A. 若將該粒子從M點(diǎn)移動(dòng)到N點(diǎn)，電場(chǎng)力做功W MN可能小于3.0×10-9J

B. 若將該粒子從點(diǎn)M移動(dòng)到N點(diǎn)，電勢(shì)能減少3.0×10-9J

C. 若該粒子由B點(diǎn)移動(dòng)到N點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為 —3.0×10-9J

D. 若被移動(dòng)的粒子的電量為+2×10-9C，可求得A、B之間的電勢(shì)差U AB為3V

A. 由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鲭x心運(yùn)動(dòng)

B. 由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鱿蛐倪\(yùn)動(dòng)

C. 公路在設(shè)計(jì)上可能內(nèi)(東北)高外(西南)低

D. 公路在設(shè)計(jì)上可能外(西南)高內(nèi)(東北)低

A. 電場(chǎng)線的方向，就是電荷受力的方向。

B. 正電荷只在電場(chǎng)力作用下一定沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)。

C. 電場(chǎng)線越密的地方，同一電荷所受電場(chǎng)力越大。

D. 靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線不可能是閉合的

A. 粒子到達(dá)x軸上的范圍是0 ~ a

B. 運(yùn)動(dòng)中與y軸相切的粒子1和垂直到達(dá)y軸的粒子2在y軸上的坐標(biāo)之比y1：y2= 1：(3+2)

C. 所有粒子從入射到射出時(shí)間范圍是

D. 所有粒子從入射到射出時(shí)間范圍是

A. 繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的角速度不變

B. 近日點(diǎn)處線速度大于遠(yuǎn)日點(diǎn)處線速度

C. 近日點(diǎn)處加速度大于遠(yuǎn)日點(diǎn)處加速度

D. 其橢圓軌道半長(zhǎng)軸的立方與周期的平方之比是一個(gè)與太陽(yáng)質(zhì)量有關(guān)的常數(shù)

【題目】如圖所示，有一水平桌面長(zhǎng)L，套上兩端開有小孔的外罩（外罩內(nèi)情況無(wú)法看見），桌面上沿中軸線有一段長(zhǎng)度未知的粗糙面，其它部分光滑，一小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以速度從桌面的左端沿桌面中軸線方向滑入，小物塊與粗糙面的動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.5，小物體滑出后做平拋運(yùn)動(dòng)，桌面離地高度h以及水平飛行距離s均為L/2（重力加速度為g）求：

（1）未知粗糙面的長(zhǎng)度X為多少？

（2）若測(cè)得小物塊從進(jìn)入桌面到落地經(jīng)歷總時(shí)間為，則粗糙面的前端離桌面最左端的距離？

（3）粗糙面放在何處，滑塊滑過桌面用時(shí)最短，該時(shí)間為多大？

【題目】如圖所示，從A點(diǎn)以的水平速度拋出一質(zhì)量 的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)，恰好沿切線方向進(jìn)入光滑圓弧軌道BC，經(jīng)圓孤軌道后滑上與C點(diǎn)等高、靜止在粗糙水平面的長(zhǎng)木板上，圓弧軌道C端切線水平。已知長(zhǎng)木板的質(zhì)量M=4kg,A、B兩點(diǎn)距C點(diǎn)的高度分別為H=0.6m、h=0.15m，R=0.75m，物塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù) ，長(zhǎng)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)， 。求：

（1）小物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)的速度大小和方向；

（2）小物塊滑動(dòng)至C點(diǎn)時(shí)，對(duì)圓弧軌道C點(diǎn)的壓力；

（3）長(zhǎng)木板至少為多長(zhǎng)，才能保證小物塊不滑出長(zhǎng)木板

A. 電場(chǎng)是電荷周圍空間實(shí)際存在的物質(zhì)

B. 電場(chǎng)是為了便于研究電荷的運(yùn)動(dòng)而引入的理想模型

C. 電荷周圍分布的電場(chǎng)線就是電場(chǎng)

D. 電荷間的相互作用不是通過電場(chǎng)作媒介產(chǎn)生的

（1）從拋出到落地過程中乒乓球克服空氣阻力所做的功；

（2）拋出瞬間乒乓球的加速度的大�。�

（1）物體在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能；

（2）物體從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)的過程中產(chǎn)生的內(nèi)能．