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科目： 來源： 題型：選擇題

3．下列關于重力的說法正確的是（　　）
A．同一物體所受的重力在地球各處都相等
B．物體靜止時，對支持物的壓力大小與重力相等
C．用細線將物體懸掛起來，靜止時物體的重心一定在懸線所在的直線上
D．重心就是物體所受重力的等效作用點，故重心一定在物體上

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科目： 來源： 題型：實驗題

2．如圖是某同學根據(jù)實驗畫出的平拋小球的運動軌跡，O為平拋起點，在軌跡上任取三點A、B、C，測得A、B兩點豎直坐標y1=5.0cm、y2=45.0cm，A、B兩點水平間距△x為40.0cm．則平拋小球的初速度v0為2.0m/s，若C點的豎直坐標y3為60.0cm，則小球在C點的速度vC為4.0m/s（結果保留兩位有效數(shù)字，g取10m/s2．

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1．2010年10月1日18時59分57秒，搭載著“嫦娥二號”衛(wèi)星的長征三號丙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進入地月轉移軌道，經(jīng)多次變軌最終進入距離月球表面100公里，周期為118分鐘的工作軌道，開始對月球進行探測，如圖所示，已知萬有引力常數(shù)為G，則（　　）
A．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運動速度比月球的第一宇宙速度大
B．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過P點的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點時小
C．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動周期比在軌道Ⅰ上長
D．衛(wèi)星在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點的加速度小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點的加速度

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20．汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車時的加速度大小為5m/s2，則自駕駛員急剎車開始2s與7s時汽車的位移之比為（　�。�
A．5：4B．4：5C．4：3D．3：4

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19．關于電源的電動勢E，下列說法中正確的是（　�。�
①電動勢E的大小與非靜電力所做的功W的大小成正比，與移動電荷量q的大小成反比
②電動勢E由電源本身決定，跟電源的體積和外電路均無關
③電動勢E的單位與電勢、電勢差的單位都是伏特．其三者本質一樣的．
④電動勢E表征電源把其他形式的能轉化為電能的本領大小的物理量．
A．①②B．①③C．③④D．②④

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18．下列各組物理量中，全部是矢量的有（　　）
A．位移、力、加速度、速度B．重力、路程、時間、速度
C．密度、時間、質量、路程D．浮力、加速度、位移、速度

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17．如圖所示，t=0時刻A、B兩質點在同一位置，由圖可知（　　）
A．在0-3s內(nèi)A、B兩質點運動方向相反B．1s末A、B兩質點的速度相同
C．l s末A、B兩質點相遇D．A、B兩質點速度相同時相距3m

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16．2016年8月10日6時55分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運載火箭成功將高分三號衛(wèi)星發(fā)射升空．這是我國首顆分辨率達到1米的c頻段多極化合成孔徑雷達（SAR）成像衛(wèi)星，也是我國首顆設計使用壽命8年的低軌遙感衛(wèi)星，其繞地球運動一周的路程僅為4.5×104km．關于題中所涉及的物理量，下列說法正確的是（　�。�
A．2016年8月10日6時55分是時間間隔B．設計使用壽命8年是時間間隔
C．4.5×104是路程D．4.5×104是位移

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15．質量m=3.0kg的小球在豎直向上的恒定拉力作用下，由靜止開始從水平地面向上運動，經(jīng)一段時間，拉力做功為W=15.0J，此后撤去拉力，球又經(jīng)相同時間回到地面，以地面為零勢能面，不計空氣阻力，重力加速度g=l0m/s2．則下列說法正確的是（　�。�
A．恒定拉力大小為40.0N
B．球動能EK=3.0J時的重力勢能可能是l2.0J
C．拉力作用過程球動能增加了15.0J
D．球動能EK=3.0J時的重力勢能可能是9.0J

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14．在探究單擺周期與擺長的關系實驗中，用游標卡尺測擺球直徑時，游標卡尺讀數(shù)如圖甲所示，則小球直徑為20.6mm，用秒表測得50次全振動的總時間如圖乙所示，則此單擺周期為2.01s （保留3位有效數(shù)字）．

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同步練習冊答案