12．某研究性學(xué)習(xí)小組利用如圖1所示電路測(cè)量某電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r．由于該電池的內(nèi)電阻r較小，因此在電路中接入了一阻值為2.00Ω的定值電阻R₀．

①按照實(shí)物連線圖在圖2虛線框內(nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖：
②閉合開(kāi)關(guān)S，調(diào)整電阻箱的阻值，讀出電壓表相應(yīng)的示數(shù)U，并計(jì)算出通過(guò)電阻箱的電流數(shù)值I，為了比較準(zhǔn)確地得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論，在坐標(biāo)紙中畫(huà)出了如圖3所示的U-I圖象，由圖象可得：E=2.0V，r=0.4Ω．

11．如圖所示，彈簧的一端固定在豎直墻上，質(zhì)量為M的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上，底部與水平面平滑連接，一個(gè)質(zhì)量為m（m＜M）的小球從槽高h(yuǎn)處開(kāi)始自由下滑，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球和槽的水平方向動(dòng)量始終守恒
	B．	在下滑過(guò)程中小球和槽之間的相互作用力始終不做功
	C．	全過(guò)程小球和槽、彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，且水平方向動(dòng)量守恒
	D．	被彈簧反彈后，小球和槽的機(jī)械能守恒，但小球不能回到槽高h(yuǎn)處

10．MN是一點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線，一個(gè)帶正電的粒子（不計(jì)重力）從a到b穿越這條電場(chǎng)線的軌跡，如圖中虛線所示，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	點(diǎn)電荷一定位于ab虛線的右側(cè)
	B．	帶電粒子在a點(diǎn)加速度大于b點(diǎn)加速度
	C．	帶電粒子在a點(diǎn)電勢(shì)能大于b點(diǎn)電勢(shì)能
	D．	帶電粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能大于b點(diǎn)的動(dòng)能

9．已知正常人的反應(yīng)時(shí)間介于0.15s到0.4s之間，汽車(chē)輪胎與路面動(dòng)摩擦因數(shù)介于0.5到0.8之間，某段路限速為108km/h．如果你是交通法規(guī)制定者，請(qǐng)根據(jù)以上信息制定法規(guī)：該路段車(chē)輛安全行車(chē)車(chē)距至少為（　�。�

A．

50m

B．

100m

C．

150m

D．

200m

8．磁場(chǎng)中某點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的方向，是指（　�。�

	A．	放在該點(diǎn)的小磁針N極的受力方向
	B．	放在該點(diǎn)的小磁針靜止后S極的指向
	C．	磁感線在該點(diǎn)的切線方向
	D．	與放在磁場(chǎng)中該點(diǎn)的通電導(dǎo)線所受安培力的方向一致

7．對(duì)于正常工作的電風(fēng)扇和電飯鍋，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	電風(fēng)扇和電飯鍋消耗的電能均大于各自產(chǎn)生的熱能
	B．	電風(fēng)扇和電飯鍋消耗的電能均等于各自產(chǎn)生的熱能
	C．	電風(fēng)扇消耗的電能大于產(chǎn)生的內(nèi)能，電飯鍋消耗的電能等于產(chǎn)生的熱能
	D．	電風(fēng)扇消耗的電能等于產(chǎn)生的內(nèi)能，電飯鍋消耗的電能大于產(chǎn)生的熱能

6．某同學(xué)做“測(cè)定金屬電阻率”的實(shí)驗(yàn)．
（1）需要通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接測(cè)量的物理量有：加在金屬絲兩端的電壓U，通過(guò)金屬絲的電流I，金屬絲的長(zhǎng)度L，金屬絲的直徑D（寫(xiě)出名稱(chēng)和符號(hào)）．
（2）這位同學(xué)采用伏安法測(cè)定一段阻值約為5Ω左右的金屬絲的電阻．有以下器材可供選擇：（要求測(cè)量結(jié)果盡量準(zhǔn)確）
A．電池組（3V，內(nèi)阻約1Ω）
B．電流表（0-3A，內(nèi)阻約0.025Ω）
C．電流表（0-0.6A，內(nèi)阻約0.125Ω）
D．電壓表（0-3V，內(nèi)阻約3kΩ）
E．電壓表（0-15V，內(nèi)阻約15kΩ）
F．滑動(dòng)變阻器（0-20Ω，額定電流1A）
G．滑動(dòng)變阻器（0-1000Ω，額定電流0.3A）
H．開(kāi)關(guān)，導(dǎo)線
實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)選用的器材是ACDFH（填寫(xiě)各器材的字母代號(hào)）．請(qǐng)?jiān)趫D1的虛線框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖．這位同學(xué)在一次測(cè)量時(shí)，電流表、電壓表的示數(shù)如圖2所示．由圖中電流表、電壓表的讀數(shù)可計(jì)算出金屬絲的電阻為5.2Ω．

5．用伏安法測(cè)定一個(gè)定值電阻的電阻值，現(xiàn)有的器材規(guī)格如下：
A、待測(cè)電阻R_X（約100Ω）
B、直流毫安表A₁（量程10mA，內(nèi)阻約100Ω ）；
C、直流毫安表A₂（量程40mA，內(nèi)阻約40Ω）；
D、直流電壓表V_l（量程3V，內(nèi)阻約5kΩ）；
E、直流電壓表V₂（量程15V，內(nèi)阻約15kΩ）；
F、直流電源（輸出電壓4V，內(nèi)阻不計(jì)）；
G、滑動(dòng)變阻器R（阻值范圍0--50Ω，允許最大電流lA）；
H、開(kāi)關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干．
①根據(jù)器材的規(guī)格和實(shí)驗(yàn)要求，為使實(shí)驗(yàn)結(jié)果更加準(zhǔn)確，直流毫安表應(yīng)選C，直流電壓表應(yīng)選D，
②畫(huà)出電路圖，要求電壓和電流的變化范圍盡可能大．

4．如圖所示，小物體A沿高為h、傾角為θ的光滑斜面以初速度v₀從頂端滑到底端，而相同的物體B以同樣大小的初速度從同等高度處豎直上拋，最后到達(dá)同一水平面，則（　�。�

	A．	兩物體落地時(shí)速度相同		B．	重力對(duì)它們做功相同
	C．	兩物體落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同		D．	重力對(duì)它們做功的平均功率相同

3．2011年11月3日1時(shí)43分，中國(guó)自行研制的神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在距地球343公里的軌道實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接，為建設(shè)空間站邁出關(guān)鍵一步．若神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)的質(zhì)量相同，環(huán)繞地球運(yùn)行均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行軌道如圖所示，則（　　）

	A．	天宮一號(hào)運(yùn)行時(shí)速度比神舟八號(hào)大
	B．	天宮一號(hào)運(yùn)行時(shí)角速度比神舟八號(hào)大
	C．	天宮一號(hào)運(yùn)行時(shí)向心加速度比神舟八號(hào)大
	D．	神舟八號(hào)要實(shí)現(xiàn)與天宮一號(hào)的對(duì)接需點(diǎn)火加速