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科目: 來(lái)源: 題型:

鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2V,這表示(  )

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖中所示,平行板電容器的極板A與一靈敏的靜電計(jì)相接,極板B接地,若極板B稍向上移動(dòng)一點(diǎn),由觀察到的靜電計(jì)指針變化作出平行板電容器電容變小的結(jié)論的依據(jù)是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)電阻為r,開(kāi)關(guān)S閉合前,電壓表的讀數(shù)U1,當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后,電壓表的讀數(shù)為U2,則( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

兩個(gè)相同的金屬小球(可視為點(diǎn)電荷),所帶電量之比為1:7,在真空中相距r,把它們接觸后再放回原處,則它們間的靜電力可能為原來(lái)的( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

在靜電場(chǎng)中,下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖是“阿波羅11號(hào)”的登月往返航線簡(jiǎn)圖.
經(jīng)火箭發(fā)射,“阿波羅11號(hào)”首先進(jìn)入環(huán)繞地球的軌道,然后加速,脫離地球軌道后,慣性滑行,進(jìn)入環(huán)繞月球的軌道,最后登月艙降落在月球(圖1軌跡).
當(dāng)宇航員在月球上完成工作后,再發(fā)動(dòng)引擎進(jìn)入環(huán)繞月球的軌道,然后加速,脫離月球軌道,進(jìn)入地球軌道,最后降落于地球(圖2軌跡).
結(jié)合登月航線展開(kāi)了四個(gè)方面的討論:①為什么飛船能圍繞地球旋轉(zhuǎn)②飛船在什么條件下能掙脫地球的束縛③飛船為什么能圍繞月球旋轉(zhuǎn)④在什么條件下可以掙脫月球的束縛
請(qǐng)回答:
(1)以上哪些問(wèn)題你能回答?并作答.
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科目: 來(lái)源: 題型:

汽車的制動(dòng)性能,是衡量汽車性能的重要指標(biāo).在一次汽車制動(dòng)性能的測(cè)試中,司機(jī)踩下剎車閘,使汽車在阻力作用下逐漸停止運(yùn)動(dòng).下表中記錄的是汽車在不同速率下行駛時(shí),制動(dòng)后所經(jīng)過(guò)的距離.
汽車速率v(km/h) 制動(dòng)距離s(m)
10 1
20 4
40 16
60
請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),分析以下問(wèn)題:
(1)為什么汽車的速率越大,制動(dòng)的距離也越大?
(2)讓汽車載上3名乘客,再做同樣的測(cè)試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)距離加長(zhǎng)了.試分析原因.
(3)設(shè)汽車(沒(méi)有乘客時(shí))以60km/h的速率行駛的時(shí)候制動(dòng),估算汽車制動(dòng)的距離.(要求寫(xiě)出分析的依據(jù)和過(guò)程)

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科目: 來(lái)源: 題型:

跳臺(tái)滑雪起源于挪威,又稱跳雪.1860年,挪威德拉門(mén)地區(qū)的兩位農(nóng)民在奧斯陸舉行的首屆全國(guó)滑雪比賽上表演了跳臺(tái)飛躍動(dòng)作,后逐漸成為一個(gè)獨(dú)立項(xiàng)目并得到推廣.跳臺(tái)滑雪在1924年被列為首屆冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目.如圖為一跳臺(tái)的示意圖.假設(shè)運(yùn)動(dòng)員從雪道的最高點(diǎn)A由靜止開(kāi)始下滑,不借助其他器械,沿光滑的雪道到達(dá)跳臺(tái)的B點(diǎn)時(shí)速度多大?當(dāng)他落到離B點(diǎn)豎直高度為10m的雪地C點(diǎn)時(shí),速度又是多大?(設(shè)這一過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有做其他動(dòng)作,忽略摩擦和空氣阻力,g取10m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2007?乳山市模擬)世界上第一顆原子彈爆炸時(shí),物理學(xué)家恩里科?費(fèi)米把事先準(zhǔn)備好的碎紙片從頭頂上方釋放,碎紙片被吹落到他身后約2m處.由此,費(fèi)米推算出那枚原子彈的威力相當(dāng)于1萬(wàn)噸TNT炸藥.假設(shè)紙片是從1.8m高處釋放.請(qǐng)你估算當(dāng)時(shí)的風(fēng)速是多少?

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同步練習(xí)冊(cè)答案