科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車(chē)在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。
(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做______。
A為釋放小車(chē)能勻加速下滑
B可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車(chē)做的功
C是為了增大小車(chē)下滑的加速度
D可使得橡皮筋松弛后小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)
(2)實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條……合并起來(lái)掛在小車(chē)的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要把小車(chē)?yán)酵晃恢迷籴尫,把?次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為,第二次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為2……橡皮筋對(duì)小車(chē)做功后而使小車(chē)獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出。根據(jù)第四次的紙帶(如圖2所示)求得小車(chē)獲得的速度為_(kāi)_____________m/s(保留三有有效數(shù)字)
(3)若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出的W-v圖像如圖3所示,根據(jù)圖線形狀,可知對(duì)W于v的關(guān)系符合實(shí)際的圖是______。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,傳送帶以恒定速率v運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將質(zhì)量都是m的小物體甲、乙(視為質(zhì)點(diǎn))先后輕輕放在傳送帶的最左端,甲到達(dá)A處時(shí)恰好達(dá)到速率v,乙到達(dá)B處時(shí)恰好達(dá)到速度v,則下列說(shuō)法正確的是( )
A、甲、乙兩物塊在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)具有的加速度相同
B、甲、乙兩物塊在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等
C、傳送帶對(duì)甲、乙兩物體做功相等
D、乙在傳送帶上滑行產(chǎn)生的熱量與甲在傳送帶上滑行產(chǎn)生的熱量相等
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】一小球質(zhì)量為m,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的懸繩(不可伸長(zhǎng),質(zhì)量不計(jì))固定于O點(diǎn),在O點(diǎn)正下方L/2 處釘有一顆釘子,如圖所示,將懸線沿水平方向拉直無(wú)初速釋放后,當(dāng)懸線碰到釘子后的瞬間,則( )
A. 小球線速度沒(méi)有變化
B. 小球的角速度突然增大到原來(lái)的2倍
C. 小球的向心加速度突然增大到原來(lái)的2倍
D. 懸線對(duì)小球的拉力突然增大到原來(lái)的2倍
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【題目】下列說(shuō)法正確的是
A. 質(zhì)點(diǎn)、位移都是理想化模型
B. 汽車(chē)車(chē)速里程表上顯示的是汽車(chē)的平均速度
C. 單位m、kg、s 是國(guó)際單位制中的基本單位
D. 位移、速率、加速度都是矢量
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【題目】有一通電金屬導(dǎo)線在赤道上方,東西向水平放置,電流方向向西,它受到地磁場(chǎng)的作用力方向?yàn)椋?)
A.向東
B.向西
C.向上
D.向下
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【題目】下列關(guān)于慣性的說(shuō)法,正確的是
A. 運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性
B. 物體只有在不受外力作用時(shí)才具有慣性
C. 物體運(yùn)動(dòng)的越快,慣性越大
D. 慣性大小只取決于物體的質(zhì)量
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【題目】如圖甲所示,一固定在地面上的足夠長(zhǎng)斜面,傾角為37°,物體A放在斜面底端擋板處,通過(guò)不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)繩跨過(guò)光滑輕質(zhì)滑輪與物體B相連接,B的質(zhì)量M=1kg,繩繃直時(shí)B離地面有一定高度。在t=0時(shí)刻,無(wú)初速度釋放B,由固定在A上的速度傳感器得到的數(shù)據(jù)繪出的A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的v t圖象如圖乙所示,若B落地后不反彈,g取10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 物體A開(kāi)始下滑的加速度為8m/s2
B. 物體A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,繩的拉力對(duì)A做的功W=3J
C. 0.25 s時(shí)物體A的重力的瞬時(shí)功率3W
D. 物體A從底端開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到再次返回到底端過(guò)程克服摩擦力做功等于物體A的機(jī)械能減少
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【題目】如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤(pán)上,沿半徑方向放著用細(xì)線相連的質(zhì)量相等的兩個(gè)物體A和B,它們與圓盤(pán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,當(dāng)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到兩個(gè)物體剛好還未發(fā)生滑動(dòng)時(shí),燒斷細(xì)線,兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是 ( )
A. 兩物體沿切線方向滑動(dòng)
B. 兩物體沿半徑方向滑動(dòng),離圓盤(pán)圓心越來(lái)越遠(yuǎn)
C. 兩物體仍隨圓盤(pán)一起做圓周運(yùn)動(dòng),不發(fā)生滑動(dòng)
D. 物體A仍隨圓盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),物體B發(fā)生滑動(dòng),離圓盤(pán)圓心越來(lái)越遠(yuǎn)
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【題目】2009年5月,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有( )
A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度
B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A 的速度
C. 在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度
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【題目】在地球表面的同一個(gè)地方,讓一物體處于以下三種狀態(tài):(1)將物體豎直向上拋出;(2)讓物體自由下落;(3)物體放在水里,它被浮起,比較這三種情況下物體所受的重力大小,其中正確( )
A.第(1)種情況最小
B.第(2)種情況最小
C.第(2)種情況最小
D.這三種情況物體所受的重力大小相同
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