汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車時(shí)的加速度大小為，則自駕駛員急剎車開始2s與7s時(shí)汽車的位移之比為

A．5：4 B．4：5 C．4：3 D．3：4

某航空公司某架客機(jī)安全、準(zhǔn)時(shí)降落在規(guī)定的跑道上，假設(shè)該客機(jī)停止運(yùn)動(dòng)之前在跑道上一直做勻減速運(yùn)動(dòng)，在跑道上滑行距離為s，從降落到停下所需時(shí)間為t，由此可知客機(jī)降落時(shí)的速度為

A． B．

C． D．條件不足，無法確定

如圖所示為甲、乙兩輛車從同一位置由靜止開始沿同一方向運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像。兩圖像在時(shí)刻相交，則下列判斷正確的是

A. 時(shí)刻甲、乙相遇

B. 兩輛車再次相遇前，時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)

C. 0~時(shí)間內(nèi)，任意時(shí)刻乙車運(yùn)動(dòng)的加速度大于甲車的加速度

D. 0~時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度大于乙車的平均速度

屋檐滴水，每隔相等的時(shí)間積成一滴水下落，當(dāng)?shù)?滴落地時(shí)，第6滴剛好形成，觀察到第5、6滴距離約為1m，則屋檐高度為

A．4m B．5m C．6m D．25m

物體以5m/s的初速度沿光滑斜坡向上勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s又滑回原處時(shí)速度大小仍為5m/s，向上減速和向下滑回原處的加速度過程中加速度始終保持不變，則物體的加速度為

A. ，方向沿斜面向下

B. ，方向沿斜面向下

C. ，方向沿斜面向下

D. 0

一汽車在公路上以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處由一障礙物，為使汽車不撞上障礙物，駕駛員立刻剎車，剎車的加速度大小為，則駕駛員允許的最長反映時(shí)間為

A. 0．5s B. 0．7s C. 0．75s D. 0．8s

如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過a、b、c、d，下列說法正確的是

A．質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比

B．質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比

C．在斜面上Od間運(yùn)動(dòng)的平均速度

D．在斜面上Od間運(yùn)動(dòng)的平均速度

甲、乙兩物體分別從10m和20m高處時(shí)自由落下，不計(jì)空氣阻力，下面描述正確的是

A．落地時(shí)甲的速度是乙的速度的倍

B．落地時(shí)間甲是乙的兩倍

C．甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等

D．下落1s時(shí)甲的速度與乙的速度相同

一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)t=0時(shí)，物體的速度大小為12m/s，方向向東；當(dāng)t=2s時(shí)，物體的速度大小為8m/s，方向仍向東。當(dāng)t為多少時(shí)，物體的速度大小變?yōu)?m/s

A．3s B．5s C．7s D．9s

如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線18m，該車加速時(shí)加速度大小為，減速時(shí)加速度大小為。此路段允許行駛的最大速度為12．5m/s，下列說法中正確的有

A．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速

B．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車一定能通過停車線

B．如果距停車線5m處減速，汽車不會(huì)超過停車線

D．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線