17．現(xiàn)有甲、乙兩個(gè)電源，電動(dòng)勢E相同，內(nèi)阻不同，分別為r_甲和r_乙，用這兩個(gè)電源分別給定值電阻R供電，已知R=r_甲＞r_乙，現(xiàn)將R先后接在這兩個(gè)電源上的情況相比較．下列說法正確的是（　　）

	A．	接在甲電源上時(shí)，定值電阻R上的電流較大
	B．	接在甲電源上時(shí)，電源輸出功率較大
	C．	接在乙電源上時(shí)，電源消耗的功率較大
	D．	接在乙電源上時(shí)，定值電阻R上的電壓較小

16．某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．

（1）下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)過程的說法中正確的是AC．
A．本實(shí)驗(yàn)不必用停表測出重物下落的時(shí)間
B．驗(yàn)證時(shí)，必須測量重物的質(zhì)量或重力
C．實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，注意手提著紙帶使重物靠近計(jì)時(shí)器，先接通計(jì)時(shí)器電源，然后松開紙帶
D．如果打點(diǎn)計(jì)時(shí)器沒有豎直放置，重物下落時(shí)，其重力勢能有一部分消耗在紙帶摩擦上，就會(huì)造成重力勢能的變化小于動(dòng)能的變化
（2）該同學(xué)正確操作得到的打點(diǎn)紙帶，在紙帶后段每兩個(gè)計(jì)時(shí)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次為1，2，3，4，5，6，7，測量各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離h，并正確求出打相應(yīng)點(diǎn)時(shí)的速度v，各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)見表：

計(jì)數(shù)點(diǎn)	1	2	3	4	5	6	7
h/m	0.124	0.194	0.279	0.380	0.497	0.630	0.777
v/m•s-1		1.94	2.33	2.73	3.13	3.50
v2/（m2•s-2）		3.76	5.43	7.45	9.80	12.3

請(qǐng)?jiān)谌鐖D所示的坐標(biāo)系中，描點(diǎn)作出v²-h圖象；由圖線可知，重物下落的加速度g=9.75m/s²（保留三位有效數(shù)字）；若當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?.80m/s²，根據(jù)作出的圖線，能粗略驗(yàn)證自由下落的重物機(jī)械能守護(hù)的依據(jù)是圖線為通過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，斜率g′與g基本相等．

15．某實(shí)驗(yàn)小組采用圖1所示的裝置探究“動(dòng)能定理”，圖中小車中可放置砝碼，實(shí)驗(yàn)中，小車碰到制動(dòng)裝置時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面，打點(diǎn)針時(shí)器工作頻率為50Hz．

（1）實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下：
①帶定滑輪的木板水平放置在桌面上，小車放在木板上．在小車中放入砝碼，把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，連在小車后端，用細(xì)線連接小車和鉤碼；
②將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，接通電源，放開小車，小車拖動(dòng)紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一列點(diǎn)，關(guān)閉電源．
③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量，更換紙帶，重復(fù)②的操作．
（2）圖2是鉤碼質(zhì)量為0.03kg，砝碼質(zhì)量為0.02kg時(shí)得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點(diǎn)0及A、B、C、D和E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0的距離及對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v，請(qǐng)將表1中C點(diǎn)的測量結(jié)果填在答卷中的相應(yīng)位置．
（3）實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出了圖3中的圖線（其中△v²=v²-v²₀），根據(jù)圖線可獲得的結(jié)論初末速度平方的差值與位移成正比．要驗(yàn)證“動(dòng)能定理”，還需要測量的物理量是摩擦力和質(zhì)量．
表1紙帶的測量結(jié)果

測量點(diǎn)	S/cm	V/（m•s-1）
0	0.00	0.35
A	1.51	0.40
B	3.20	0.45
C	5.08	0.49
D	7.15	0.54
E	9.41	0.60

14．如圖所示，真空中兩虛線圓為以O(shè)為圓心的同心圓，分別于坐標(biāo)軸交于abcd、efgh；在ac兩點(diǎn)固定兩個(gè)等量點(diǎn)電荷+Q，bd兩點(diǎn)固定兩個(gè)等量點(diǎn)電荷-Q．下列說法正確的是（　　）

	A．	g、f兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同		B．	e、h兩點(diǎn)的電勢相同
	C．	將質(zhì)子從e移到o電場力一直做正功		D．	將質(zhì)子從o移到f電場力一直做正功

13．（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流（填“直流”或“交流”）電源的計(jì)時(shí)儀器．假如電源頻率是40Hz時(shí)，它每隔0.025s打一個(gè)點(diǎn)．
（2）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來研究小車的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出．已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度為v_A=0.34m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=0.39m/s²．（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字）

（3）若當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交流電的頻率變?yōu)?0Hz，但該同學(xué)并不知道，那么做實(shí)驗(yàn)的這個(gè)同學(xué)測得的物體加速度的測量值與實(shí)際值相比偏�。ㄟx填“偏大”“偏小”或“不變”）．
（4）若先打O點(diǎn)，則加速度的方向向左或由D指向O．

12．根據(jù)圖所示的時(shí)間坐標(biāo)軸，下列有關(guān)時(shí)刻與時(shí)間的敘述正確的是（　�。�

	A．	t2表示時(shí)刻，稱為第2秒末或第3秒初，也可以稱為2秒時(shí)
	B．	0～t2表示時(shí)間，稱為最初2秒內(nèi)或第2秒內(nèi)
	C．	t2～t3表示時(shí)間，稱為第3秒內(nèi)
	D．	tn-1～tn表示時(shí)間，稱為第n秒內(nèi)

11．如圖所示，電場中的一簇電場線關(guān)于y軸對(duì)稱分布，O點(diǎn)是坐標(biāo)原點(diǎn)，M、N、P、Q是以O(shè)為圓心的一個(gè)圓周上的四個(gè)點(diǎn)，其中M、N在y軸上，Q點(diǎn)在x軸上，（　�。�

	A．	M點(diǎn)電勢比P點(diǎn)電勢高
	B．	OM間的電勢差等于NO間的電勢差
	C．	將一負(fù)電荷從P點(diǎn)移到M點(diǎn)，電勢能增大
	D．	正電荷在O點(diǎn)和Q點(diǎn)的電勢能相等

10．一粒子從A點(diǎn)射入電場，從B點(diǎn)射出，電場的等勢面和粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，圖中左側(cè)前三個(gè)等勢面彼此平行等距，各個(gè)相鄰的等勢面間電勢差相等，不計(jì)粒子的重力．下列說法正確的有（　�。�

	A．	粒子帶正電荷		B．	粒子的加速度一直減小
	C．	粒子的動(dòng)能一直減小		D．	粒子的電勢能先不變，后增大

9．某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置測量某一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直懸掛起來，在自由端掛上砝碼盤．通過改變盤中砝碼的質(zhì)量，測得6組砝碼的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)的彈簧長度l，畫出m一l圖線，如圖乙所示．采用恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理，得到該彈簧的勁度系數(shù)為3.44N/m．若考慮砝碼盤的質(zhì)量，結(jié)果將比3.44N/m（　　）

A．

偏大

B．

偏小

C．

相同

D．

無法判斷

8．某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．

（1）下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中正確的是B．
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤和盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
D．在每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
（2）該實(shí)驗(yàn)小組采用正確的實(shí)驗(yàn)步驟后，利用打點(diǎn)頻率為50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，得到的其中一條紙帶如圖2所示：（圖中每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出）
則在該次實(shí)驗(yàn)中，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1.19m/s²（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．