于偏轉電極出現(xiàn)故障，電極YY′之間的電壓U_Y變化規(guī)律如圖b所示，電極XX′之間的電壓U_x變化規(guī)律如圖c所示．則在熒光屏上看到的圖形是（　　）

A．

B．

C．

D．

18．如圖所示，電路中電阻R₁=4Ω，R₂=5Ω，電源內阻r=1Ω．當開關S斷開時，理想電流表的示數(shù)I₀=0.3A，則電源電動勢E=3V，當S閉合時，電流表示數(shù)I=0.5A．

17．等量異種點電荷的連線和中垂線如圖所示，現(xiàn)將一個帶負電的檢驗電荷先從圖中的a點沿直線移動到b點，再從b點沿直線移動到c點，則檢驗電荷在此全過程中（　�。�

	A．	所受電場力的方向不變		B．	所受電場力的大小恒定
	C．	電勢能一直減小		D．	電勢能一直不變

16．圖中是一個平行板電容器，其電容為C，帶電量為Q，上極板帶正電．現(xiàn)將一個試探電荷q由兩極板間的A點移動到B點，如圖所示．A、B兩點間的距離為s，連線AB與極板間的夾角為30°，則電場力對試探電荷q所做的功等于（　�。�

A．

$\frac{qCs}{Qd}$

B．

$\frac{qQs}{Cd}$

C．

$\frac{qQs}{Cd}$

D．

$\frac{qCs}{2Qd}$