如圖所示，a、b兩顆人造地球衛(wèi)星分別在半徑不同的軌道上繞地球作勻速圓周運動，則下列說法正確的是（ ）

A.a的周期小于b的周期 B.a的動能大于b的動能

C.a的勢能小于b的勢能 D.a的加速度大于b的加速度

已知“神舟八號”飛船在離地球表面h高處的軌道上做周期為T的勻速圓周運動，地球的半徑為R，萬有引力常量為G。則下列說法正確的是（ ）

A. 飛船運行的線速度大小為

B. 飛船運行的線速度小于第一宇宙速度

C. 飛船的向心加速度大小

D. 地球表面的重力加速度大小為

如圖所示，一固定光滑桿與水平方向夾角為θ，將一質(zhì)量為m1的小環(huán)套在桿上，通過輕繩懸掛一個質(zhì)量為m2的小球，靜止釋放后，小環(huán)與小球保持相對靜止以相同的加速度a一起下滑，此時繩子與豎直方向夾角為β，則下列說法正確的是（ ）

A. 桿對小環(huán)的作用力大于m1g+m2g

B. m1不變，則m2越大，β越小

C. θ=β，與m1、m2無關(guān)

D. 若桿不光滑，β可能大于θ

如圖2表示質(zhì)點做簡諧運動的圖象，則以下說法中正確的是（ ）

A．t1、t2時刻的速度相同

B.從t1到t2這段時間內(nèi)，速度和加速度方向是相同的

C.從t2到t3這段時間內(nèi)，速度變大，加速度變小

D.t1、t3時刻的速度大小是相同的。

一束帶電粒子以同一速度v0并從同一位置進(jìn)入勻強磁場，在磁場中它們的軌跡如圖所示．若粒子A的軌跡半徑為r1，粒子B的軌跡半徑為r2，且r2 =2r1 ，q1、q2分別是它們的帶電量，m1、m2分別是它們的質(zhì)量．則下列分析正確的是（ ）

A. A帶負(fù)電、B帶正電，荷質(zhì)比之比為

B. A帶正電、B帶負(fù)電，荷質(zhì)比之比為

C. A帶正電、B帶負(fù)電，荷質(zhì)比之比為

D. A帶負(fù)電、B帶正電，荷質(zhì)比之比為

如圖所示，在磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中，有半徑為r的光滑半圓形導(dǎo)體框，OC為一能繞O在框架上滑動的導(dǎo)體棒，Ob之間連一個電阻R，導(dǎo)體框架與導(dǎo)體電阻均不計，若要使OC能以角速度勻速轉(zhuǎn)動，則外力做功的功率是（ ）

A. B. C. D.

如圖所示，有三個質(zhì)量相等、分別帶正電、負(fù)電和不帶電的油滴從兩水平放置的金屬板左側(cè)中央以相同的水平初速度v0先后射入電場中，最后分別打在正極板的C、B、A處，則 （ ）

A. 三種油滴在電場中運動時間相同

B. 三種油滴在電場中的加速度為

C. 三種油滴到達(dá)正極板時動能

D. 落在C處的油滴帶負(fù)電，落在B處的油滴不帶電，落在A處的油滴帶正電

2012年10月25日，我國第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星升空，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美GPS和俄GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。這些衛(wèi)星含有中地球軌道衛(wèi)星、地球靜止軌道衛(wèi)星和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。其中地球靜止軌道衛(wèi)星是位于赤道上空的同步衛(wèi) 星，傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的軌道平面與赤道平面有一定的夾角，其周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同。則以下關(guān)于傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的說法正確的是

A. 它的軌道髙度比位于赤道上空的同步衛(wèi)星的軌道高度低

B. 它的運行速度比位于赤道上空的同步衛(wèi)星的運行速度大

C. 它的向心加速度大小和位于赤道上空的同步衛(wèi)星的向心加速度大小相等

D. 該衛(wèi)星始終位于地球表面某個點的正上方

在豎直方向的勻強磁場中，水平放置一個矩 形的金屬導(dǎo)體框，規(guī)定磁場方向向上為正，導(dǎo)體框中電流的正方向如圖所示，當(dāng)磁場的磁感應(yīng)強度B隨時間t如圖變化時，下圖中正確表示導(dǎo)體框中感應(yīng)電流變化的是（ ）

A. B.

C. D.

如圖是表示一定質(zhì)量的理想氣體的狀態(tài)變化過程圖像，變化過程如圖中箭頭所示，則下列說法中，正確的是（ ）

A. ab過程中氣體的內(nèi)能增加，密度不變

B. bc過程中氣體內(nèi)能增大，氣體對外做功

C. cd過程中分子的平均動能不變，對外放熱

D. da過程中，氣體內(nèi)能增加，密度不變