如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在水平桌面上，在與水平方向成θ的拉力F作用下加速往前運(yùn)動(dòng)，已知物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則下列判斷正確的是（　�。�

A. 物體受到的摩擦力為Fcosθ

B. 物體受到的摩擦力為μmg

C. 物體對地面的壓力為mg

D. 物體受到地面的支持力為mg﹣Fsinθ

如圖，在固定斜面上的一物塊受到一外力的作用，F(xiàn)平行于斜面上．若要物塊在斜面上保持靜止，F(xiàn)的取值應(yīng)有一定范圍，已知其最大值和最小值分別為F1和F2（F2＞0）．由此可求出（　�。�

A. 物塊的質(zhì)量

B. 斜面的傾角

C. 物塊與斜面間的最大靜摩擦力

D. 物塊對斜面的正壓力

做曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向、合力的方向和運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，其中正確的是（ ）

A. B. C. D.

一做直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度隨時(shí)間變化的a﹣t圖象如圖所示．下列v﹣t圖象中，可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是（　�。�

A. B. C. D.

物體以一定的初速度水平拋出，不計(jì)空氣阻力．經(jīng)過t1時(shí)間，其速度方向與水平方向夾角為37°，再經(jīng)過t2時(shí)間，其速度方向與水平方向夾角為53°，則t1：t2為（　�。�

A. 9：7 B. 7：9 C. 16：9 D. 9：16

質(zhì)量分別為M和m的兩物體靠在一起放在光滑水平面上．用水平推力F向右推M，兩物體向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，M、m間的作用力為N1；用水平力F向左推m，使M、m一起加速向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，M、m間的作用力為N2，如圖甲、乙所示，則（　�。�

A. N1：N2=1：1

B. N1：N2=m：M

C. N1：N2=M：m

D. 無法比較N1、N2的大小

如圖所示，有兩條位于同一豎直平面內(nèi)的水平軌道，軌道上有兩個(gè)物體A和B，它們通過一根繞過定滑輪O的不可伸長的輕繩相連接，物體A以速率vA=10m/s勻速運(yùn)動(dòng)，在繩與軌道成30°角時(shí)，物體B的速度大小vB為（　�。�

A. 5 m/s

B. m/s

C. 20 m/s

D. m/

半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN．在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．如圖所示是這個(gè)裝置的縱截面圖．若用外力使MN保持豎直地緩慢向右移動(dòng)，在Q落到地面以前，發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止．在此過程中，下列說法中正確的是（　�。�

A. Q受到MN的彈力逐漸減小

B. Q受到P的彈力逐漸減小

C. Q受到MN和P的彈力之和保持不變

D. P受到地面的支持力和摩擦力均保持不變

如圖，x軸在水平地面內(nèi)，y軸沿豎直方向．圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的．不計(jì)空氣阻力，則（　　）

A. a的飛行時(shí)間比b的長

B. b和c的飛行時(shí)間相同

C. a的水平速度比b的小

D. b的初速度比c的大

如圖所示，兩個(gè)完全相同的小車質(zhì)量為M，放在光滑的水平面上，小車橫梁上用細(xì)線各懸掛一質(zhì)量為m（m＜M）的小球，若分別施加水平恒力F1、F2，整個(gè)裝置分別以加速度a1、a2做勻加速運(yùn)動(dòng)，但兩條細(xì)線與豎直方向夾角均為θ，則下列判斷正確的是（　�。�

A. 兩細(xì)線的拉力大小相同

B. 地面對兩個(gè)小車的支持力相同

C. 水平恒力F1=F2

D. 兩個(gè)小車的加速度a1＜a2