10．子彈以900m/s的速度從槍筒射出，汽車在北京長(zhǎng)安街上行使，時(shí)快時(shí)慢，20min行使了18km，汽車行駛的速度是54km/h，則（　�。�

	A．	900m/s是平均速度		B．	900m/s是瞬時(shí)速度
	C．	54km/s瞬時(shí)速度		D．	以上答案都不對(duì)

9．關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	物體在第5s末時(shí)，指的是時(shí)刻
	B．	物體在5s內(nèi)指的是物體在4s末到5s末這ls的時(shí)間
	C．	物體在第5s內(nèi)指的是物體在3s末到5s末這ls的時(shí)間
	D．	第4s末就是第5s初指的是同一時(shí)刻

8．甲看到路旁的樹(shù)木向北運(yùn)動(dòng)，若甲以地面為參考系，則應(yīng)該是（　�。�

A．

甲向北運(yùn)動(dòng)

B．

甲向南運(yùn)動(dòng)

C．

甲靜止不動(dòng)

D．

以上說(shuō)法都不對(duì)

7．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的下列說(shuō)法中，正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)量很小的物體都可看作質(zhì)點(diǎn)
	B．	體積很小的物體都可看作質(zhì)點(diǎn)
	C．	在任何情況下，地球都不可以看作質(zhì)點(diǎn)
	D．	一個(gè)物體可否視為質(zhì)點(diǎn)，要看研究問(wèn)題的具體情況而定

6．用螺旋測(cè)微器測(cè)小球直徑時(shí)如圖甲，這時(shí)讀出的數(shù)值是8.471～8.475mm；用游標(biāo)卡尺（卡尺的游標(biāo)為20等分）測(cè)量一支鉛筆的長(zhǎng)度如圖乙，鉛筆的長(zhǎng)度是10.060cm．

5．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	氫原子從激發(fā)態(tài)向基態(tài)躍遷只能輻射特定頻率的光子
	B．	盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn)揭示了原子核具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)
	C．	采用物理或化學(xué)方法可以有效地改變放射性元素的半衰期
	D．	增加入射光的強(qiáng)度，不能增加光電子的動(dòng)能

4．如圖物體B的上表面水平，當(dāng)A、B相對(duì)靜止沿斜面勻速下滑時(shí)，斜面C保持靜止不動(dòng)，則下列判斷正確的有（　�。�

	A．	物體C受水平面的摩擦力方向一定水平向右
	B．	水平面對(duì)物體C的支持力小于三物體的重力大小之和
	C．	物體B的上表面一定是粗糙的
	D．	物體B、C都只受4個(gè)力作用

3．質(zhì)量m為5.0×10⁶kg的列車以恒定不變的功率由靜止沿平直軌道加速行駛，當(dāng)速度增大到v₁=2m/s時(shí)，加速度a₁=0.9m/s²，當(dāng)速度增大到v₂=10m/s時(shí)，加速度a₂=0.1m/s²．如果列車所受阻力大小不變，求：
（1）列車所受阻力和列車的額定功率；
（2）在該功率下列車的最大速度是多少？

2．某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖．（交流電的頻率為50Hz）

（1）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3.2m/s²（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的$\frac{1}{m}$，數(shù)據(jù)如表：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	1	2	3	4	5	6	7	8
小車加速度a（m/s2）	1.90	1.72	1.49	1.25	1.00	0.75	0.50	0.30
小車質(zhì)量m（kg）	0.25	0.29	0.33	0.40	0.50	0.71	1.00	1.67
$\frac{1}{m}$（1/kg）	4.00	3.45	3.03	2.50	2.00	1.41	1.00	0.60

請(qǐng)?jiān)趫D丙的方格坐標(biāo)紙中畫出$\frac{a-1}{m}$圖線，并從圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)$\frac{1}{m}$之間的關(guān)系式是a=$\frac{1}{2m}$
（3）保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖丙所示．該圖線不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是沒(méi)有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠．

1．北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能．“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星1和2均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑均為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，如圖所示．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．以下判斷中正確的是（　�。�

	A．	這兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小相等，均為$\frac{{R}^{2}g}{{r}^{2}}$
	B．	衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)至位置B所需的時(shí)間為$\frac{πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$
	C．	如果使衛(wèi)星l加速，它就一定能追上衛(wèi)星2
	D．	衛(wèi)星l由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B的過(guò)程中萬(wàn)有引力做正功