如圖甲所示，兩條相距l(xiāng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌位于同一豎直面（紙面）內(nèi)，其上端接一阻值為R的電阻；在兩導(dǎo)軌間OO′下方區(qū)域內(nèi)有垂直導(dǎo)軌平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．現(xiàn)使電阻為r、質(zhì)量為m的金屬棒ab由靜止開(kāi)始自O(shè)O′位置釋放，向下運(yùn)動(dòng)距離d后速度不再變化。（棒ab與導(dǎo)軌始終保持良好的電接觸且下落過(guò)程中始終保持水平，導(dǎo)軌電阻不計(jì)）．

(1)求棒ab在向下運(yùn)動(dòng)距離d過(guò)程中回路產(chǎn)生的總焦耳熱；

(2)棒ab從靜止釋放經(jīng)過(guò)時(shí)間t0下降了,求此時(shí)刻的速度大��；

(3)如圖乙在OO′上方區(qū)域加一面積為s的垂直于紙面向里的均勻磁場(chǎng)B'，棒ab由靜止開(kāi)始自O(shè)O′上方一某一高度處釋放，自棒ab運(yùn)動(dòng)到OO′ 位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，B'隨時(shí)間t的變化關(guān)系，式中k為已知常量；棒ab以速度v0進(jìn)入OO′下方磁場(chǎng)后立即施加一豎直外力使其保持勻速運(yùn)動(dòng)。求在t時(shí)刻穿過(guò)回路的總磁通量和電阻R的電功率。

下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A. 凡輕小的物體皆可看作質(zhì)點(diǎn)，而體積較大的物體不能看作質(zhì)點(diǎn)

B. 作息時(shí)間表上的數(shù)字表示時(shí)間間隔

C. 物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其位移就是路程

D. 跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后，到達(dá)最高點(diǎn)的速度為瞬時(shí)速度

一個(gè)小球從4m高處落下，被地面彈回，在1m高處被接住，則小球在整個(gè)過(guò)程中（　�。�

A. 位移是5m B. 路程是3m C. 位移大小是3m D. 以上均不對(duì)

短跑運(yùn)動(dòng)員在100m競(jìng)賽中，測(cè)得7 秒末的速度是9m/s，10秒末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度是10.2m/s，則運(yùn)動(dòng)員在全程內(nèi)的平均速度是（　�。�

A. 9m/s B. 9.6m/s C. 10m/s D. 10.2m/s

如圖是利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)所得到的紙帶，紙帶上依次打下了0、1、2、3、4、5六個(gè)點(diǎn)，相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖所示，時(shí)間間隔均為T，則兩計(jì)數(shù)點(diǎn)1、4之間物體的平均速度大小是（　�。�

A.

B.

C.

D.

足球以8m/s的速度飛來(lái)，運(yùn)動(dòng)員把它以12m/s的速度反向踢出，踢球時(shí)間為0.2s，設(shè)球飛來(lái)的方向?yàn)檎�方向，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度是（　�。�

A. ﹣20 m/s2 B. 20 m/s2 C. 100 m/s2 D. ﹣100 m/s2

對(duì)“電梯向下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)”理解正確的是（　�。�

A. “勻減速”指位移隨時(shí)間均勻減小

B. “勻”指加速度大小不變，方向可以改變

C. “減速”可以判斷加速度方向向上

D. “向下”指加速度的方向

甲、乙兩車在同一地點(diǎn)同時(shí)做直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示，則( )

A. 它們的初速度均為零 B. 甲的加速度大于乙的加速度

C. 0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的速度大于乙的速度 D. 0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的位移大于乙的位移

某型號(hào)小車在柏油路面上急剎車時(shí)的加速度大小是10m/s2．如果要求它在柏油路面上行駛時(shí)在5m內(nèi)必須停下，那么它的行駛速度不能超過(guò)（　�。�

A. 5 m/s B. 10 m/s C. 15 m/s D. 20 m/s

下面能正確表示做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體下落的速度v隨時(shí)間t變化的圖象的是（　�。�

A. B. C. D.