如圖，甲、乙兩顆衛(wèi)星以相同的軌道半徑分別繞質(zhì)量為M和2M的行星做勻速圓周運動，下列說法正確的是(　　)

A. 甲的向心加速度比乙的小

B. 甲的運行周期比乙的小

C. 甲的角速度比乙大

D. 甲的線速度比乙大

如圖所示，在水平力F作用下，木塊A、B保持靜止。若木塊A與B接觸面是水平的，且F≠0。則關(guān)于木塊B的受力個數(shù)可能是

A. 3個 B. 4個 C. 5個 D. 6個

2009年5月，航行飛在完成對哈勃空間望遠鏡的維修任務后，在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點，如圖所示。關(guān)于航行飛機的運動，下列說法中正確的有(   )

A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度

B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度

C. 在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期

D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A 加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

豎直上拋一個小球，球又落回原處，已知空氣阻力大小正比于球的速度，則下列說法中正確的是( )

A．上升過程中克服重力做的功大于下降過程中重力做的功

B．上升過程中克服重力做的功等于下降過程中重力做的功

C．上升過程中克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力做功的平均功率

D．上升過程中克服重力做功的平均功率等于下降過程中重力做功的平均功率

如圖所示，質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的斜面上，物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ，在外力作用下，斜面體以加速度a沿水平方向向左做勻加速運動，運動中物體m與斜面體相對靜止。則關(guān)于斜面對m的支持力和摩擦力的下列說法中正確的是(　　)

A. 支持力一定做正功 B. 摩擦力一定做正功

C. 摩擦力可能不做功 D. 摩擦力可能做負功

宇宙間存在一些離其他恒星較遠的三星系統(tǒng)，其中有一種三星系統(tǒng)如圖所示，三顆質(zhì)量均為m的星位于等邊三角形的三個頂點，三角形邊長為R，忽略其他星體對它們的引力作用，三星在同一平面內(nèi)繞三角形中心O做勻速圓周運動，萬有引力常量為G，則(　　)

A. 每顆星做圓周運動的線速度為

B. 每顆星做圓周運動的角速度為

C. 每顆星做圓周運動的周期為

D. 每顆星做圓周運動的加速度與三星的質(zhì)量無關(guān)

將橡皮筋的一端固定在A點，另一端拴上兩根細繩，兩根細繩分別連著一個量程為5 N、最小刻度為0.1 N的彈簧測力計，當橡皮筋的活動端拉到O點時，兩根細繩相互垂直，如下圖所示，這時彈簧測力計的讀數(shù)可從圖中讀出。

(1)由圖中可讀得兩個相互垂直的拉力大小分別是________ N和________ N。(只需讀到0.1 N)

(2)在本題的方格紙上按作圖法的要求畫出這兩個力及它們的合力。_______

如圖 (a)為某同學設(shè)計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實驗裝置圖。A為小車，B為電火花計時器（電源頻率為50Hz），C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板。在實驗中近似認為細線對小車拉力F的大小等于砝碼和小桶的總重力，小車運動加速度a可用紙帶上的點求得。

（1）圖（b）是實驗中獲取的一條紙帶的一部分，其中0、1、2、3、4是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖所示，打“3”計數(shù)點時小車的速度大小為_______________m/s，由紙帶求出小車加速度的大小a =_______________m/s２。（計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

（2）在“探究加速度與合外力的關(guān)系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的關(guān)系圖線如圖（c）所示，該圖線不通過坐標原點，試分析圖線不通過坐標原點的原因為____________________。

在某一次火箭發(fā)射實驗中，若該火箭（連同裝載物）的質(zhì)量m = 3.00×105kg（可看做質(zhì)點），啟動后獲得的推動力恒為F = 4.50×106N，火箭發(fā)射塔高H = 125m，不計火箭質(zhì)量的變化和空氣阻力，取g = 10m/s2。來求：

（1）該火箭啟動后獲得的加速度；

（2）該火箭啟動后到脫離發(fā)射塔所需要的時間。

汽車的質(zhì)量為4×103kg，額定功率為30kW，運動中阻力大小恒為車重的0.1倍．汽車在水平路面上從靜止開始以8×103N的牽引力出發(fā)(g取10 m/s2)．求：

(1)汽車所能達到的最大速度vm；

(2)汽車能保持勻加速運動的最長時間tm；

(3)汽車加速度為0.6 m/s2時的速度v；

(4)在勻加速運動的過程中發(fā)動機做的功W.