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【題目】如圖甲所示,靜止在地面上的一個(gè)物體在豎直向上的拉力作用下開始運(yùn)動(dòng),在向上運(yùn)動(dòng)的過程中,物體的動(dòng)能與位移x的關(guān)系圖象如圖乙所示.其中在0h過程中的圖線為平滑曲線,h2h過程中的圖線為平行于橫軸的直線,2h3h過程中的圖線為一傾斜的直線,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是( )

A. 物體上升到h高處時(shí),拉力的功率為零

B. 0h過程中拉力大小恒為2mg

C. h2h過程中物體機(jī)械能增加

D. 2h3h過程中物體的機(jī)械能不變

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【題目】關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,下面結(jié)論正確的是(  )

A. 加速度為正,一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 加速度為負(fù),一定是勻減速直線運(yùn)動(dòng)

C. 初速度為正,一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

D. 初速度為負(fù),可能是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

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【題目】從下列哪一組數(shù)可以估算出阿佛加德羅常數(shù)

A. 一定量H2的質(zhì)量與體積 B. H2的摩爾體積與分子直徑

C. H2的摩爾質(zhì)量與分子質(zhì)量 D. H2的摩爾體積與摩爾數(shù)

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【題目】2018年我國(guó)即將發(fā)射“嫦娥四號(hào)”登月探測(cè)器,將首次造訪月球背面,首次實(shí)現(xiàn)對(duì)地對(duì)月中繼通信,若“嫦娥四號(hào)”從距月面高度為100 km的環(huán)月圓軌道I上的P點(diǎn)實(shí)施變軌,進(jìn)入近月點(diǎn)為15 km的橢圓軌道Ⅱ,由近月點(diǎn)Q落月,如圖所示。關(guān)于“嫦娥四號(hào)”,下列說法正確的是:

A. 沿軌道I運(yùn)動(dòng)至P時(shí),需加速才能進(jìn)入軌道Ⅱ

B. 沿軌道Ⅱ運(yùn)行的周期大于沿軌道I運(yùn)行的周期

C. 沿軌道Ⅱ運(yùn)行時(shí),在P點(diǎn)的加速度大于在Q點(diǎn)的加速度

D. 在軌道Ⅱ上由P點(diǎn)運(yùn)行到Q點(diǎn)的過程中,萬(wàn)有引力對(duì)其做正功,它的動(dòng)能增加,重力勢(shì)能減小,機(jī)械能不變

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【題目】如圖所示,光滑水平面OB與足夠長(zhǎng)粗糙斜面BC交于B點(diǎn).輕彈簧左端固定于豎直墻面,現(xiàn)將質(zhì)量為的滑塊壓縮彈簧至D點(diǎn),然后由靜止釋放,滑塊脫離彈簧后經(jīng)B點(diǎn)滑上斜面,上升到最大高度,并靜止在斜面上.不計(jì)滑塊在B點(diǎn)的機(jī)械能損失;換用相同材料質(zhì)量為的滑塊()壓縮彈簧至同一點(diǎn)D后,重復(fù)上述過程,下列說法正確的是

A. 兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度相同

B. 兩滑塊沿斜面上升的最大高度相同

C. 兩滑塊上升到最高點(diǎn)的過程中克服重力做的功不相同

D. 兩滑塊上升到最高點(diǎn)的過程中機(jī)械能損失相同

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【題目】對(duì)矢量和標(biāo)量的表述正確的是(  )

A. 它們都有大小和方向

B. 它們的運(yùn)算法則相同

C. 出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1.20/公里,其中公里這一物理量是矢量

D. 矢量相加時(shí)遵從三角形定則

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【題目】用三棱鏡做測(cè)定玻璃折射率的實(shí)驗(yàn),先在白紙上放好三棱鏡,在棱鏡的一側(cè)插上兩枚大頭針P1P2,然后在棱鏡的另一側(cè)觀察,調(diào)整視線使P1的像被P2擋住。接著在眼睛所在的一側(cè)插兩枚大頭針P3P4,使P3擋住P1P2的像,P4擋住P3P1P2的像。在紙上標(biāo)出的大頭針位置和三棱鏡輪廓如圖所示。

(1)在圖上畫出所需的光路圖_________

(2)為了測(cè)出棱鏡玻璃的折射率,在圖上標(biāo)出需要測(cè)量的量____________。

(3)計(jì)算折射率的公式n=___________(用所標(biāo)字母表示)。

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【題目】下列關(guān)于重力和重心的說法正確的是( 。

A. 形狀規(guī)則的物體的重心在幾何中心上

B. 物體的重心不一定在物體上

C. 地球表面所有物體受到的重力方向都相同

D. 重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力

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【題目】如圖所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上, 時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球接觸彈簧并將彈簧壓縮至最低點(diǎn)(形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi)),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后又下落,如此反復(fù)。通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出該過程中彈簧彈力隨時(shí)間變化的圖像如圖所示,則

A. 這段時(shí)間內(nèi),小球處于運(yùn)動(dòng)下降階段

B. 時(shí)刻小球的加速度為零

C. 這段時(shí)間內(nèi),小球和彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

D. 這段時(shí)間內(nèi),小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和在減小

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【題目】一位參加達(dá)喀爾汽車?yán)惖倪x手駕車翻越了如圖所示的沙丘,A、B、C、D 為車在翻越沙丘過程中經(jīng)過的四個(gè)點(diǎn),車從坡的最高點(diǎn)B開始做平拋運(yùn)動(dòng),無(wú)碰撞地落在右側(cè)直斜坡上的C點(diǎn),然后運(yùn)動(dòng)到平地上D點(diǎn).當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,下列說法中正確的是

A. AB過程中,汽車一定加速

B. BC過程中,汽車的機(jī)械能不守恒

C. 若已知斜坡的傾角和車在B點(diǎn)的速度,可求出BC間高度差

D. 由斜坡進(jìn)入平地拐點(diǎn)處時(shí),車處于失重狀態(tài)

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