7．下列關(guān)系正確的是（　�。�

A．

1F=1J/C

B．

1F=1C/V

C．

1?F=10-6F

D．

1pF=1012F

6．航空母艦的飛行甲板長(zhǎng)度有限，因此戰(zhàn)斗機(jī)著艦時(shí)必須借助阻攔索才能進(jìn)行短距降落．假設(shè)殲-15殲擊機(jī)在遼寧艦甲板上著艦瞬間的速度為50m/s，在阻攔索的作用下，在甲板上水平滑行100m后停下，水平滑行過(guò)程可近似看成勻減速直線運(yùn)動(dòng)
（1）求殲-15的加速度
（2）求殲-15從著艦到第5秒所滑行的位移．

5．如圖所示，在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)邊界上，有兩個(gè)質(zhì)量、電荷量均相等的正、負(fù)離子（不計(jì)重力），從O點(diǎn)以相同的速度射入磁場(chǎng)中，射入方向均與邊界成θ角，則正、負(fù)離子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，下列判斷不正確的是（　�。�

	A．	運(yùn)動(dòng)的軌道半徑相同
	B．	重新回到磁場(chǎng)邊界時(shí)速度大小和方向都相同
	C．	運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同
	D．	重新回到磁場(chǎng)邊界的位置與O點(diǎn)距離相等

4．某電場(chǎng)的部分電場(chǎng)線如圖所示，A、B是一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)軌跡（圖中虛線）上的兩點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	粒子一定是從B點(diǎn)向A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)
	B．	粒子在A點(diǎn)的加速度大于它在B點(diǎn)的加速度
	C．	粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能小于它在B點(diǎn)的動(dòng)能
	D．	電場(chǎng)中A點(diǎn)的電勢(shì)高于B點(diǎn)的電勢(shì)

3．某同學(xué)在做“力的合成”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，如圖 （a）所示．其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩；
（1）有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是ACD．
A．兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮筋的拉力大
B．橡皮筋的拉力是合力，兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力
C．兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O，這樣做的目的是保證兩次彈簧測(cè)力計(jì)拉力的效果相同
D．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行
（2）本實(shí)驗(yàn)采用的主要科學(xué)方法是B
A．理想實(shí)驗(yàn)法      B．等效替代法              C．控制變量法      D．建立物理模型法
（3）圖 （b）所示是甲和乙兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中甲（“甲”或“乙”）比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)（力F′是用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的圖示）．

2．如圖所示為一電磁流量計(jì)（即計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)某一橫截面的體積）的原理圖：一圓形導(dǎo)管直徑為d，用非磁性材料制成，其中有可以導(dǎo)電的液體向左流動(dòng)．導(dǎo)電液體中的自由電荷（負(fù)離子）在洛倫茲力作用下橫向偏轉(zhuǎn)，a、b間出現(xiàn)電勢(shì)差．當(dāng)自由電荷所受電場(chǎng)力和洛倫茲力平衡時(shí)，a、b間的電勢(shì)差就保持穩(wěn)定，則（　　）

A．

電勢(shì)a高b低

B．

電勢(shì)b高a低

C．

流量Q=$\frac{πdU}{4B}$

D．

流量Q=$\frac{4B}{πdU}$

1．如圖所示，A、B、C三個(gè)物體一起在水平面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所有的接觸面均不光滑．下面說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	A受的摩擦力方向向右
	B．	B不受摩擦力
	C．	B受的摩擦力方向向左
	D．	C受地面的摩擦力大于C受B的摩擦力

20．蹦床運(yùn)動(dòng)要求運(yùn)動(dòng)員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦起、騰空并做空中動(dòng)作．為了測(cè)量運(yùn)動(dòng)員躍起的高度，訓(xùn)練時(shí)如圖1可在彈性網(wǎng)上安裝壓力傳感器，利用傳感器記錄彈性網(wǎng)的壓力，并在計(jì)算機(jī)上做出壓力-時(shí)間如圖2，假設(shè)做出的圖象如圖所示．設(shè)運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)，則運(yùn)動(dòng)員躍起的最大高度為（g取10m/s²）（　�。�

A．

5.0 m

B．

1.8 m

C．

3.6 m

D．

7.2 m

19．如圖所示，在a點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m，電荷量為q的帶電粒子，粒子到達(dá)b點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，設(shè)ab所在的電場(chǎng)線豎直向下，a、b間的高度差為h，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	帶電粒子帶負(fù)電
	B．	a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差Uab=$\frac{mgh}{q}$
	C．	電荷在b點(diǎn)電勢(shì)能大于在a點(diǎn)的電勢(shì)能
	D．	a點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)

18．在海濱游樂(lè)場(chǎng)有一種滑沙娛樂(lè)活動(dòng)如圖所示，人坐在滑板上從斜坡高處A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，滑到斜坡底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來(lái)，若忽略B處對(duì)速度大小的影響，人和滑板的總質(zhì)量為m=60kg，板與滑道的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，斜坡傾角θ=37°，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（1）求人和滑板在斜坡上下滑時(shí)的加速度大�。�
（2）若由于受到場(chǎng)地的限制，水平滑道的最大距離BC為20m，為確保人身安全，則人從斜坡上滑下的距離AB應(yīng)不超過(guò)多少？