4．在練習(xí)使用多用電表時，某同學(xué)將選擇開關(guān)撥至“×10”擋時，歐姆表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可簡化為圖甲中虛線框內(nèi)的電路，歐姆表已經(jīng)進行了必要的調(diào)零．該同學(xué)想用一個電阻箱R_x較精確地測出該電路中電源的電動勢E和該倍率下完成調(diào)零后歐姆表的內(nèi)阻R_內(nèi)（即R_g+R₀+r），他的操作步驟是：
a．將歐姆表與電阻箱R_x連成圖甲所示的閉合電路；
b．改變電阻箱阻值，記下電阻箱示數(shù)R_x和對應(yīng)的電流表G的示數(shù)I；
c．將記錄的各組R_x、I的數(shù)據(jù)描點在乙圖中，得到$\frac{1}{I}$-R_x圖線；
d．由乙圖所作$\frac{1}{I}$-R_x圖線，求出電源電動勢E和歐姆表內(nèi)阻R_內(nèi)．
圖甲中，a表筆的顏色是黑（填紅或黑），電源電動勢E為8V，歐姆表內(nèi)阻R_內(nèi)為160Ω，電流表G的量程是50mA．
．

3．如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平方向上共受到三個力即F₁、F₂和摩擦力，現(xiàn)木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F₁為10N，F(xiàn)₂為2N，若撤去F₁，則木塊在水平方向受到的合力為（　�。�

A．

10 N，方向向左

B．

2 N，方向向右

C．

零

D．

無法判斷

2．如圖所示，一重為G的物塊放置于傾角為θ的光滑斜面上，受到水平方向和沿斜面向上方向的兩個大小相同的力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)（圖中所標(biāo)F僅為說明方向，大小未知，為未知量），則物體所受斜面的支持力大小為$Gcosθ+\frac{Gsi{n}^{2}θ}{1+cosθ}$．

1．將帶正電的甲球放在不帶電的乙球左側(cè)，兩球在空間形成了穩(wěn)定的靜電場，實線為電場線，虛線為等勢線．A、B兩點與兩球球心連線位于同一直線上，C、D兩點關(guān)于直線AB對稱，則（　　）

	A．	乙球一定帶負電
	B．	C點和D點的電場強度相同
	C．	把負電荷從C點移至D點，電場力做的總功為零
	D．	正電荷在A點具有的電勢能比其在B點具有的電勢能小

20．某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時，其車速與時間的變化關(guān)系分別如圖中的①、②圖線所示．由圖可知，啟用ABS后（　�。�

	A．	t1時刻車速更大
	B．	0～t1的時間內(nèi)運動位移更小
	C．	加速度總比不啟用ABS時大
	D．	剎車后前行的總距離比不啟用ABS短

19．在一種新的“子母球”表演中，讓同一豎直線上的小球A和小球B，從距水平地面高度為ph（p＞1）和h的地方同時由靜止釋放，如圖所示．球A的質(zhì)量為m，球B的質(zhì)量為3m．設(shè)球與地面碰撞后速度大小不變，方向相反，重力加速度大小為g，忽略球的直徑、空氣阻力及碰撞時間．
（1）求球B第一次落地時球A的速度大��；
（2）若球B在第一次上升過程中就能與球A相碰，求p的取值范圍．

18．在平直公路上行駛的a車和b車，其位移-時間圖象分別為圖中直線a和曲線b，由圖可知（　�。�

	A．	b車運動方向始終不變
	B．	a、b兩車出發(fā)的初位置不同
	C．	t1到t2時間內(nèi)a車的平均速度小于b車
	D．	t1到t2時間內(nèi)某時刻兩車的速度相同

17．在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中的科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實驗法、極限思維法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（　　）

	A．	在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法
	B．	根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$，當(dāng)△t非常非常小時，$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義應(yīng)用了微元法
	C．	借助激光器及平面鏡觀察桌面的微小形變的實驗中，運用了建立物理模型法
	D．	在實驗探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時，運用了控制變量法

16．在“探究小車加速度、力和質(zhì)量關(guān)系”的實驗中，

（1）如圖1給出了從0點開始的一些計數(shù)點，且每2個計數(shù)點間的時間間隔為0.1s，測得x₁=1.40cm，x₂=1.90cm，x₃=2.38cm，x₄=2.88cm，x₅=3.39cm，x₆=3.87cm．那么：在計時器打出點4時，小車的速度為0.31m/s，這條紙帶的平均加速度為0.50m/s²（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）
（2）實驗方案之一，把木板的一側(cè)墊高并調(diào)節(jié)木板的傾斜度使小車在不受牽引力時能拖動紙帶沿木板做勻速運動（如圖2），墊高木板的目的是平衡小車受到的阻力及其它阻力；
（3）實驗中為了把重物（包括托盤）的總重量作為牽引小車的外力，必須使重物的質(zhì)量遠小于（選填‘大于’、‘小于’、‘遠大于’、‘遠小于’）小車的質(zhì)量．

15．關(guān)于近代物理，下列說法正確的是（　�。�

	A．	α射線是高速運動的氦原子
	B．	核聚變反應(yīng)方程${\;}_1^3$H+${\;}_1^2$H→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_0^1$n中，${\;}_0^1$n表示中子
	C．	從金屬表面逸出的光電子的最大初動能與照射光的頻率成正比
	D．	玻爾將量子觀念引入原子領(lǐng)域，其理論能夠解釋氦原子光譜的特征
	E．	光電效應(yīng)實驗說明光具有粒子性