13．某中學(xué)科技小組制作了利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)小車(chē)的裝置，當(dāng)太陽(yáng)光照射到小車(chē)上方的光電板時(shí)，光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車(chē)前進(jìn)，當(dāng)小車(chē)保持功率不變駛上一斜坡時(shí)，其牽引力逐漸增大，阻力恒定不變，則在小車(chē)駛上斜坡的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A．

加速度不變

B．

速度逐漸減小

C．

加速度逐漸增大

D．

速度逐漸增大

12．如圖所示，傾角為α的足夠大的光滑斜面上，有一個(gè)xOy直角坐標(biāo)系，x軸沿水平方向．若將光滑金屬小球從O點(diǎn)分別施以不同的初始運(yùn)動(dòng)條件，關(guān)于其后的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，下列分析不正確的有（　�。�

	A．	將小球以初速度v0分別沿x軸正方向和y軸負(fù)方向拋出，到達(dá)斜面底邊時(shí)速度大小相等
	B．	將小球以速度v0沿x軸正方向拋出和由靜止釋放，到達(dá)斜面底邊的時(shí)間相同
	C．	將小球以初速度v0分別沿x軸正方向和y軸負(fù)方向拋出，將同時(shí)到達(dá)斜面底邊
	D．	無(wú)論怎樣將小球沿斜面拋出或由靜止釋放，小球做的都是勻變速運(yùn)動(dòng)，加速度大小均為gsinα

11．如圖所示，垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)分布在正方形abcd區(qū)域內(nèi)，O點(diǎn)是cd邊的中點(diǎn)，一個(gè)帶正電的粒子僅在磁場(chǎng)力的作用下，從O點(diǎn)沿紙面以垂直于cd邊的速度射入正方形內(nèi)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t₀剛好從c點(diǎn)射出磁場(chǎng)，現(xiàn)設(shè)法使該帶電粒子從O點(diǎn)沿紙面以與Od成30⁰的方向，以大小不同的速率射入正方形內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	若該帶電粒子在磁場(chǎng)中經(jīng)歷的時(shí)間是$\frac{5}{3}$t0，則它一定從cd邊射出磁場(chǎng)
	B．	若該帶電粒子在磁場(chǎng)中經(jīng)歷的時(shí)間是$\frac{3}{4}$t0，則它一定從ad邊射出磁場(chǎng)
	C．	若該帶電粒子在磁場(chǎng)中經(jīng)歷的時(shí)間是$\frac{5}{4}$t0，則它一定從bc邊射出磁場(chǎng)
	D．	若該帶電粒子在磁場(chǎng)中經(jīng)歷的時(shí)間是t0，則它一定從ab邊射出磁場(chǎng)

10．“霾”主要指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象．根據(jù)目前的認(rèn)識(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放、煤炭燃燒和工業(yè)生產(chǎn)的燃燒過(guò)程中排放的二氧化硫和氮氧化物等是產(chǎn)生霾的主要來(lái)源．它會(huì)對(duì)人的呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)等產(chǎn)生影響．將汽車(chē)由燃燒汽油、柴油等改為使用電力，是從源頭減少“霾”的重要措施．一輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車(chē)，擁有三十多個(gè)座位，其電池每次充電僅需三至五個(gè)小時(shí)，蓄電量可讓客車(chē)一次性跑500km，客車(chē)時(shí)速最高可達(dá)180km．如果客車(chē)總質(zhì)量為9×10³kg．當(dāng)它在某城市快速公交路面上以v=90km/h的速度勻速行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入電流I=150A，電壓U=300V．在此行駛狀態(tài)下（取g=10m/s²），求：
（1）驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率；
（2）若驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車(chē)前進(jìn)的機(jī)械功率P機(jī)，求汽車(chē)所受阻力的大�。�
（3）設(shè)想改用太陽(yáng)能電池給該車(chē)供電，其他條件不變，求所需的太陽(yáng)能電池板的最小面積．結(jié)合計(jì)算結(jié)果，簡(jiǎn)述你對(duì)該設(shè)想的思考．
（已知太陽(yáng)輻射的總功率P₀=4×10²⁶W，太陽(yáng)到地球的距離r=1.5×10¹¹m，太陽(yáng)光傳播到達(dá)地面的過(guò)程中大約有30%的能量損耗，該車(chē)所用太陽(yáng)能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%）

9．以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	導(dǎo)體的電阻越大，其電阻率也一定越大
	B．	加在氣體兩端的電壓與通過(guò)的電流的比值是一個(gè)常數(shù)
	C．	電容器的電容C=$\frac{Q}{U}$是用比值法定義的，電容C與Q、U無(wú)關(guān)
	D．	電動(dòng)勢(shì)越大的電源，將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越小

8．如圖所示，A為電解槽，B、C為電動(dòng)機(jī)，恒定電壓U=12V，電解槽內(nèi)阻r_A=2Ω，電動(dòng)機(jī)C內(nèi)阻r_C=1Ω，當(dāng)K₂閉合，K₁、K₃斷開(kāi)時(shí)，電流表示數(shù)5A，且電動(dòng)機(jī)B輸出功率為35W；當(dāng)K₁閉合，K₂、K₃斷開(kāi)時(shí)，電流表示數(shù)為4A，則（　�。�

	A．	電動(dòng)機(jī)B的內(nèi)阻為1Ω
	B．	電解槽工作時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的功率為48W
	C．	當(dāng)K3斷開(kāi)，K1、K2閉合時(shí)，電動(dòng)機(jī)B的效率比電解槽A的大
	D．	當(dāng)K3閉合，K1、K2斷開(kāi)時(shí)，電動(dòng)機(jī)C可能的最大輸出功率為36W

7．圖為伏安法測(cè)量電阻的原理圖，圖中V為電壓表，內(nèi)阻為4000Ω；A為電流表，內(nèi)阻為50Ω．E為電源，R為電阻箱，R_x為待測(cè)電阻，S為開(kāi)關(guān)．當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合后電壓表讀數(shù)為U，電流表讀數(shù)為I，若將R_x=$\frac{U}{I}$作為測(cè)量值，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	該電阻的測(cè)量值大于實(shí)際值
	B．	該電阻的測(cè)量值小于實(shí)際值
	C．	利用該電路可以測(cè)量出該電阻的實(shí)際值
	D．	若將電流表改為內(nèi)接，也可以測(cè)量出該電阻的實(shí)際值

6．如圖所示，兩電荷量分別為Q（Q＞0）和-Q的點(diǎn)電荷對(duì)稱地放置在x軸上原點(diǎn)O的兩側(cè)，a點(diǎn)位于x軸上O點(diǎn)與點(diǎn)電荷Q之間，b位于y軸O點(diǎn)上方，取無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	b點(diǎn)的電勢(shì)為零，電場(chǎng)強(qiáng)度也為零
	B．	a點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度小于b點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度
	C．	正的試探電荷在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于零，電場(chǎng)力方向向右
	D．	將同一正的試探電荷先后從O、b點(diǎn)移到a點(diǎn)，后者電勢(shì)能的變化較大

5．平面上的光滑平行導(dǎo)軌MN、PQ上放著光滑導(dǎo)體棒ab、cd，兩棒用細(xì)線系住，細(xì)線拉直但沒(méi)有張力．開(kāi)始時(shí)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向如圖甲所示，而磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化如圖乙所示，不計(jì)ab、cd間電流的相互作用，則細(xì)線中的張力大小隨時(shí)間變化的情況為（　�。�

A．

B．

C．

D．

4．有一半徑R=0.15m的圓形邊界的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.25T．一群重力不計(jì)、質(zhì)量m=3×10^-7Kg，電荷量q=+2×10^-3C的帶電粒子，以速度V=5×10²m/s由圓周上的同一點(diǎn)A以不同方向射入磁場(chǎng)，關(guān)于粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)短，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	沿半徑V1方向射入的粒子運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)
	B．	沿與半徑成30°的V2方向射入的粒子運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)
	C．	沿與半徑成30°的V3方向射入的粒子運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)
	D．	所有粒子運(yùn)動(dòng)時(shí)間一樣長(zhǎng)