11．一個(gè)質(zhì)量為m的小球在半徑為R的光滑圓弧槽上來(lái)回運(yùn)動(dòng)（如圖），圓弧槽的長(zhǎng)度l＜＜R．為了使小球振動(dòng)的頻率變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{1}{2}$，可以采用的辦法是（　　）

	A．	將R減小為原來(lái)的$\frac{1}{4}$		B．	將R增大為原來(lái)的4倍
	C．	將圓弧長(zhǎng)l增大為原來(lái)的4倍		D．	將m減小為原來(lái)的$\frac{1}{2}$

10．與普通自行車相比，電動(dòng)自行車騎行更省力．下表為某一品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù)．在額定輸出功率不變的情況下，質(zhì)量為60kg的人騎著此自行車沿平直公路行駛，所受阻力恒為車和人總重的0.04倍．

車  型	14電動(dòng)自行車
整車質(zhì)量	40kg
最大載重	120kg
額定輸出功率	200W

求：（1）當(dāng)此電動(dòng)車達(dá)到最大速度時(shí)，牽引力的大小；
（2）當(dāng)車速為2m/s時(shí)，此時(shí)的加速度．（g=10m/s²）

9．質(zhì)量為2kg的物體，受到24N豎直向上的拉力，由靜止開始運(yùn)動(dòng)，求5s內(nèi)拉力對(duì)物體所做的功是多少？5s內(nèi)拉力的平均功率及5s末拉力的瞬時(shí)功率各是多少？（g取10m/s²）

8．在用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí)，某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如圖2所示．其中O是起始點(diǎn)，A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn)．該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量O到A、B、C各點(diǎn)的距離，并記錄在圖中（單位：cm）

（1）該同學(xué)用重錘在OB段的運(yùn)動(dòng)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒，已知重錘質(zhì)量為1.0kg，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度g=9.80m/s²，根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)計(jì)算或分析重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程，則該段重錘重力勢(shì)能的減少量為1.22J，而動(dòng)能的增加量為1.20J（均保留3位有效數(shù)字）
（2）這樣驗(yàn)證的系統(tǒng)誤差總是使重力勢(shì)能的減少量大于（“大于”、“等于”、“小于”）動(dòng)能的增加量，原因是重物下落受到阻力作用，必須克服摩擦力、空氣阻力等做功；或者長(zhǎng)度測(cè)量誤差．（至少寫出一條原因）

7．如圖所示，木塊靜止在光滑水平桌面上，一子彈水平射入木塊的深度為d時(shí)，子彈與木塊相對(duì)靜止，在子彈入射的過(guò)程中，木塊沿桌面移動(dòng)的距離為L(zhǎng)，木塊對(duì)子彈的平均阻力為F_f，那么在這一過(guò)程中不正確的是（　�。�

	A．	木塊的動(dòng)能增加量為FfL		B．	子彈的動(dòng)能減少量為Ff（L+d）
	C．	系統(tǒng)的機(jī)械能減少量為Ffd		D．	系統(tǒng)的機(jī)械能減少量為Ff（L+d）

6．質(zhì)量為4kg的物體被人由靜止開始向上提升0.25m后速度達(dá)到1m/s，（g取10m/s²）則下列判斷正確的是（　�。�

	A．	人對(duì)物體做的功是12J
	B．	合外力對(duì)物體做功2J
	C．	物體克服重力做功10J
	D．	人對(duì)物體做的功等于物體增加的動(dòng)能

5．在下面列舉的各個(gè)實(shí)例中，機(jī)械能守恒的是（　　）

	A．	汽車在水平面上減速滑行
	B．	拋出的手榴彈或標(biāo)槍在空中的運(yùn)動(dòng)（不計(jì)空氣阻力）
	C．	拉著物體沿光滑斜面勻速上升
	D．	如圖所示，在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)小球壓縮彈簧后，又被彈出，小球與彈簧組成的系統(tǒng)

4．如圖所示，一個(gè)原來(lái)不帶電的半徑為r的金屬球放在絕緣支架上，右側(cè)放置一個(gè)電荷量為+Q的點(diǎn)電荷，點(diǎn)電荷到金屬球表面的最近距離為2r．
（1）標(biāo)出金屬球在靜電平衡后左右兩側(cè)帶電的符號(hào)．
（2）由于靜電感應(yīng)而在金屬球上出現(xiàn)了電荷，它們也在空間激發(fā)電場(chǎng)．這些感應(yīng)電荷在球心激發(fā)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小等于$\frac{kQ}{9{r}^{2}}$，方向水平向右．
（3）如果用導(dǎo)線的一端接觸球的左側(cè)，另一端接觸球的右側(cè)，導(dǎo)線是否能將球兩側(cè)的電荷中和？不能為什么？因?yàn)樘幱陟o電平衡狀態(tài)時(shí)，空心金屬球是等勢(shì)體，兩端沒(méi)有電勢(shì)差，所以導(dǎo)線中不能產(chǎn)生電流．

3．如圖所示，平行線代表電場(chǎng)線，但未標(biāo)明方向，一個(gè)帶正電、電量為10^-6 C的微粒在電場(chǎng)中僅受電場(chǎng)力作用，當(dāng)它從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能減少了10^-5 J，已知A點(diǎn)的電勢(shì)為-10V，則以下判斷正確的是（　�。�

	A．	微粒的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中的虛線1所示
	B．	微粒的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中的虛線2所示
	C．	B點(diǎn)電勢(shì)為-10V
	D．	B點(diǎn)電勢(shì)為-20 V

2．如圖所示，A、B、C、D是某勻強(qiáng)電場(chǎng)中的4個(gè)等勢(shì)面，一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)α粒子同時(shí)在A等勢(shì)面從靜止出發(fā)，向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)D面時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	電場(chǎng)力做功之比為2：1		B．	它們的動(dòng)能之比為2：1
	C．	它們的速度之比為 $\sqrt{2}$：1		D．	它們運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1：1