（1）如果干電池A和B具有相同的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)能，根據(jù)表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可計(jì)算出干電池A的電動(dòng)勢(shì)__________，內(nèi)阻_____________Ω（結(jié)果保留一位小數(shù)）

（2）已知干電池C的電動(dòng)勢(shì)與A、B相同，當(dāng)電鍵K與“3”連接時(shí)，電流表的示數(shù)邊為0．29A，其原因是___________。

【題目】某同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，氣墊導(dǎo)軌與水平桌面的夾角為，導(dǎo)軌底端P點(diǎn)由一帶擋光片的滑塊，滑塊和擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片的寬度為b，滑塊與砂桶跨過輕質(zhì)光滑定滑輪的細(xì)繩連接，導(dǎo)軌上Q點(diǎn)固定一個(gè)光電門，擋光片到光電門的距離為d。

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)進(jìn)行了如下操作：

①開啟氣泵，調(diào)節(jié)細(xì)沙的質(zhì)量，使滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，則砂桶和細(xì)沙的總質(zhì)量為________。

②在砂桶中再加入質(zhì)量為m的細(xì)沙，讓滑塊從P點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)。已知光電門記錄擋光片擋光的時(shí)間為，則滑塊通過Q點(diǎn)的瞬時(shí)速度為_____________。

（2）在滑塊從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過程中，滑塊的機(jī)械能增加量為=__________，沙桶和細(xì)沙的機(jī)械能減小量___________。在誤差允許的范圍內(nèi)，如果，則滑塊和沙桶和細(xì)沙組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。

A．當(dāng)分子間距離為平衡距離時(shí)分子勢(shì)能最大

B．飽和汽壓隨溫度的升高而減小

C．對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體，當(dāng)分子熱運(yùn)動(dòng)變劇烈時(shí)，壓強(qiáng)可以不變

D．熵增加原理說明一切自然過程總是向著分子熱運(yùn)動(dòng)的無序性增大的方向進(jìn)行

E．由于液體表面分子間距大于液體內(nèi)部分子間的距離，所以液體表面具有收縮的趨勢(shì)

A. 合外力做功mgR

B. 重力做功2mgR

C. 克服摩擦力做功mgR

D. 機(jī)械能減少mgR

【題目】如圖所示，一個(gè)由絕緣材料制成的閉合環(huán)水平放置，環(huán)上各點(diǎn)在同一平面內(nèi)，在環(huán)面內(nèi)A、B兩點(diǎn)分別固定兩個(gè)點(diǎn)電荷和，其中為正電荷，一個(gè)帶正電的小球P穿在環(huán)上，可以沿著閉合環(huán)無摩擦地滑動(dòng)，現(xiàn)給小球P一定的初速度，小球恰好能沿環(huán)做速度大小不變的運(yùn)動(dòng)，則下列判斷正確的是

A．B點(diǎn)固定的電荷一定為負(fù)電荷

B．B點(diǎn)固定的電荷一定為正電荷

C．和所產(chǎn)生的電場(chǎng)，在環(huán)上各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度都相同

D．和所產(chǎn)生的電場(chǎng)，在環(huán)上各點(diǎn)的電勢(shì)都相等

A．甲不會(huì)發(fā)生觸電事故，繼電器不會(huì)切斷電源

B．乙會(huì)發(fā)生觸電事故，繼電器不會(huì)切斷電源

C．丙會(huì)發(fā)生觸電事故，繼電器會(huì)切斷電源

D．丁會(huì)發(fā)生觸電事故，繼電器會(huì)切斷電源

A. 0 B. 40 N，方向向下

C. 60 N，方向向上 D. 100 N，方向向下

A. 為實(shí)現(xiàn)對(duì)接，兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間

B. 如不加干預(yù)，在運(yùn)行一段時(shí)間后，天宮二號(hào)的動(dòng)能可能會(huì)增加

C. 如不加干預(yù)，天宮二號(hào)的軌道高度將緩慢降低

D. 航天員在天宮二號(hào)中處于失重狀態(tài)，說明航天員不受地球引力作用

【題目】在電梯內(nèi)的地板上，豎直放置一根輕質(zhì)彈簧，彈簧上端固定一個(gè)質(zhì)量為m的物體。當(dāng)電梯勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧被壓縮了x，某時(shí)刻后觀察到彈簧又被繼續(xù)壓縮了。則電梯在此時(shí)刻后的運(yùn)動(dòng)情況可能是(　　)

A. 以大小為g的加速度加速上升

B. 以大小為g的加速度減速上升

C. 以大小為的加速度加速下降

D. 以大小為的加速度減速下降