以下關(guān)于物體帶電的說法錯(cuò)誤的是

A．使物體帶電有摩擦起電、接觸起電（傳導(dǎo)起電）、感應(yīng)起電三種方式

B．我們既可以創(chuàng)造電荷，也可以消滅電荷，比如讓正、負(fù)電荷中和

C．不管哪種帶電方式，本質(zhì)上都是電荷的轉(zhuǎn)移

D．帶電過程一定滿足電荷守恒定律

某電場(chǎng)的電場(chǎng)線如圖所示，電場(chǎng)中有A、B兩點(diǎn)，則

A. 同一電荷在A點(diǎn)所受電場(chǎng)力一定比B點(diǎn)的小

B. 同一電荷在A點(diǎn)所受電場(chǎng)力一定比B點(diǎn)的大

C. 將點(diǎn)電荷由A點(diǎn)靜止釋放，它一定向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)

D. 將點(diǎn)電荷由B點(diǎn)靜止釋放，它一定向A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)

關(guān)于磁場(chǎng)和磁感線的描述正確的是

A．磁感線起始于磁體N極，終止于磁體S極

B．磁感線可以形象的描述磁場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向

C．磁場(chǎng)是人們想象出來的，實(shí)際上并不存在

D．只有磁體才能產(chǎn)生磁場(chǎng)

下面四個(gè)選項(xiàng)中，對(duì)于通電直導(dǎo)線中電流 I、勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度 B 和導(dǎo)線所受安培力 F 的方向標(biāo)示正確的是

關(guān)于電荷在電場(chǎng)和磁場(chǎng)中受力情況，以下表述錯(cuò)誤的是

A．電荷在電場(chǎng)中一定受電場(chǎng)力

B．靜止電荷在磁場(chǎng)中不受磁場(chǎng)力，運(yùn)動(dòng)電荷在磁場(chǎng)中一定受磁場(chǎng)力

C．運(yùn)動(dòng)電荷在磁場(chǎng)中也可以不受磁場(chǎng)力

D．電荷所受磁場(chǎng)力的方向一定與磁場(chǎng)的方向垂直

請(qǐng)閱讀下列材料，回答下列小題

中國載人航天大事記

2003年10月15日，航天員楊利偉乘神舟五號(hào)載人飛船成為進(jìn)入太空的中國第一人。

2005年10月12日至17日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘神舟六號(hào)載人飛船，實(shí)現(xiàn)了多人多天飛行。

2008年9月25日至28日，航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘神舟七號(hào)載人飛船，完成我國航天員首次太空出艙活動(dòng)。

2012年6月16日，神舟九號(hào)承載著劉洋、景海鵬、劉旺發(fā)射升空，中國首次實(shí)現(xiàn)載人空間交會(huì)對(duì)接。

2013年6月11日，聶海勝、張曉光、王亞平乘坐神舟十號(hào)再次進(jìn)入太空，王亞平的太空授課包括了物體在飛船中懸浮、利用彈簧對(duì)人的拉力和人所獲得的加速度來計(jì)算人的質(zhì)量等實(shí)驗(yàn)，給人印象深刻。

1.載人飛船上升過程中，航天員被牢牢固定在座艙內(nèi)。選取下列哪個(gè)物體為參考系時(shí)，航天員是靜止的

A．地面指揮中心

B．大海上進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)的測(cè)量船

C．太陽

D．飛船的座艙

2.對(duì)于載人飛船的表述，以下正確的是

A．飛船加速上升階段，宇航員處于失重狀態(tài)

B．飛船在軌運(yùn)行階段，宇航員處于超重狀態(tài)

C．飛船返回地面時(shí)減速下降過程，宇航員對(duì)座椅的壓力大于其本人重力

D．飛船返回地面時(shí)減速下降過程，宇航員對(duì)座椅的壓力小于其本人重力

3.神舟七號(hào)載人飛船繞地飛行軌道為橢圓軌道，對(duì)于神舟七號(hào)載人飛船的描述正確的是

A．飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度大于其在近地點(diǎn)的速度

B．飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度大于其在近地點(diǎn)的加速度

C．飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)的機(jī)械能等于其在近地點(diǎn)的機(jī)械能

D．飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)受地球的引力大于其在近地點(diǎn)受地球的引力

4.對(duì)于王亞平太空授課內(nèi)容的表述，正確的是

A．演示物體在飛船中懸浮，說明物體在太空中不受重力

B．物體可以在飛船中懸浮，是因?yàn)槲矬w所受重力和離心力平衡

C．根據(jù)彈簧對(duì)人的拉力大小和該力對(duì)人產(chǎn)生的加速度大小，測(cè)出人的質(zhì)量，利用了牛頓第二定律

D．根據(jù)彈簧對(duì)人的拉力大小和該力對(duì)人產(chǎn)生的加速度大小，測(cè)出人的質(zhì)量，利用了牛頓第三定律

如圖所示，圖甲是某同學(xué)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)的操作示意圖，圖乙是他在白紙上的作圖結(jié)果。

（1）圖乙中哪個(gè)力的圖示代表單根彈簧測(cè)力計(jì)拉長(zhǎng)橡皮筋的拉力？

（2）實(shí)驗(yàn)中若將圖甲中OB、OC繩用橡皮筋代替，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果 影響（選填“有”、“沒有”）。

在利用自由落體“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，

（1）下列器材中不必要的是 （只需填字母代號(hào)）．

A．重物 B．紙帶 C．天平 D．電源

（2）如圖所示為實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，把第一個(gè)點(diǎn)記做O，另選連續(xù)的4個(gè)點(diǎn)A、B、C、D作為測(cè)量的點(diǎn)．經(jīng)測(cè)量知道A、B、C、D各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為62．78cm、70．00cm、77．58cm、85．52cm．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，重力勢(shì)能的減少量等于 J，動(dòng)能的增加量等于 J．（已知所用重物的質(zhì)量為1．00kg，當(dāng)?shù)刂亓�加速度g=9．80m/s2，結(jié)果取3位有效數(shù)字．）

如圖所示，質(zhì)量為10 kg的木塊置于動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0．2的粗糙水平面上，在水平拉力F的作用下以4m/s2的加速度由靜止開始運(yùn)動(dòng)，3s后撤去拉力．求：

（1）水平拉力F的大��；

（2）3 s末木塊速度的大小；

（3）撤去拉力后的10s內(nèi)，木塊的位移為多少。

如圖所示，一名跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員從圖中a點(diǎn)由靜止出發(fā)，在水平滑道上勻加速運(yùn)動(dòng)至b點(diǎn)，再由b點(diǎn)飛出落至c點(diǎn)，已知ab間距離s=30m，bc間距離Ｌ＝40m，山坡傾角θ＝30°，運(yùn)動(dòng)員及其裝備的總質(zhì)量為m=80kg，與滑道接觸時(shí)的阻力恒為f=100N，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求

（1）運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)的速度為多少？

（2）運(yùn)動(dòng)員從a點(diǎn)滑至b點(diǎn)過程中通過雪杖獲得的前進(jìn)動(dòng)力為多少？

（3）運(yùn)動(dòng)員從a點(diǎn)至c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間是多少？