科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 若物體的溫度增加1℃,也就是增加274K | |
B. | 隨著低溫技術(shù)的發(fā)展,我們可以使溫度逐漸降低,并最終達(dá)到絕對(duì)零度 | |
C. | 溫度相同的氫氣和氧氣,分子平均動(dòng)能一定相同 | |
D. | 一定質(zhì)量的水凝結(jié)成同溫度的冰體積變大,內(nèi)能也變大 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | t′=$\frac{1}{2}$t1,d=$\frac{3}{4}$s | B. | t′=$\frac{1}{3}$t1,d=$\frac{5}{9}$s | C. | t′=$\frac{1}{4}$t1,d=$\frac{9}{16}$s | D. | t′=t1,d=s |
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 輸電線不變,將送電電壓升高到原來(lái)的10倍時(shí),輸電線損耗的功率減為原來(lái)的$\frac{1}{10}$ | |
B. | 輸電線不變,將送電電壓升高到原來(lái)的10倍時(shí),輸電線損耗的功率減為原來(lái)的$\frac{1}{100}$ | |
C. | 送電電壓不變,將輸電線的橫截面直徑增加為原來(lái)的2倍時(shí),輸電線損耗的功率為原來(lái)的一半 | |
D. | 送電電壓不變,將輸電線的橫截面直徑減半時(shí),輸電線的損耗的功率增為原來(lái)的4倍 |
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科目: 來(lái)源: 題型:填空題
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 速度最大是在B點(diǎn) | B. | 速度最大是在A點(diǎn) | ||
C. | m從A到B做減速運(yùn)動(dòng) | D. | m從B到A做減速運(yùn)動(dòng) |
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 船不能到達(dá)對(duì)岸的上游 | B. | 船過(guò)河的最短位移是60m | ||
C. | 船過(guò)河的最短時(shí)間是200s | D. | 船過(guò)河所需的時(shí)間總是200s |
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng) | |
B. | 平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移只與水平速度有關(guān) | |
C. | 平拋運(yùn)動(dòng)的速度和加速度方向不斷變化 | |
D. | 平拋運(yùn)動(dòng)的飛行時(shí)間只取決于初始位置的高度 |
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 物體做曲線運(yùn)動(dòng) | B. | 物體做直線運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小是5 m/s | D. | 物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小是1m/s |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 汽車(chē)受重力、支持力和向心力的作用 | |
B. | 汽車(chē)受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用 | |
C. | 汽車(chē)所受的重力和支持力的合力充當(dāng)向心力 | |
D. | 汽車(chē)所受的向心力就是重力 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 公式中G為引力常量,是人為規(guī)定的 | |
B. | 當(dāng)r趨于零時(shí),萬(wàn)有引力趨于無(wú)限大 | |
C. | 兩物體受到的引力總是大小相等的,而與m1、m2是否相等無(wú)關(guān) | |
D. | 兩物體受到的引力總是大小相等、方向相反,是一對(duì)平衡力 |
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