【題目】質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出圖象(圖中AB、BO均為直線)，假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定，則(　　)

A. 在全過(guò)程中，電動(dòng)車在B點(diǎn)時(shí)速度最大

B. AB過(guò)程電動(dòng)車做勻變速運(yùn)動(dòng)

C. BC過(guò)程電動(dòng)車做減速運(yùn)動(dòng)

D. BC過(guò)程電動(dòng)車的牽引力功率變化

①位移隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)

②速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)

③加速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)

④加速度的大小和方向恒定不變的運(yùn)動(dòng)

⑤合外力的大小和方向恒定不變的運(yùn)動(dòng)

A. ①④⑤ B. ②④ C. ②④⑤ D. ③④

【題目】在國(guó)際單位制中，下列是自感系數(shù)的單位是（ ）
A.庫(kù)侖（C）
B.安培（A）
C.亨利 (H）
D.特斯拉（T）

【題目】下列應(yīng)用中哪些與渦流有關(guān)（ ）

A.高頻感應(yīng)冶煉爐
B.汽車的電磁式速度表
C.家用電度表(轉(zhuǎn)盤(pán)式)
D.閉合線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)，切割磁感線產(chǎn)生的電流

A．勻速上行時(shí)b受3個(gè)力作用

B．勻加速上行時(shí)b受4個(gè)力作用

C．在上行過(guò)程中傳送帶因故突然停止后，b受4個(gè)力作用

D．在上行過(guò)程中傳送帶因故突然停止后，b受的摩擦力一定比原來(lái)大

【題目】如圖所示，理想變壓器原線圈與電阻R0連接，原、副線圈的匝數(shù)比為20∶1，b是原線圈的中心抽頭，副線圈連接滑動(dòng)變阻器，電壓表和電流表均為理想交流電表。已知交流電源電壓瞬時(shí)值表達(dá)式為u1=220sin 100πt(V)。下列說(shuō)法中正確的是

A. 通過(guò)滑動(dòng)變阻器R的交變電流的頻率為100 Hz

B. 單刀雙擲開(kāi)關(guān)K扳向a時(shí)，電壓表的示數(shù)小于11 V

C. 單刀雙擲開(kāi)關(guān)K由a扳向b，滑動(dòng)變阻器滑片不動(dòng)，電壓表的示數(shù)不變，電流表示數(shù)變小

D. 保持K的位置不變，滑動(dòng)變阻器滑片向下移，電壓表的示數(shù)變小，電阻R0功率變大

A．物體A的質(zhì)量

B．斜面的傾角

C．物體A對(duì)斜面的正壓力

D．物體A與斜面間的最大靜摩擦力

A. MN所受安培力的大小始終沒(méi)變

B. 電容器C的a板先帶正電后帶負(fù)電

C. 電容器C的電荷量大小始終沒(méi)變

D. MN所受安培力的方向先向右后向左

（1）圖線 是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的（選填“①”或“②”）；

（2）滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m= kg；滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ= 。

A. 自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)

B. 無(wú)論物體是否運(yùn)動(dòng)，都具有慣性

C. 力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

D. 力是使物體產(chǎn)生加速度的原因