一個做初速度為零的勻加速直線運動的物體，下列說法中正確的是（　　）

在力的合成中，下列關(guān)于兩個分力與它們的合力關(guān)系的說法中，正確的是（　　）

為了提高百米賽跑運動員的成績，教練員分析了運動員跑百米全程的錄像帶，測得運動員在前7s跑了61m，7s末到7.1s末跑了0.92m，跑到終點共用10.8s，則運動員（　　）

關(guān)于摩擦力，下列說法中正確的是（　　）

下列物理量的單位中，屬于基本單位的是（　�。�

下面關(guān)于質(zhì)點的正確說法有（　　）

高臺滑雪以其驚險刺激而聞名，運動員在空中的飛躍姿勢具有很強的觀賞性．某滑雪軌道的完整結(jié)構(gòu)可以簡化成如圖所示的示意圖．其中AB段是助滑雪道，BC段是水平起跳臺，CD段是著陸雪道，AB段與BC段圓滑相連，DE段是一小段光滑的圓�。�即運動員在D點和E點速度大小相等），在D、E兩點分別與CD、EF相切，EF是減速雪道，傾角θ=37°．軌道各部分與滑雪板間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.25，C點與D點的距離為32.625m．運動員連同滑雪板的質(zhì)量m=60kg，滑雪運動員從A點由靜止開始起滑，通過起跳臺從C點以10m/s的速度水平飛出，在落到著陸雪道上時，運動員靠改變姿勢進行緩沖使自己只保留沿著陸雪道的分速度而不彈起． 除緩沖外運動員均可視為質(zhì)點，設運動員在全過程中不使用雪杖助滑，忽略空氣阻力的影響，取重力加速度g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：
（1）運動員在著陸雪道CD上的著陸位置與C點的距離；
（2）運動員滑過D點時的速度大小；
（3）從運動員到達E點起，經(jīng)3.0s正好通過減速雪道EF上的G點，求EG之間的距離．

額定功率為80kW的汽車，在某平直公路上行駛的最大速度為20m/s，汽車的質(zhì)量m=2×10³ kg．如果汽車從靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)5s后剛好達到額定功率，之后以額定功率沿直線行駛，若汽車運動過程中所受阻力不變，g=10m/s²，求：
（1）汽車所受的恒定阻力；
（2）3s末汽車的瞬時功率；
（3）汽車啟動后前10s內(nèi)汽車的平均功率．

如圖所示，質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的圓形軌道的內(nèi)側(cè)運動，以速度v經(jīng)過最高點時恰好對軌道無壓力，求：小球以2v的速度經(jīng)過最低點時對軌道的壓力多大？（重力加速度g已知）

在某星球表面以初速度v₀=20m/s豎直上拋一個物體，如果只考慮物體受該星球的萬有引力作用，忽略其它力及星球自轉(zhuǎn)的影響，物體上升的最大高度為H=100m，已知該星球的半徑為R=4.5×10⁶m，若要發(fā)射一顆繞該星球運行的衛(wèi)星，求最小的發(fā)射速度．