8．在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了確定小球在不同時(shí)刻在空中所通過的位置，實(shí)驗(yàn)時(shí)用了如圖1所示的裝置．

（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到斜槽末端切線水平．每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋初速度相同．
（2）如圖2所示，是一位同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，請(qǐng)您幫助該同學(xué)算出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為1.43m/s，小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)豎直方向上的速度大小為3.57m/s．（g取9.8m/s²，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（3）下列哪些因素會(huì)使“探究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)的誤差增大BC
A．小球與斜槽之間有摩擦
B．安裝斜槽時(shí)其末端不水平
C．建立坐標(biāo)系時(shí)，以斜槽末端端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn)
D．根據(jù)曲線計(jì)算平拋運(yùn)動(dòng)的初速度時(shí)，在曲線上取作計(jì)算的點(diǎn)離原點(diǎn)O較遠(yuǎn)．

7．在一次汽車?yán)�力賽中，汽車要�?jīng)過某半徑為R=50m的圓弧形橋頂，地面對(duì)汽車的最大靜摩擦力為車重的0.1倍，汽車要想安全通過該橋頂，那么汽車的行駛速度的大小應(yīng)滿足的條件為v＜7m/s．．（重力加速度為9.8m/s²）

6．嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達(dá)月球，在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動(dòng)”后被月球捕獲，進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行，如右圖所示．之后，衛(wèi)星在P點(diǎn)經(jīng)過幾次“剎車制動(dòng)”，最終在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．用T₁、T₂、T₃分別表示衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ、Ⅱ和圓形軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的周期，用a₁、a₂、a₃分別表示衛(wèi)星沿三個(gè)軌道運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度，v₁、v₂、v₃分別表示衛(wèi)星沿三個(gè)軌道運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度，用F₁、F₂、F₃分別表示衛(wèi)星沿三個(gè)軌道運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)受到的萬有引力，則下面關(guān)系式中正確的是（　�。�

A．

a1=a2=a3

B．

v1＞v2＞v3

C．

T1＜T2＜T3

D．

F＜1F2＜F3

5．如圖所示，A是靜止在赤道上的物體，B、C是同一平面內(nèi)兩顆人造衛(wèi)星．B位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上，C是地球同步衛(wèi)星．關(guān)于以下判斷正確的是（　　）

	A．	衛(wèi)星B的速度大小等于地球的第一宇宙速度
	B．	A、B的線速度大小關(guān)系為vB＞vA
	C．	周期大小關(guān)系為TA=TC＞TB
	D．	若衛(wèi)星C要靠近B所在軌道，需要先加速

4．如圖所示，ABCD為豎直平面內(nèi)正方形的四個(gè)頂點(diǎn)，AD水平，分別從A點(diǎn)和D點(diǎn)以速度v₁、v₂各平拋一個(gè)小球，兩小球均能經(jīng)過AC上的E點(diǎn)，且從D點(diǎn)拋出的小球經(jīng)過E時(shí)的速度方向與AC垂直，不計(jì)空氣阻力．則下列正確的是（　�。�

	A．	兩小球的初速度大小關(guān)系為v2=2v1
	B．	兩小球的速度變化相同
	C．	兩小球到達(dá)E點(diǎn)所用的時(shí)間不等
	D．	若v1、v2取合適的值，則E可以是AC的中點(diǎn)

3．如圖所示，A、B、C三個(gè)物體放在水平旋轉(zhuǎn)的圓盤上，三物與轉(zhuǎn)盤的最大靜摩擦因數(shù)均為μ，A的質(zhì)量是2m，B和C的質(zhì)量均為m，A、B離軸距離為R，C離軸距離為2R，若三物相對(duì)盤靜止，則（　�。�

	A．	每個(gè)物體均受重力、支持力、靜摩擦力、向心力四個(gè)力作用
	B．	A和B的向心加速度大小不相同
	C．	A和C所受摩擦力大小相等
	D．	當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，C比B先滑動(dòng)，B比A先滑動(dòng)

2．如圖所示的裝置中，已知大輪B的半徑是小輪A的半徑的4倍，A、B在邊緣接觸，形成摩擦傳動(dòng)，接觸點(diǎn)無打滑現(xiàn)象．B為主動(dòng)輪，B轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)邊緣的線速度為v，角速度為ω，則（　　）

	A．	A輪邊緣的線速度為4v		B．	A輪的角速度為4ω
	C．	兩輪的轉(zhuǎn)速之比1：1		D．	兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期之比4：1

1．一物體分別放在距離地面高為2R、3R處，受到地球的萬有引力之比是（　　）

A．

9：4

B．

4：9

C．

16：9

D．

9：16

20．下列說法正確的是（　�。�

	A．	豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其合外力可能不指向圓心
	B．	勻速直線運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)
	C．	做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度可能是不變的
	D．	火車超過限定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪輪緣可能擠壓鐵軌的內(nèi)軌

19．許多科學(xué)家在物理學(xué)發(fā)展過程中做出了重要貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（　�。�

	A．	第谷通過對(duì)天體運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)期觀察，發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律
	B．	卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量
	C．	哥白尼提出了日心說，事實(shí)證明日心說是完全正確的
	D．	伽利略用“月-地檢驗(yàn)”證實(shí)了萬有引力定律的正確性