科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,傾角為θ的斜面體C置于水平面上,B置于斜面上,通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與A相連接,連接B的一段細(xì)繩與斜面平行,A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài),則( )
A. B受到C的摩擦力一定為零
B. 水平面對(duì)C的摩擦力方向一定向左
C. 水平面對(duì)C的摩擦力一定為零
D. 水平面對(duì)C的支持力一定小于B、C的總重力
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】(11分)如圖甲所示,有一塊木板靜止在足夠長(zhǎng)的粗糙水平面上,木板質(zhì)量為M=4kg,長(zhǎng)為L=1.4m,木板右端放著一小滑塊,小滑塊質(zhì)量為m=1kg,現(xiàn)用水平恒力F作用在木板M右端,恒力F取不同數(shù)值時(shí),小滑塊和木板的加速度分別對(duì)應(yīng)不同數(shù)值,兩者的a-F圖象如圖乙所示,取g=10m/s2,求:
(1)小滑塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ1,以及木板與地面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ2;
(2)若水平恒力F=27.8N,且始終作用在木板M上,當(dāng)小滑塊 m從木板上滑落時(shí),經(jīng)歷的時(shí)間為多長(zhǎng)。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,AB為半徑R=0.8 m的1/4光滑圓弧軌道,下端B恰與小車(chē)右端平滑對(duì)接.小車(chē)質(zhì)量M=3 kg,車(chē)長(zhǎng)L=2.06 m,車(chē)上表面距地面的高度h=0.2 m,現(xiàn)有一質(zhì)量m=1 kg的滑塊,由軌道頂端無(wú)初速度釋放,滑到B端后沖上小車(chē).已知地面光滑,滑塊與小車(chē)上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,當(dāng)車(chē)運(yùn)動(dòng)了t0=1.5 s時(shí),車(chē)被地面裝置鎖定(g=10 m/s2).試求:
(1)滑塊到達(dá)B端時(shí),軌道對(duì)它支持力的大;
(2)車(chē)被鎖定時(shí),車(chē)右端距軌道B端的距離;
(3)從車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到被鎖定的過(guò)程中,滑塊與車(chē)面間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能大。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”.如圖所示,他們將拉力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大。谒阶烂嫔舷嗑50.0 cm的A.B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,記錄小車(chē)通過(guò)A.B點(diǎn)時(shí)的速度大小,小車(chē)中可以放置砝碼.
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線(xiàn)的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路.
②將小車(chē)由C點(diǎn)釋放,小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線(xiàn)拉力及小車(chē)通過(guò)A.B點(diǎn)時(shí)的速度.
③在小車(chē)中增加或減少砝碼,重復(fù)②的操作.
在以上實(shí)驗(yàn)中,遺漏了 步驟。
(2)下列表格是他們用正確方法測(cè)得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量M2之和,|v-v|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量ΔE,F是拉力傳感器測(cè)得的拉力,W是F在A.B間所做的功.表格中的ΔE3=_______,W3=______.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
數(shù)據(jù)記錄表
次數(shù) | M/kg | ΔE/J | F/N | W/J | |
1 | 0.500 | 0.76 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
3 | 0.500 | 2.40 | ΔE3 | 1.220 | W3 |
4 | 1.000 | 2.40 | 1.200 | 2.420 | 1.210 |
5 | 1.000 | 2.84 | 1.420 | 2.860 | 1.430 |
(3)根據(jù)表格,請(qǐng)?jiān)趫D中的方格紙上作出ΔE—W圖線(xiàn).
(4)根據(jù)圖線(xiàn),可得 結(jié)論。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,正六邊形abcdef區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng).一帶正電的粒子從f點(diǎn)沿fd方向射入磁場(chǎng)區(qū)域,當(dāng)速度大小為vb時(shí),從b點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng),在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為tb;當(dāng)速度大小為vc時(shí),從c點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng),在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為tc,不計(jì)粒子重力.則( )
A. vb∶vc=1∶2,tb∶tc=2∶1
B. vb∶vc=2∶1,tb∶tc=1∶2
C. vb∶vc=2∶1,tb∶tc=2∶1
D. vb∶vc=1∶2,tb∶tc=1∶2
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,直線(xiàn)a、b和c、d是處于勻強(qiáng)電場(chǎng)中的兩組平行線(xiàn),M、N、P、Q是它們的交點(diǎn),四點(diǎn)處的電勢(shì)分別為φM、φN、φP、φQ.一電子由M點(diǎn)分別運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)和P點(diǎn)的過(guò)程中,電場(chǎng)力所做的負(fù)功相等,則( )
A. 直線(xiàn)a位于某一等勢(shì)面內(nèi),φM>φQ
B. 直線(xiàn)c位于某一等勢(shì)面內(nèi),φM>φN
C. 若電子由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場(chǎng)力做正功
D. 若電子由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場(chǎng)力做負(fù)功
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑水平地面上放有截面為
圓周的柱狀物體A,A與墻角之間放一光滑的圓柱形物體B,對(duì)A施加一水平向左的力F, 整個(gè)裝置保持靜止。若將A的位置向左移動(dòng)稍許,整個(gè)裝置仍保持平衡,則
A. 水平外力F增大 B. 墻對(duì)B的作用力增大
C. 地面對(duì)A的支持力減小 D. B對(duì)A的作用力減小
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【題目】如圖,P為固定的點(diǎn)電荷,虛線(xiàn)是以P為圓心的兩個(gè)圓。帶電粒子Q在P的電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)軌跡與兩圓在同一平面內(nèi),a、b、c為軌跡上的三個(gè)點(diǎn)。若Q僅受P的電場(chǎng)力作用,其在a、b、c點(diǎn)的加速度大小分別為aa、ab、ac,速度大小分別為va、vb、vc,則( )
A. aa>ab>ac,va>vc>vb B. aa>ab>ac,vb>vc>va
C. ab>ac>aa,vb>vc>va D. ab>ac>aa,va>vc>vb
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【題目】俄羅斯“和平號(hào)”軌道空間站因超期服役和缺乏維持繼續(xù)在軌道運(yùn)行的資金,俄政府于2000年底作出了將其墜毀的決定,墜毀過(guò)程分兩個(gè)階段,首先使空間站進(jìn)入無(wú)動(dòng)力自由運(yùn)動(dòng)狀態(tài),因受高空稀薄空氣阻力的影響,空間站在繞地球運(yùn)動(dòng)的同時(shí)緩慢向地球靠近,2001年3月,當(dāng)空間站下降到距地球320km高度時(shí),再由俄地面控制中心控制其墜毀。“和平號(hào)”空間站已于2001年3月23日順利墜入南太平洋預(yù)定海域。在空間站自由運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中
①角速度逐漸減小 ②線(xiàn)速度逐漸減小 ③加速度逐漸增大
④周期逐漸減小 ⑤機(jī)械能逐漸增大
以上敘述正確的是
A. ①③④ B. ②③④ C. ③④⑤ D. ③④
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【題目】某電場(chǎng)中A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小關(guān)系是EA>EB,一正檢驗(yàn)電荷在A、B兩點(diǎn)所受電場(chǎng)力大小分別為FA和FB.則下列關(guān)于FA和FB大小關(guān)系的說(shuō)法中正確的是( 。
A. FA>FB B. FA=FB
C. FA<FB D. 無(wú)法比較FA和FB的大小
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