科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)等腰直角三棱鏡的截面如圖所示,一細(xì)束藍(lán)光從AC面的P點(diǎn)沿平行底面AB方向射入棱鏡后,經(jīng)AB面反射,再?gòu)?/span>BC面的Q點(diǎn)射出,且有PQ∥AB(圖中未畫(huà)光在棱鏡內(nèi)的光路).如果將一細(xì)束綠光仍從P點(diǎn)沿平行底面AB方向射入三棱鏡,則從BC面射出的光線
A. 仍從Q點(diǎn)射出,出射光線平行于AB
B. 仍從Q點(diǎn)射出,出射光線不平行于AB
C. 可能從Q′點(diǎn)射出,出射光線平行于AB
D. 可能從O″點(diǎn)射出,出射光線平行于AB
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)且在同一條直線上運(yùn)動(dòng),它們的位移一時(shí)間(x-t)圖象如下圖所示,由圖象可以看出在04 s內(nèi) ( )
A. 甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)
B. 4s時(shí)甲、乙兩物體間的距離最大
C. 甲的平均速度等于乙的平均速度
D. 甲、乙兩物體之間的最大距離為4 m
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】(多選)如圖所示,豎直放置的輕彈簧一端固定在地面上,另一端與斜面體P連接,P與斜放的固定擋板MN接觸且處于靜止?fàn)顟B(tài),則( )
A. 斜面體P此刻所受到的外力個(gè)數(shù)有可能為2個(gè)
B. 斜面體P此刻所受到的外力個(gè)數(shù)有可能為3個(gè)
C. 若迅速撤去擋板MN后瞬間,斜面體P可能有斜向左上的加速度
D. 若迅速撤去擋板MN后瞬間,斜面體P可能有豎直向上的加速度
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的幾種說(shuō)法中,正確的是( 。
A.物體所受合力的方向,就是物體運(yùn)動(dòng)的方向
B.物體所受合力不為零時(shí),其速度不可能為零
C.物體所受合力不為零,則其加速度一定不為零
D.物體所受合力變小時(shí),物體一定做減速運(yùn)動(dòng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于電阻、電感、電容對(duì)電流作用的說(shuō)法正確的是( )
A. 電感線圈對(duì)交流電的阻礙作用是由于線圈自身存在電阻
B. 電阻對(duì)直流電和交流電的阻礙作用相同
C. 感抗、容抗和電阻一樣,電流通過(guò)它們做功時(shí)都是電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
D. 交變電流的頻率增加時(shí),電阻、電感線圈、電容器對(duì)電流的阻礙作用都增強(qiáng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】用如圖所示的裝置演示光電效應(yīng)現(xiàn)象.當(dāng)用某種頻率的光照射到光電管上時(shí),電流表G的讀數(shù)為.下列說(shuō)法正確的是( )
A.將電池正的極性反轉(zhuǎn),則光電流減小,甚至可能為零
B.用較低頻率的光來(lái)照射,依然有光電流,但電流較小
C.將變阻器的觸點(diǎn)向移動(dòng),光電流減小,但不為零
D.只要電源的電動(dòng)勢(shì)足夠大,將變阻器的觸點(diǎn)向端移動(dòng),電流表G的讀數(shù)必將一直變大
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,物體以100 J的初動(dòng)能從斜面底端向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)它通過(guò)斜面某一點(diǎn)M時(shí),其動(dòng)能減少80 J,機(jī)械能減少32 J,如果物體能從斜面上返回底端,則物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的下列說(shuō)法正確的是( )
A. 物體在M點(diǎn)的重力勢(shì)能為-48 J
B. 物體自M點(diǎn)起重力勢(shì)能再增加12 J到最高點(diǎn)
C. 物體在整個(gè)過(guò)程中摩擦力做的功為-60 J
D. 物體返回底端時(shí)的動(dòng)能為20 J
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,木塊B上表面是水平的,當(dāng)木塊A置于B上,并與B保持相對(duì)靜止,一起沿固定的光滑斜面由靜止開(kāi)始下滑,在下滑過(guò)程中( )
A.A所受的合外力對(duì)A不做功 B.B對(duì)A的彈力做正功
C.B對(duì)A的摩擦力做正功 D.A對(duì)B不做功
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某高速公路的一個(gè)出口段如圖所示,情景簡(jiǎn)化:轎車從出口A進(jìn)入匝道,先勻減速直線通過(guò)下坡路段至B點(diǎn)(通過(guò)B點(diǎn)前后速率不變),再勻速率通過(guò)水平圓弧路段至C點(diǎn),最后從C點(diǎn)沿平直路段勻減速到D點(diǎn)停下.已知轎車在A點(diǎn)的速度v0=72km/h,AB長(zhǎng)L1=l50m;BC為四分之一水平圓弧段,限速(允許通過(guò)的最大速度)v=36km/h,輪胎與BC段路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力,CD段為平直路段長(zhǎng)L2=50m,重力加速度g取l0m/s2.
(1)若轎車到達(dá)B點(diǎn)速度剛好為v=36km/h,求轎車在AB下坡段加速度的大;
(2)為保證行車安全,車輪不打滑,求水平圓弧段BC半徑R的最小值;
(3)轎車從A點(diǎn)到D點(diǎn)全程的最短時(shí)間
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