7．質(zhì)量為m=3kg的物體靜止在地面上的A點(diǎn)，現(xiàn)用F=20N的水平恒力拉物體，經(jīng)3s到達(dá)B點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)間距離為L=20m．取g=10m/s²．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）
（1）求物體與地面健的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）如果用與水平方向成30°角、大小為20N的力斜向上拉此物體，使物體能從A點(diǎn)恰好運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，求該力作用的最短時(shí)間t．

6．一物體靜止在粗糙水平地面上，現(xiàn)用大小為F₁的水平力拉動(dòng)物體，經(jīng)一段時(shí)間后其速度變?yōu)関；若將水平拉力改為F₂而方向不變，物體從靜止開始經(jīng)同樣時(shí)間后速度變?yōu)?v．用a₁、a₂分別表示兩個(gè)過程的加速度，則（　�。�

A．

F2＜2F1，a2=2a1

B．

F2=2F1，a2=2a1

C．

F2＜2F1，a2＜2a1

D．

F2＞2F1，a2＞2a1

5．在光滑水平面上有一質(zhì)量為2kg的物體，受幾個(gè)共點(diǎn)力作用做勻速直線運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)突然將其中大小為2N的力旋轉(zhuǎn)90°，則關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)情況的敘述正確的是（　�。�

	A．	物體可能做速度大小不變的曲線運(yùn)動(dòng)
	B．	物體可能做加速度為$\sqrt{2}$m/s2的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
	C．	物體可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)
	D．	物體可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

4．如圖所示，平行板電容器A、B間有一帶電油滴P正好靜止在極板正中間，現(xiàn)將B極板勻速向下運(yùn)動(dòng)到虛線位置，其它條件不變．則在B極板運(yùn)動(dòng)的過程中（　�。�

	A．	油滴將向下做勻加速運(yùn)動(dòng)		B．	電流計(jì)中電流由a流向b
	C．	油滴運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸變大		D．	極板帶的電荷量增大

3．如圖所示，在絕緣的斜面上方存在著水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，斜面上的帶電金屬塊沿斜面滑下，已知在金屬塊滑下的過程中動(dòng)能增加了12J，金屬塊克服摩擦力做功8J，重力做功24J，則以下判斷正確的是（　　）

	A．	金屬塊帶負(fù)電荷		B．	金屬塊的機(jī)械能守恒
	C．	金屬塊克服電場(chǎng)力做功8J		D．	金屬塊的電勢(shì)能增加4J

2．如圖所示，一帶正電的小球水平射入豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖虛線所示，在射入后，下列說法正確的是（　�。�

	A．	小球的動(dòng)能將增大		B．	小球的機(jī)械能將增大
	C．	小球的電勢(shì)能將增大		D．	小球的重力勢(shì)能將增大

1．一個(gè)物體在水平恒力F的作用下，由靜止開始在一個(gè)粗糙的水平面上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t，速度變?yōu)関，如果要使物體的速度變?yōu)?v，下列方法正確的是（　�。�

	A．	將水平恒力增加到2F，其他條件不變
	B．	將物體質(zhì)量減小一半，其他條件不變
	C．	物體質(zhì)量不變，水平恒力和作用時(shí)間都增為原來的兩倍
	D．	將時(shí)間增加到原來的2倍，其他條件不變

2．如圖所示，豎直放置的輕彈簧一端固定在地面上，另一端與斜面體P連接，P的斜面與固定擋板MN接觸且處于靜止?fàn)顟B(tài)，則斜面體P此刻所受的外力個(gè)數(shù)有可能為（　�。�

A．

2個(gè)或3個(gè)

B．

3個(gè)或4個(gè)

C．

4個(gè)或2個(gè)

D．

5個(gè)或4個(gè)

1．如圖所示，質(zhì)量為m的月球探測(cè)器在圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)，在A點(diǎn)處進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，在B點(diǎn)處再次變軌進(jìn)入軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)，其中軌道Ⅲ的半徑可認(rèn)為近似等于月球的半徑R，此時(shí)運(yùn)行周期為T，變軌過程中探測(cè)器質(zhì)量的變化忽略不計(jì)．已知軌道I半徑為2R，引力常量為G，下列說法正確的是（　　）

	A．	月球的密度為$\frac{3π}{GT}$
	B．	探測(cè)器在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期是在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期的$\sqrt{\frac{27}{64}}$倍
	C．	探測(cè)器在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，B處速度大小是A處速度大小的3倍
	D．	探測(cè)器從軌道I運(yùn)動(dòng)到軌道Ⅲ，合外力對(duì)探測(cè)器做功為$\frac{m{R}^{2}{π}^{2}}{{T}^{2}}$

20．在光滑的水平面上有一質(zhì)量M=2kg的木板A，其上表面Q處的左側(cè)粗糙，右側(cè)光滑，且PQ間距離L=2m，如圖所示；木板A右端擋板上固定一根輕質(zhì)彈簧，在靠近木板左端的P處有一大小忽略不計(jì)質(zhì)量m=2kg的滑塊B．某時(shí)刻木板A以v_A=1m/s的速度向左滑行，同時(shí)滑塊B以v_B=5m/s的速度向右滑行，當(dāng)滑塊B與P處相距$\frac{3}{4}$L時(shí)，二者剛好處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)．若在二者共同運(yùn)動(dòng)方向的前方有一障礙物，木板A與它相碰后仍以原速率反彈（碰后立即描去該障礙物），求：
（1）B與A的粗糙面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）滑塊B最終停在木板A上的位置．（g取10m/s²）．