2．下列情況中的物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�

	A．	計(jì)算一列火車通過100米長大橋的時(shí)間，火車可看作質(zhì)點(diǎn)
	B．	環(huán)繞地球運(yùn)行的“神舟三號”飛船
	C．	測量金屬密度時(shí)的一小金塊
	D．	在空中做跳傘表演的跳傘運(yùn)動(dòng)員

1．利用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車的加速度，所使用的交流電源頻率為50Hz．如圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶，從0點(diǎn)開始，每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，1、2、3、4、5、6均為計(jì)數(shù)點(diǎn)，測得S₁=1.40cm，S₂=1.90cm，S₃=2.38cm，S₄=2.88cm，S₅=3.39cm，S₆=3.87cm，
（1）在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時(shí)，小車的速度分別為：v₁=0.165m/s，v₂=0.214m/s，v₃=0.263m/s，v₄=0.314m/s，v₅=0.363m/s．（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）
（2）由題中給出的數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=0.496m/s²．（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

20．物體由A向B做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所用時(shí)間為t，在$\frac{t}{2}$時(shí)到達(dá)D點(diǎn)，C為AB的中點(diǎn)，以v_C和v_D分別表示物體在C點(diǎn)和D點(diǎn)時(shí)的速度，以下敘述中正確的是（　�。�

	A．	若物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，則vC＞vD
	B．	若物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，則vC＞vD
	C．	不論物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，還是做勻減速運(yùn)動(dòng)，都有vC＜vD
	D．	如果不確定物體做勻加速運(yùn)動(dòng)或勻減速運(yùn)動(dòng)，則無法比較vC和vD的大小

19．如圖所示，A、B是一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波中的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)．某時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)A正處于y軸上正向最大位移處，另一質(zhì)點(diǎn)B恰好通過平衡位置向y負(fù)方向振動(dòng)．已知B的橫坐標(biāo)x_B=70m，并且該簡諧橫波的波長λ滿足20m＜λ＜80m．求波長λ．

18．為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t₁=0.30s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t₂=0.10s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t=3.0s．試估算：遮光板通過第一個(gè)光電門的速度v₁=0.10m/s，遮光板通過第二個(gè)光電門的速度v₂=0.30m/s，兩個(gè)光電門之間的距離d=0.60m．（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

17．如圖所示，足夠長的傳送帶以恒定速率順時(shí)針運(yùn)行．將一個(gè)物體輕  輕放在傳送帶底端，第一階段物體被加速到與傳送帶具有相同的速度，第二階段與傳送帶相對靜止，勻速運(yùn)動(dòng)到達(dá)傳送帶頂端．下列說法中正確的是（　　）

	A．	第一階段摩擦力對物體做正功，第二階段摩擦力對物體不做功
	B．	第一階段物體和傳送帶間的摩擦生熱等于第一階段物體重力勢能的變化
	C．	第一階段摩擦力對物體做的功等于第一階段物體動(dòng)能的增加
	D．	物體從底端到頂端全過程機(jī)械能的增加等于全過程摩擦力對物體所做的功

16．如圖所示是觀察水面波衍射的實(shí)驗(yàn)裝置，AC和BD是兩塊擋板，AB是一個(gè)孔，O是波源，圖中已畫出波源所在區(qū)域波的傳播情況，每兩條相鄰波紋（圖中曲線）之間距離表示一個(gè)波長，則波經(jīng)過孔之后的傳播情況，下列描述正確的是 （　�。�

	A．	此時(shí)能明顯觀察到波的衍射現(xiàn)象
	B．	擋板前后波紋間距離相等
	C．	如果將孔AB擴(kuò)大，有可能觀察不到明顯的衍射現(xiàn)象
	D．	如果孔的大小不變，使波源頻率增大，能更明顯地觀察到衍射現(xiàn)象
	E．	擋板前后波紋間距離不等

15．某電流表的內(nèi)阻是Rg=200Ω，滿刻度電流值是Ig=500μA，現(xiàn)欲把這個(gè)電流表改裝成量程為1.0V的電壓表，正確的方法是（　�。�

	A．	應(yīng)串聯(lián)一個(gè)1800Ω的電阻		B．	應(yīng)并聯(lián)一個(gè)0.1Ω的電阻
	C．	應(yīng)串聯(lián)一個(gè)2000Ω的電阻		D．	應(yīng)并聯(lián)一個(gè)1800Ω的電阻

14．某同學(xué)利用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)．

（1）如圖1所示是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的示意圖．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，工作時(shí)使用交流 （選填“交流”或“直流”）電源，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，每隔0.02s打一次點(diǎn)．請指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處明顯錯(cuò)誤或不當(dāng)①電源使用直流電；②小車初始位置未緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．
（2）正確調(diào)整裝置后，該同學(xué)打出的紙帶部分如圖2所示，用刻度尺測量出AB兩點(diǎn)的長度為s₁，CD間長度為s₂，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為$\frac{{s}_{2}-{s}_{1}}{2{T}^{2}}$，求出打B點(diǎn)時(shí)小車速度為$\frac{3{s}_{1}+{s}_{2}}{4T}$．

13．一輛汽車在公路上勻速行駛，發(fā)現(xiàn)前方有障礙物必須停車，開始剎車后位移變化規(guī)律為S=16t-2t ²，則下列說法中正確的是（　　）

	A．	汽車停止時(shí)間為4s
	B．	t=6s時(shí)，汽車的位移S=24m
	C．	汽車剎車位移為16m
	D．	汽車初速度為32m/s，加速度為-4m/s2