如圖所示，傾角為θ=45°的粗糙平直導(dǎo)軌與半徑為R的光滑圓環(huán)軌道相切，切點(diǎn)為B，整個(gè)軌道處在豎直平面內(nèi).一質(zhì)量為m的小滑塊從導(dǎo)軌上離地面高為h=3R的D處無(wú)初速下滑進(jìn)入圓環(huán)軌道.接著小滑塊從圓環(huán)最高點(diǎn)C水平飛出，恰好擊中導(dǎo)軌上與圓心O等高的P點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。求：

（1）滑塊運(yùn)動(dòng)到圓環(huán)最高點(diǎn)C時(shí)的速度的大��；

（2）滑塊運(yùn)動(dòng)到圓環(huán)最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大��；

（3）滑塊在斜面軌道BD間運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中克服摩擦力做的功。

如圖甲所示，在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103 kg的汽車(chē)，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持不變,進(jìn)入AB后先做變加速運(yùn)動(dòng)，隨后做速度為10 m/s的勻速行駛。當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入前方較粗糙的水平路段BC后，汽車(chē)先做變減速運(yùn)動(dòng)而后又做速度為5 m/s的勻速運(yùn)動(dòng)。汽車(chē)通過(guò)整個(gè)ABC路段的v－t圖象如圖乙所示，在t＝30 s時(shí)汽車(chē)到達(dá)C點(diǎn)，。假設(shè)汽車(chē)在AB路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的恒定阻力(含地面摩擦力和空氣阻力等)f1＝2000 N。(解題時(shí)將汽車(chē)看成質(zhì)點(diǎn))求：

(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P；

(2)汽車(chē)速度為8m/s時(shí)的加速度a的大��；

(3) ABC路段的總長(zhǎng)度。

關(guān)于近代物理實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 黑體輻射的實(shí)驗(yàn)規(guī)律可用光的波動(dòng)性解釋

B. 利用α粒子散射實(shí)驗(yàn)可以估算核外電子的運(yùn)動(dòng)半徑

C. 電子束通過(guò)雙縫實(shí)驗(yàn)裝置后可以形成干涉圖樣說(shuō)明實(shí)物粒子也具有波動(dòng)性

D. 湯姆遜研究陰極射線發(fā)現(xiàn)了電子，提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型

關(guān)于下列器材的原理和用途，敘述正確的是( )

A. 變壓器可以改變交流電壓與穩(wěn)恒直流電壓

B. 扼流圈對(duì)變化的電流沒(méi)有阻礙作用

C. 真空冶煉爐的工作原理是通過(guò)線圈發(fā)熱使?fàn)t內(nèi)金屬熔化

D. 磁電式儀表中用來(lái)做線圈骨架的鋁框能起電磁阻尼的作用

如圖所示是高壓電場(chǎng)干燥中藥技術(shù)基本原理圖，在大導(dǎo)體板MN上鋪一薄層中藥材，針狀電極O和平板電極MN接高壓直流電源，其間產(chǎn)生較強(qiáng)的電場(chǎng).水分子是極性分子，可以看成棒狀帶電體，一端帶正電，另一端帶等量負(fù)電；水分子在電場(chǎng)力的作用下會(huì)加速?gòu)闹兴幉闹蟹蛛x出去，在鼓風(fēng)機(jī)的作用下飛離電場(chǎng)區(qū)域從而加速干燥．圖中虛線ABCD是某一水分子從A處由靜止開(kāi)始的運(yùn)動(dòng)軌跡.下列說(shuō)法正確的是

A. A處的電場(chǎng)強(qiáng)度大于D處

B. B處的電勢(shì)高于C處

C. 水分子做勻變速運(yùn)動(dòng)

D. 水分子由A運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中電勢(shì)能減少

使物體脫離星球的引力束縛，不再繞星球運(yùn)行，從星球表面發(fā)射所需的最小速度稱為第二宇宙速度，星球的第二宇宙速度v2與第一宇宙速度v1的關(guān)系是。已知某星球的半徑為r，它表面的重力加速度為地球表面重力加速度g的1/6倍。不計(jì)其他星球的影響，則該星球的第二宇宙速度為（ ）

A. B. C. D.

向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)和水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)正交的區(qū)域里, 一帶電粒子從a點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿曲線abc運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)時(shí)速度變?yōu)榱? b點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)中能夠到達(dá)的最高點(diǎn), 如圖所示, 若不計(jì)重力, 下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 粒子肯定帶負(fù)電, 磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里

B. a、c點(diǎn)處于同一水平線上

C. 粒子通過(guò)b點(diǎn)時(shí)速率最大

D. 粒子達(dá)到c點(diǎn)后將沿原路徑返回到a點(diǎn)

如圖所示，質(zhì)量m=1kg的物塊在水平恒力F=20 N的推動(dòng)下，從粗糙斜面底部A處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至高h(yuǎn)=6 m的B處，用時(shí)t=2s．到達(dá)B處時(shí)物塊的速度大小為v=10 m／s，重力加速度g=10 m／s2．不計(jì)空氣阻力，則( )

A. A、B之間的水平距離8m

B. 物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0. 25

C. 推力F對(duì)物塊做的功為120 J

D. 物塊克服摩擦力做的功為50 J

如圖所示，固定在傾角為θ=30°的斜面內(nèi)的兩根平行長(zhǎng)直 光滑金屬導(dǎo)軌的間距為d=l m，其底端接有阻值為R=2 Ω的電阻，整個(gè)裝置處在垂直斜面向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．一質(zhì)量為m=l kg（質(zhì)量分布均勻）的導(dǎo)體桿ab垂直于導(dǎo)軌放置，且與兩導(dǎo)軌保持良好接觸．現(xiàn)桿在沿斜面向上、垂直于桿的恒力F=10 N作用下從靜止開(kāi)始沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng)距離L=6m時(shí)，速度恰好達(dá)到最大（運(yùn)動(dòng)過(guò)程中桿始終與導(dǎo)軌保持垂直）．設(shè)桿接人電路的電阻為r=2 Ω，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，重力加速度大小為g = 10 m／s2.則此過(guò)程( )

A. 桿的速度最大值為5m／s

B. 流過(guò)電阻R的電量為6C

C. 在這一過(guò)程中，整個(gè)回路產(chǎn)生的焦耳熱為17.5 J

D. 流過(guò)電阻R電流方向?yàn)橛蒫到d

傾角θ為37°的光滑斜面上固定帶輕桿的槽，勁度系數(shù)k=20N/m、原長(zhǎng)足夠長(zhǎng)的輕彈簧下端與輕桿相連，開(kāi)始時(shí)桿在槽外的長(zhǎng)度=0.6m，且桿可在槽內(nèi)移動(dòng)，桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小恒為Ff=6N，桿與槽之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．質(zhì)量m=1kg的小車(chē)從距彈簧上端l=0.6m處由靜止釋放沿斜面向下運(yùn)動(dòng)．已知彈簧彈性勢(shì)能為，式中x為彈簧的形變量．在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，彈簧始終處于彈性限度以內(nèi)．g=10m/s2 ，sin37º=0.6．下列說(shuō)法正確的是

A. 在桿完全進(jìn)入槽內(nèi)之前，小車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B. 小車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到桿完全進(jìn)入槽內(nèi)所用時(shí)間為s

C. 若桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小Ff變?yōu)?6N，小車(chē)、彈簧、輕桿組成的系統(tǒng)機(jī)械能一定不守恒

D. 若桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小Ff變?yōu)?6N，小車(chē)第一次與彈簧作用過(guò)程中輕桿移動(dòng)的距離為0.2m