19．一帶正電的小球向右水平拋入范圍足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)方向水平向左，不計(jì)空氣阻力，則小球（　�。�

	A．	可能做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)		B．	一定做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
	C．	速率先減小后增大		D．	速率先增大后減小

18．如圖所示，兩根水平放置的相互平行的金屬導(dǎo)軌ab、cd，表面光滑，處在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，金屬棒PQ垂直于導(dǎo)軌放在上面，以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng)，欲使棒PQ停下來(lái)，下面的措施可行的是（導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)，棒PQ有電阻）（　�。�

	A．	在PQ右側(cè)垂直于導(dǎo)軌再放上一根同樣的金屬棒
	B．	在PQ右側(cè)垂直于導(dǎo)軌再放上一根質(zhì)量和電阻均比棒PQ大的金屬棒
	C．	將導(dǎo)軌的a、c兩端用導(dǎo)線(xiàn)連接起來(lái)
	D．	在導(dǎo)軌的a、c兩端用導(dǎo)線(xiàn)連接一個(gè)電容器

17．一個(gè)質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)以速度v₀做勻速運(yùn)動(dòng)，某一時(shí)刻開(kāi)始受到恒力F的作用，質(zhì)點(diǎn)的速度先減小后增大，其最小值為$\frac{\sqrt{2}{v}_{0}}{2}$．質(zhì)點(diǎn)從開(kāi)始受到恒力作用到速度減至最小的過(guò)程中（　�。�

	A．	經(jīng)歷的時(shí)間為$\frac{\sqrt{2}m{v}_{0}}{2F}$		B．	經(jīng)歷的時(shí)間為$\frac{{m{v_0}}}{2F}$
	C．	發(fā)生的位移為$\frac{{\sqrt{21}mv_0^2}}{8F}$		D．	發(fā)生的位移為$\frac{\sqrt{5}m{{v}_{0}}^{2}}{4F}$

16．示波管是示波器的核心部件，它由電子槍、偏轉(zhuǎn)電極和熒光屏組成，如圖所示．如果在熒光屏上P點(diǎn)出現(xiàn)亮斑（亮斑圖是從右向左看屏），那么示波管中的（　　）

A．

極板X(qián)應(yīng)帶負(fù)電

B．

極板X(qián)'應(yīng)帶負(fù)電

C．

極板Y應(yīng)帶正電

D．

極板Y'應(yīng)帶正電

15．人和雪橇的總質(zhì)量為75kg，沿傾角為θ=37°且足夠長(zhǎng)的斜坡面向下滑動(dòng)，已知雪橇所受空氣阻力與速度成正比，比例系數(shù)K未知．從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)測(cè)得雪橇的速度--時(shí)間圖象如圖中的AD所示，圖中AB是曲線(xiàn)在A點(diǎn)的切線(xiàn)．g取10m/s²，sin37°=0.60，cos37°=0.80．回答問(wèn)題并求解：
（1）雪橇在下滑過(guò)程中，開(kāi)始做什么運(yùn)動(dòng)？最后做什么運(yùn)動(dòng)？
（2）當(dāng)雪橇的速度為v=5m/s時(shí)，求它的加速度大�。�
（3）求空氣阻力系數(shù)K及雪橇與斜坡面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

14．傳送帶與水平面夾角37°，皮帶以10m/s的速率運(yùn)動(dòng)，皮帶輪沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，如圖所示．今在傳送帶上端A處無(wú)初速地放上一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的小物塊，它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，若傳送帶A到B的長(zhǎng)度為16m，g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8求
（1）物體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為多少？
（2）若皮帶輪以速率v=2m/s沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，在傳送帶下端B處無(wú)初速地放上一個(gè)小物塊，它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.8，那么物塊從B端運(yùn)到A端所需的時(shí)間是多少？

13．如圖所示，有三個(gè)質(zhì)量相等，分別帶正電、負(fù)電和不帶電的小球，從平行板電場(chǎng)左端的中點(diǎn)P以相同的初速度沿水平方向垂直于電場(chǎng)方向進(jìn)入電場(chǎng)，它們分別落在A、B、C三點(diǎn)，可以判斷（　　）

	A．	小球A帶正電，B不帶電，C帶負(fù)電
	B．	三個(gè)小球在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等
	C．	三個(gè)小球到達(dá)極板時(shí)的動(dòng)能EkA＜EkB＜EkC
	D．	三個(gè)小球在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的加速度aA＞aB＞aC

12．如圖所示，從熾熱的金屬絲漂出的電子（速度可視為零），經(jīng)加速電場(chǎng)加速后從兩極板中間垂直射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)．電子的重力不計(jì)．在滿(mǎn)足電子能射出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的條件下，下述四種情況中，一定能使電子的偏轉(zhuǎn)角變大的是（　�。�

	A．	將偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)極性對(duì)調(diào)		B．	減小偏轉(zhuǎn)電極間的距離
	C．	增大偏轉(zhuǎn)電極間的電壓		D．	減小偏轉(zhuǎn)電極間的電壓

11．如圖所示，水平傳送帶以恒定速度v向右運(yùn)動(dòng)．將質(zhì)量為m的木塊輕輕放在水平傳送帶的左端A處，經(jīng)過(guò)t秒后，木塊的速度也變?yōu)関，再經(jīng)t秒木塊到達(dá)傳送帶的右端B處，則（　�。�

	A．	前t秒內(nèi)木塊做勻加速運(yùn)動(dòng)，后t秒內(nèi)木塊做勻減速運(yùn)動(dòng)
	B．	后t秒內(nèi)木塊與傳送帶之間無(wú)摩擦力
	C．	前t秒內(nèi)木塊的位移與后t秒內(nèi)木塊的位移大小之比為1：2
	D．	木塊由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端的平均速度為$\frac{3}{4}$v

10．2008年初，我國(guó)南方遭受?chē)?yán)重的雪災(zāi)，給交通運(yùn)輸帶來(lái)極大的影響．已知汽車(chē)在水平普通路面上剎車(chē)時(shí)的加速度大小a₁=7m/s²，在水平冰面上剎車(chē)時(shí)的加速度大小a₂=1m/s²．當(dāng)汽車(chē)以某一速度沿水平普通路面行駛時(shí)，急剎車(chē)后（設(shè)車(chē)輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)），汽車(chē)要滑行8m才能停下．那么該汽車(chē)若以同樣的速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛，求：
（1）急剎車(chē)后汽車(chē)?yán)^續(xù)滑行的距離增大了多少？
（2）要使汽車(chē)緊急剎車(chē)后在冰面上8m內(nèi)停下，汽車(chē)行駛的速度不能超過(guò)多少？