科目: 來(lái)源:2017屆河南省高三上學(xué)期第一次周考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,水平地面上疊放著A、B兩物塊。F是作用在物塊B上的水平恒力,物塊A、B以相同的速度做勻速運(yùn)動(dòng),若在運(yùn)動(dòng)中突然將F撤去,則此后A、B的運(yùn)動(dòng)可能是
A.A、B將仍以相同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)
B.A做減速運(yùn)動(dòng),B做減速運(yùn)動(dòng),A的加速度大于B的,A、B最終分離
C.A做減速運(yùn)動(dòng),B做減速運(yùn)動(dòng),A 的加速度小于B的,A、B最終分離
D.A、B最終以共同的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)
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科目: 來(lái)源:2017屆河南省高三上學(xué)期第一次周考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,甲、乙兩種粗糙面不同但高度相同的傳送帶,傾斜于水平地面放置。以同樣恒定速率v向上運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小物體(視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放在A處,小物體在甲傳送帶上到達(dá)B處時(shí)恰好達(dá)到傳送帶的速率v;在乙傳送帶上到達(dá)離B豎直高度為h的C處時(shí)達(dá)到傳送帶的速率v。已知B處離地面高度為H,則在物體從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中
A.兩種傳送帶對(duì)小物體做功相等
B.將小物體傳送到B處,兩種傳送帶消耗的電能相等
C.兩種傳送帶與小物體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)甲的小
D.將小物體傳送到B處,兩種系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量相等
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科目: 來(lái)源:2017屆河南省高三上學(xué)期第一次周考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示豎直放置的兩個(gè)平行金屬板間存在勻強(qiáng)電場(chǎng),與兩板上邊緣等高處有兩個(gè)質(zhì)量相同的帶電小球,P小球從緊靠左極板處由靜止開始釋放,Q小球從兩板正中央由靜止開始釋放,兩小球最后都能打在右極板上的同一點(diǎn),則從開始釋放到打到右極板的過(guò)程中( )
A.它們的電荷量之比qP:qQ=2:1
B.它們的電勢(shì)能減少量之比△EP:△EQ=2:1
C.它們的運(yùn)行時(shí)間tP=tQ
D.它們的動(dòng)能增加量之比△EKP:△EKQ=4:1
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科目: 來(lái)源:2017屆河南省高三上學(xué)期第一次周考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)利用如下圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系:
(1)小物塊在橡皮筋的作用下彈出,沿水平桌面滑行,之后平拋落至水平地面上,落點(diǎn)即為M1;
(2)在釘子上分別套上2條、3條、4條…同樣的橡皮筋,使每次橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度都保持一致,重復(fù)步驟(1),小物塊落點(diǎn)分別記為M2、M3、M4…;
(3)測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理.
①為求出小物塊從桌面拋出時(shí)的動(dòng)能,需要測(cè)量下列物理量中的 (填正確答案標(biāo)號(hào),g已知).
A.小物塊的質(zhì)量m |
B.橡皮筋的原長(zhǎng)x |
C.橡皮筋的伸長(zhǎng)量△x |
D.桌面到地面的高度h |
E.小物塊拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離L
②將幾次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對(duì)小物塊做功分別記為W1、W2、W3、…,小物塊拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離分別記為L(zhǎng)1、L2、L3、….若功與速度的平方成正比,則應(yīng)以W為縱坐標(biāo), 為橫坐標(biāo)作圖,才能得到一條直線.
③由于小物塊與桌面之間的摩擦不能忽略,則由此引起的誤差屬于 (填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”).
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科目: 來(lái)源:2017屆河南省高三上學(xué)期第一次周考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
用圖甲所示的電路,測(cè)定一節(jié)舊干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻;除電池、開關(guān)和導(dǎo)線外,可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:
雙量程電流表:A(量程0~0.6A,0~3A);
雙量程電壓表:V(量程0~3V,0~15V);
滑動(dòng)變阻器:R1(阻值范圍0~10Ω,額定電流2A);
R2(阻值范圍0~100Ω,額定電流1A)
①為了調(diào)節(jié)方便,測(cè)量精度更高,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用電流表的量程為 A,電壓表的量程為 V,應(yīng)選用滑動(dòng)變阻器 (填寫滑動(dòng)變阻器符號(hào)).
②根據(jù)圖甲將圖乙中的實(shí)物正確連接,注意閉合開關(guān)時(shí)滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)處于正確的位置并選擇正確的電表量程進(jìn)行連線.
③通過(guò)多次測(cè)量并記錄對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù)I和電壓表示數(shù)U,利用這些數(shù)據(jù)在圖丙中畫出了U-I圖線.由圖線可以得出此干電池的電動(dòng)勢(shì)E= V(保留3位有效數(shù)字),內(nèi)電阻r= Ω(保留2位有效數(shù)字).
④引起該實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差的主要原因是
A.由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比電源實(shí)際輸出的電流小
B.由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比電源實(shí)際輸出的電流大
C.由于電流表的分壓作用造成電壓表讀數(shù)總是比路端電壓小
D.由于電流表的分壓作用造成電壓表讀數(shù)總是比路端電壓大
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科目: 來(lái)源:2017屆河南省高三上學(xué)期第一次周考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
哈利法塔,原名迪拜塔,又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔,是世界第一高樓與人工構(gòu)造物,風(fēng)速曾是修建的關(guān)鍵,一旦超過(guò)每秒70米,就必須停止施工,假設(shè)以v=70m/s速度推進(jìn),空氣密度ρ=1.3kg/m3,建筑工人高度h=1.7m,平均寬度d=25cm,風(fēng)遇到建筑工人后速度可認(rèn)為零,大風(fēng)對(duì)建筑工人沖擊力為多少?
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科目: 來(lái)源:2017屆河南省高三上學(xué)期第一次周考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,一對(duì)帶電平行金屬板AB與豎直方向成300角放置,B板中心有一小孔正好位于平面直角坐標(biāo)系xoy上的O點(diǎn),y軸沿豎直方向.一比荷為1.0×105C/kg的帶正電粒子P從A板中心O′處?kù)o止釋放后沿O′O做勻加速直線運(yùn)動(dòng),以速度vo=104m/s,方向與x軸正方向夾30°角從O點(diǎn)進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)僅分布在x軸的下方,場(chǎng)強(qiáng)大E=×103V/m,方向與x軸正方向成60°角斜向上,粒子的重力不計(jì).試求:
(1)AB兩板間的電勢(shì)差UAB;
(2)粒子P離開電場(chǎng)時(shí)的坐標(biāo);
(3)若在P進(jìn)入電場(chǎng)的同時(shí),在電場(chǎng)中適當(dāng)?shù)奈恢糜伸o止釋放另一與P完全相同的帶電粒子Q,可使兩粒子在離開電場(chǎng)前相遇.求所有滿足條件的釋放點(diǎn)的集合(不計(jì)兩粒子之間的相互作用力).
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科目: 來(lái)源:2017屆河南省高三上學(xué)期第一次周考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,AB為固定在豎直面內(nèi)、半徑為R的四分之一圓弧形光滑軌道,其末端(B端)切線水平,且距水平地面的高度也為R; 1、2兩小滑塊(均可視為質(zhì)點(diǎn))用輕細(xì)繩拴接在一起,在它們中間夾住一個(gè)被壓縮的微小輕質(zhì)彈簧.兩滑塊從圓弧形軌道的最高點(diǎn)A由靜止滑下,當(dāng)兩滑塊滑至圓弧形軌道最低點(diǎn)時(shí),拴接兩滑塊的細(xì)繩突然斷開,彈簧迅速將兩滑塊彈開,滑塊2恰好能沿圓弧形軌道運(yùn)動(dòng)到軌道的最高點(diǎn)A.已知R=0.45m,滑塊1的質(zhì)量m1=0.16kg,滑塊2的質(zhì)量m2=0.04kg,重力加速度g取10m/s2,空氣阻力可忽略不計(jì).求:
(1)兩滑塊一起運(yùn)動(dòng)到圓弧形軌道最低點(diǎn)細(xì)繩斷開前瞬間對(duì)軌道的壓力的大;
(2)在將兩滑塊彈開的整個(gè)過(guò)程中彈簧釋放的彈性勢(shì)能;
(3)滑塊2的落地點(diǎn)與滑塊1的落地點(diǎn)之間的距離;
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科目: 來(lái)源:2017屆西藏山南地區(qū)第二高中高三上學(xué)期11月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
以下物理量中屬于標(biāo)量的是( )
A.速度 B.力 C.路程 D.電場(chǎng)強(qiáng)度
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科目: 來(lái)源:2017屆西藏山南地區(qū)第二高中高三上學(xué)期11月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
以10m/s的速度沿平直公路行駛的汽車,剎車時(shí)的加速度大小為a=5m/s²,則經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間汽車速度減為零( )
A.15s B.5s C.2s D.1s
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