如圖所示，一物體沿3條不同的路徑由A運動到B，則沿三條路徑運動時的位移（　�。�

關于路程和位移，下列說法正確的是（　�。�

如圖所示，光滑水平桌面上有長L=2m的擋板C，質量m_C=5kg，在其正中央并排放著兩個小滑塊A和B，m_A=1kg，m_B=3kg，開始時三個物體都靜止．在A、B間放有少量塑膠炸藥，爆炸后A以6m/s速度水平向左運動，A、B中任意一塊與擋板C碰撞后，都粘在一起，不計摩擦和碰撞時間，求：
（1）當兩滑塊A、B都與擋板C碰撞后，C的速度是多大；
（2）A、C碰撞過程中損失的機械能．

（2011?武漢模擬）如圖所示，一質點做平拋運動先后經過A、B兩點，到達A點時速度方向與水平方向的夾角為30°，到達B點時速度方向與水平方向的夾角為60°．
（1）求質點在A、B位置的豎直分速度大小之比；
（2）設質點的位移

.

AB

與水平方向的夾角為θ，求tanθ的值．

在研究摩擦力的實驗中，將木塊放在水平長木板上，如圖a所示．用力沿水平方向拉木塊，拉力從零開始逐漸增大．分別用力傳感器采集拉力和木塊所受到的摩擦力，并用計算機繪制出摩擦力f隨拉力F的變化圖象，如圖b所示．已知木塊質量為8.0kg，重力加速度g=10m/s²，sin37°=0.60，cos37°=0.80．
（1）求木塊與長木板間的動摩擦因數；
（2）如圖c，木塊受到恒力F=50N作用，方向與水平方向成θ=37°角斜向右上方，求木塊從靜止開始沿水平面做勻變速直線運動的加速度；
（3）在（2）中拉力F作用t₁=2.0s后撤去，計算再經過多少時間木塊停止運動？

水平傳送帶被廣泛地應用于機場和火車站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖．緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運行，一質量為m=4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動．設行李與傳送帶之間的動摩擦因數μ=0.1，A、B間的距離L=2m，g取10m/s²．求：
（1）行李剛開始運動時所受滑動摩擦力的大小與加速度的大小；
（2）行李做勻加速直線運動的時間．

（2010?江蘇）為了探究受到空氣阻力時，物體運動速度隨時間的變化規(guī)律，某同學采用了“加速度與物體質量、物體受力關系”的實驗裝置（如圖所示）．實驗時，平衡小車與木板之間的摩擦力后，在小車上安裝一薄板，以增大空氣對小車運動的阻力．
（1）往砝碼盤中加入一小砝碼，在釋放小車（選填“之前”或“之后”）接通打點計時器的電源，在紙帶上打出一系列的點．
（2）從紙帶上選取若干計數點進行測量，得出各計數點的時間t與速度v的數據如下表：

時間t/s	0	0.50	1.00	1.50	2.00	2.50
速度v/（m?s-1）	0.12	0.19	0.23	0.26	0.28	0.29

請根據實驗數據作出小車的v-t圖象．

（3）通過對實驗結果的分析，該同學認為：隨著運動速度的增加，小車所受的空氣阻力將變大，你是否同意他的觀點？請根據v-t圖象簡要闡述理由．

為了探究加速度與力的關系，使用如圖所示的氣墊導軌裝置進行實驗．其中G₁、G₂為兩個光電門，它們與數字計時器相連，當滑行器通過G₁、G₂光電門時，光束被遮擋的時間△t₁、△t₂都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質量為M，擋光片寬度為D，光電門間距離為x，牽引砝碼的質量為m．
（1）若取M=0.4kg，改變m的值，進行多次實驗，以下m的取值不合適的一個是．
A．m=5g  B．m=15g
C．m=40g  D．m=400g
（2）在此實驗中，需要測得每一個牽引力對應的加速度，求得的加速度的表達式為a=．（用△t₁，△t₂，D，x表示）

太陽內部持續(xù)不斷地發(fā)生著4個質子（

1 1

H）聚變?yōu)?個氦核（

4 2

He）的熱核反應，核反應方程是4

1 1

H→

4 2

He+2X，這個核反應釋放出大量核能．已知質子、氦核、X的質量分別為m₁、m₂、m₃，真空中的光速為c．下列說法中正確的是（　�。�

如圖兩段長均為L的輕質線共同系住一個質量為m的小球，另一端分別固定在等高的A、B兩點，A、B兩點間距也為L，今使小球在豎直平面內做圓周運動，當小球到達最高點時速率為v，兩段線中張力恰好均為零，若小球到達最高點時速率為2v，則此時每段線中張力大小為（　�。�