A. 若物體滑動中不受摩擦力，則全過程機械能守恒

B. 若物體滑動中有摩擦力，則全過程動量守恒

C. 不論物體滑動中有沒有摩擦，小車的最終速度與斷線前相同

D. 不論物體滑動中有沒有摩擦，系統(tǒng)損失的機械能相同

(1)如果汽車在該路面的水平彎道上拐彎，假設(shè)彎道的路面是水平的，其彎道的最小半徑是多少?

(2)事實上在高速公路的拐彎處，路面是外高內(nèi)低的，路面與水平面間的夾角為，且；而拐彎路段的圓弧半徑.若要使車輪與路面之間的側(cè)向摩擦力等于零，則車速，應(yīng)為多少?( )

A. 地球的地磁兩極和地理兩極重合 B. 指南針指南的是指南針的北極

C. 地磁的北極與地理的南極重合 D. 地磁的北極在地理的南極附近

A. 甲對乙的沖量一定等于乙對甲的沖量

B. 甲、乙的動量變化一定大小相等、方向相反

C. 甲的動能增加量一定等于乙的動能減少量

D. 甲對乙做多少負(fù)功,乙對甲就一定做多少正功

【題目】用如圖實驗裝置驗證組成的系統(tǒng)機械能守恒。從高處由靜止開始下落，在m1拖著的紙帶上打出一系列的點，打點計時器的打點頻率為50Hz，對紙帶上的點跡進行測量，即可驗證機械能守恒定律。下圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶，0是打下的第一個點，相鄰兩計數(shù)點間均有4個點未畫出，計數(shù)點間的距離如圖所示。已知(g取9.8 m／s2，所有結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)，則

①下面給出了該實驗的操作步驟：

E．根據(jù)測量的結(jié)果，分別計算系統(tǒng)減少的重力勢能和增加的動能

其中操作不當(dāng)?shù)牟襟E是：_____________

②在打0～5點過程中系統(tǒng)動能的增加量____________J，系統(tǒng)重力勢能的減少量______________J，在誤差允許范圍內(nèi)驗證了機械能守恒。

③某同學(xué)作出了圖線，則據(jù)圖線得到的重力加速度g=______________m／s2。

【題目】用一臺額定功率為= 60kW的起重機，將一質(zhì)量為= 500kg的工件由地面豎直向上吊起，不計摩擦等阻力，取= 10m/s2．求：

（1）工件在被吊起的過程中所能達(dá)到的最大速度；

（2）若使工件以=2m/s2的加速度從靜止開始勻加速向上吊起，則勻加速過程能維持多長時間？

（3）若起重機在始終保持額定功率的情況下從靜止開始吊起工件，經(jīng)過= 1．14s工件的速度= 10m/s，則此時工件離地面的高度為多少？

A. 細(xì)線對小球的拉力變大

B. 斜面對小球的支持力變小

C. 斜面對地面的壓力變大

D. 地面對斜面的摩擦力變小

A. 重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力

B. 只有靜止的物體才受到重力作用

C. 同一物體在地球上無論怎樣運動都受到重力作用

D. 重力是由于物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的

【題目】如圖所示，一理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比，電源電壓，原線圈電路中接入熔斷電流I0=1A的保險絲，副線圈電路中接入一可變電阻R，電壓表為理想電表。則

A．電壓表的讀數(shù)為

B．當(dāng)可變電阻R的阻值變大時，電源的輸出功率變小

C．副線圈的輸出功率一定是220W

D．可變電阻R的最小電阻值為13.75

A. 0.5 s B. 0.75 s C. 1.0 s D. 1.5 s