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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

13．關(guān)于速度和加速度，下列描述中，正確的是（　�。�
A．速度變化量的方向?yàn)檎�，加速度方向可能為�?fù)
B．物體的速度為零時(shí)，加速度一定為零
C．物體的速度變化越快，加速度越大
D．在初速度為正、加速度為負(fù)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度不可能增大

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

12．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．位移和路程都是描述物體位置變化的物理量
B．速度的變化率和速率都是矢量
C．跳水比賽時(shí)，為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)
D．“臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”此兩句詩(shī)的前半句是以詩(shī)人自己為參考系的

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

11．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則（　�。�
A．在前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)
B．在2-4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)
C．3-4s內(nèi)與4-6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反
D．4s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小是4m/s，方向與規(guī)定的正方向相反

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

10．下列關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻的說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．8點(diǎn)45分開(kāi)始上課，指的是時(shí)間
B．4秒初到5秒末的時(shí)間間隔為2秒
C．2秒內(nèi)指的是時(shí)刻
D．列車(chē)在9點(diǎn)25分到達(dá)南京站，指的是時(shí)刻

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

9．如圖所示，電梯內(nèi)水平放置的體重計(jì)上站著一個(gè)人，當(dāng)電梯向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（　�。�
A．人處于超重狀態(tài)B．人處于失重狀態(tài)
C．人處于平衡狀態(tài)D．人處于完全失重狀態(tài)

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

8．把表頭G改裝成大量程電流表時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．改裝原理為并聯(lián)電阻能增大通過(guò)G的電流
B．改裝成電流表后，表頭G本身允許通過(guò)的最大電流減小
C．改裝后，表頭G自身的電阻減小了
D．改裝后使用時(shí)，表頭G本身的參量都不改變，整個(gè)并聯(lián)電路允許通過(guò)的電流增大了

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科目： 來(lái)源： 題型：解答題

7．如圖所示為某輕彈簧在彈性限度內(nèi)所受拉力F與伸長(zhǎng)量x之間關(guān)系的圖象．求：
（1）彈簧的勁度系數(shù)；
（2）如右圖所示，將該輕質(zhì)彈簧上端固定，下端掛一質(zhì)量為m0=1kg的平盤(pán)，盤(pán)中的物體質(zhì)量為m=29kg，現(xiàn)用力F?向下拉盤(pán)使彈簧再伸長(zhǎng)△L=10cm后停止，此時(shí)，彈簧的彈力為多少？（g=10m/s2）

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

6．一輛汽車(chē)在平直的公路上勻速行駛，由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，剎車(chē)后汽車(chē)的位移與時(shí)間關(guān)系為X=27t-3t2（X單位為m，t單位為s）．則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．汽車(chē)剎車(chē)的加速度為3m/s2
B．剎車(chē)的最初2秒內(nèi)汽車(chē)的平均速度為21m/s
C．剎車(chē)5秒內(nèi)的位移為60m
D．第5秒內(nèi)的位移為0.75m

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

5．可視為質(zhì)點(diǎn)的小車(chē)在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)第一個(gè)60m所用的時(shí)間是10s，通過(guò)第二個(gè)60m所用的時(shí)間是6s．則（　　）
A．小車(chē)的加速度為0.5m/s2，接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78m
B．小車(chē)的加速度為1m/s2，接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78m
C．小車(chē)的加速度為0.5m/s2，接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96m
D．小車(chē)的加速度為1m/s2，接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96m

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

4．如圖（甲）所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后又被彈起離開(kāi)彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)．通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖（乙）所示，則（　　）
A．t1時(shí)刻小球動(dòng)能最大
B．t1～t2這段時(shí)間內(nèi)，小球始終處于超重狀態(tài)
C．t2～t3這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能先增加后減少
D．t2～t3這段時(shí)間內(nèi)，小球增加的動(dòng)能小于彈簧減少的彈性勢(shì)能

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