1．關(guān)于合力與分力，下列說法正確的是（　�。�

	A．	合力不可能同時(shí)小于兩個(gè)分力
	B．	合力一定大于其中的一個(gè)分力
	C．	合力可能比分力大或小或等于任一分力
	D．	合力可能比兩個(gè)分力的大小之和還大

20．判斷下列說法的正誤，把正確的選出來（　�。�

	A．	有加速度的物體其速度一定增加		B．	加速度不變的物體速度一定不變
	C．	物體的速度有變化，則必有加速度		D．	加速度為零，則速度也為零

19．“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖如圖甲所示．
（1）某次實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶如圖乙所示，計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E間的時(shí)間間隔為0.1s，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為1.9m/s²．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，進(jìn)行多次測量．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出了加速度a隨拉力F的變化圖線，如圖丙所示．圖中直線沒有通過原點(diǎn)，其主要原因是實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力（或平衡摩擦力不充分）．

18．如圖所示，有兩根和水平方向成α角的光滑平行的金屬軌道，上端接有可變電阻R，軌道足夠長，空間有垂直于軌道平面的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．一根質(zhì)量為m的金屬桿從軌道上由靜止滑下，經(jīng)過足夠長的時(shí)間后，金屬桿的速度會(huì)趨近于一個(gè)最大速度v_m，則：（　�。�

	A．	如果B增大，vm將變小		B．	如果α變大，vm將變小
	C．	如果R變大，vm將變大		D．	如果m變大，vm將變小

17．如圖所示，一橡皮繩上端固定，下端系一小球，從某高度自由落下，在下落過程中，位置A是橡皮繩原長位置，位置B為小球運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	物體從A下降到B的過程，橡皮繩的彈性勢能不斷變小
	B．	物體從開始下降到B的過程中，重力勢能逐漸減小
	C．	物體從A下降到B的過程中動(dòng)能是先增大，后減小
	D．	物體從A下降到B的過程中，動(dòng)能不斷變小

16．從狹義相對論出發(fā)，我們可以得到下列哪些結(jié)論（　�。�

	A．	同時(shí)的絕對性		B．	事件的因果關(guān)系可以顛倒
	C．	運(yùn)動(dòng)的時(shí)鐘變慢		D．	物體質(zhì)量隨速度增大而增大

15．如圖所示，條形磁鐵由靜止開始下落穿過閉合線圈，線圈中產(chǎn)生電流，關(guān)于這一過程下列說法中正確的是（　�。�

	A．	條形磁鐵的重力勢能和動(dòng)能之和在減少
	B．	線圈對條形磁鐵先做負(fù)功，后做正功
	C．	穿過線圈的磁通量一直增加
	D．	條形磁鐵相當(dāng)于一個(gè)電源

14．某探空火箭起飛后不久發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，它起飛后一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖所示，下列說法正確的是（　�。�

	A．	火箭在0～10s內(nèi)的加速度大于在10～15s內(nèi)的加速度
	B．	火箭在0～10s內(nèi)的位移大于在10～15s內(nèi)的位移
	C．	10s末火箭達(dá)到最高點(diǎn)
	D．	15s末火箭關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

13．在“用電流和電壓表測定電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）實(shí)驗(yàn)用的器材是：電流表、電池、滑動(dòng)變阻器、開關(guān)、導(dǎo)線若干和電壓表．
（2）依實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上以I為橫坐標(biāo)、U為縱坐標(biāo)，畫出U-I圖象，如圖所示．由圖可知，電池的電動(dòng)勢ε=1.5V，內(nèi)電阻r=0.75Ω．

12．如圖所示是彈簧振子，0點(diǎn)是振子的平衡位置．在振子從0點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，以下哪些物理量是增大的？（　�。�

	A．	振子運(yùn)動(dòng)的位移		B．	振子運(yùn)動(dòng)的速度
	C．	振子受到的回復(fù)力		D．	振子運(yùn)動(dòng)的加速度