A．電阻R消耗的電功率增大

B．燈L1、L2都能正常發(fā)光

C．原線圈的輸入功率減小

D．原、副線圈的電流比減小

A．通過R的感應(yīng)電流的方向為由a到d

B．金屬桿PQ切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的大小為2．0 V

C．金屬桿PQ受到的安培力大小為0．5 N

D．外力F做功的數(shù)值等于電路產(chǎn)生的焦耳熱

A．垂直于紙面向里時，I2 > I1

B．垂直于紙面向外時，I2 < I1

C．垂直于紙面向里時，I2 < I1

D．垂直于紙面向外時，I2 > I1

A. 先使紙帶運動，再接通電源

B. 先接通電源，再使紙帶運動

C. 將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處

D. 將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處

A. 物體加速度增大時，速度也增大

B. 物體速度變化量越大，則加速度越大

C. 物體速度變化越快，則速度的變化率越大，加速度也越大

D. 物體加速度不斷減小，速度一定不斷減小

a．將“選擇開關(guān)”置于如圖甲所示的位置；

b．將紅黑表筆短接，轉(zhuǎn)動歐姆調(diào)零旋鈕，進行歐姆調(diào)零；

c．如圖乙所示把兩表筆接觸待測電阻的兩端進行測量，表盤指針如圖丙所示；

d．記下讀數(shù)，實驗完畢。

請指出該同學(xué)操作中不合理或遺漏的地方并改正 ； ；

（2）該同學(xué)想采用“伏安法”更精確地測量該電阻的阻值，選用了如圖丁所示的實驗器材。其中電壓表量程3V、內(nèi)阻約為3kΩ，電流表量程15mA、內(nèi)阻約為4Ω，滑動變阻器總阻值20Ω，電源電動勢3V。圖中已經(jīng)完成部分導(dǎo)線的連接，請你在實物接線圖中完成余下導(dǎo)線的連接。

A. 京滬高速鐵路測試時的列車最高時速可達484km/h，指的是瞬時速度

B. 電動自行車限速20 km/h，指的是平均速度

C. 子彈射出槍口時的速度為500m/s，指的是平均速度

D. 某運動員百米跑的成績是10s，則他沖刺時的速度一定為10m/s

A. 物體處于超重狀態(tài)時，其重力增加了

B. 物體處于完全失重狀態(tài)時，其重力為零

C. 物體處于超重或失重狀態(tài)時，其慣性比物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時增大或減小了

D. 物體處于超重或失重狀態(tài)時，其質(zhì)量及受到的重力都沒有發(fā)生變化

（1）模型巴鐵0到5s內(nèi)的加速度大�。�

（2）0到5s內(nèi)模型巴鐵發(fā)動機輸出的牽引力大�。�

（3）模型巴鐵在此25秒內(nèi)運動的位移。

A. 1：2：3 B. 1：3：5 C. 1：4：9 D. 1：8：27