如圖甲所示，一個質(zhì)量為1kg物體A以10m/s的水平速度，從距離水平地面5m的高度做平拋運動，重力加速度g=10m/s2，求：

（1）物體經(jīng)過多長時間落到地面；

（2）物體落地時刻的速度大�。�

（3）如圖乙所示，物體B與物體A在同一豎直平面內(nèi)且在同一高度，水平距離為9m，如果有物體B以5m/s的速度正對A同時拋出，兩物體何時在空中相遇？相遇時物體A的重力勢能多大？（設(shè)物體在地面的重力勢能為零）.

如圖所示，質(zhì)量為2kg的滑塊（可視為質(zhì)點）在離地面高h=2m的A點沿粗糙弧形軌道以初速度v0= 3m/s開始下滑，到B點的速度為6m/s，通過粗糙水平軌道BC后，再沿著光滑的半圓軌道運動．已知滑塊與水平軌道BC間的動摩擦因數(shù)μ=0.10，且C、O、D三點在同一豎直線上，設(shè)水平軌道長BC=x，光滑半圓軌道的半徑大小為0.5m，重力加速度g=10m/s2．

（1）滑塊從A到達B摩擦力做的功；

（2）若滑塊恰好通過圓軌道最高點D，則水平軌道長x為多大？

（3）在坐標(biāo)系內(nèi)畫出滑塊過D點對圓軌道的壓力F與水平軌道長x之間關(guān)系圖象.

一質(zhì)點在某段時間內(nèi)做曲線運動，則在這段時間內(nèi)（ ）

A. 速度一定不斷改變，加速度也一定不斷改變

B. 速度一定不斷改變，加速度可以不變

C. 速度可以不變，加速度一定不斷改變

D. 速度可以不變，加速度也可以不變

決定平拋運動物體飛行時間的因素是( )

A. 初速度 B. 拋出時的高度

C. 拋出時的高度和初速度 D. 以上均不對

如圖，在離水面面高度為H的岸邊，有人收繩子，使船靠岸，為了使船勻速靠岸，拉繩的速度必須是（ ）

A. 加速 B. 減速 C. 勻速 D. 先加速后減速

如圖所示，細繩的一端固定，另一端系一小球，讓小球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動，關(guān)于小球運動到P點時的加速度方向，下列圖中可能的是（ ）

A. B. C. D.

如圖所示，斜面上a、b、c三點等距，小球從a點正上方O點拋出，做初速度為v0的平拋運動，恰落在b點．若小球初速度變?yōu)関，其落點位于c，則(　　)

A. v0<v<2v0 B. v＝2v0 C. 2v0<v<3v0 D. v>3v0

如圖所示，一個固定汽缸的活塞通過兩端有轉(zhuǎn)軸的桿AB與圓盤邊緣連接，半徑為R的圓盤繞固定轉(zhuǎn)動軸O點以角速度ω逆時針勻速轉(zhuǎn)動，形成活塞水平左右振動．在圖示位置，桿與水平線AO夾角為θ，AO與BO垂直，則此時活塞速度為（ ）

A. ωR B. ωRcosθ C. ωRcotθ D. ωRtanθ

下列說法中正確的是( )

A. 初速度為v0，加速度為a的勻加速直線運動，可以看作是速度為v0的勻速直線運動和初速度為零、加速度為a的勻加速直線運動的合成

B. 豎直下拋運動可看作豎直向下的勻速直線運動和自由落體運動的合成

C. 豎直上拋運動可看作豎直向上的勻速直線運動和自由落體運動的合成

D. 以上說法都不對

公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶．如圖，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車行駛的速率為vc時，汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢，則在該彎道處(　　)．

A. 路面內(nèi)側(cè)高外側(cè)低

B. 車速只要低于vc，車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動

C. 車速雖然高于vc，但只要不超出某一最高限度，車輛便不會向外側(cè)滑動

D. 當(dāng)路面結(jié)冰時，與未結(jié)冰時相比，vc的值變小