科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)首顆量子衛(wèi)星于2016年8月16日成功發(fā)射。量子衛(wèi)星成功運(yùn)行后,我國(guó)將在世界上首次實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星和地面之間的量子通信。假設(shè)量子衛(wèi)星軌道在赤道平面,如圖。已知量子衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的m倍,同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍,圖中P點(diǎn)是地球赤道上一點(diǎn),則( 。
A. 同步衛(wèi)星與量子衛(wèi)星的運(yùn)行周期之比為
B. 同步衛(wèi)星與P點(diǎn)的速率之比為
C. 量子衛(wèi)星與P點(diǎn)的速率之比為
D. 量子衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的速率之比為
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,粗糙的水平地面上有三塊材料完全相同的木塊A、B、C,質(zhì)量均為m,B、C之間用輕質(zhì)細(xì)繩連接,F(xiàn)用一水平恒力F作用在C上,三者開始一起做勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中把一塊橡皮泥粘在某一塊上面,系統(tǒng)仍加速運(yùn)動(dòng),且始終沒有相對(duì)滑動(dòng)。則在粘上橡皮泥并達(dá)到穩(wěn)定后,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 無(wú)論粘在哪個(gè)木塊上面,系統(tǒng)加速度都將減小
B. 若粘在C木塊上面,繩的拉力和A、B間摩擦力都減小
C. 若粘在B木塊上面,繩的拉力增大,A、B間摩擦力增大
D. 若粘在A木塊上面,繩的拉力減小,A、B間摩擦力不變
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】從地面豎直上拋一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球上升的最大高度為h.設(shè)上升和下降過(guò)程中空氣阻力大小恒定為f.下列說(shuō)法正確的是( 。
A. 小球上升的過(guò)程中動(dòng)能減少了mgh
B. 小球上升和下降的整個(gè)過(guò)程中機(jī)械能減少了fh
C. 小球上升的過(guò)程中重力勢(shì)能增加了mgh
D. 小球上升和下降的整個(gè)過(guò)程中動(dòng)能減少了fh
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)豎直圓弧軌道固定在同一水平地面上,半徑R相同,左側(cè)軌道由金屬凹槽制成,右側(cè)軌道由金屬圓管制成,且均可視為光滑.在兩軌道右側(cè)的正上方分別將金屬小球A和B由靜止釋放,小球距離地面的高度分別為hA和hB,下列說(shuō)法正確的是( 。
A. 若使小球A沿軌道運(yùn)動(dòng)并且從最高點(diǎn)飛出,釋放的最小高度為
B. 若使小球B沿軌道運(yùn)動(dòng)并且從最高點(diǎn)飛出,釋放的最小高度為
C. 適當(dāng)調(diào)整hA,可使A球從軌道最高點(diǎn)飛出后,恰好落在軌道右端口處
D. 適當(dāng)調(diào)整hB,可使B球從軌道最高點(diǎn)飛出后,恰好落在軌道右端口處
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【題目】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P1,它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力f大小恒定,汽車在水平路面上從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),最大車速為v,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示.則( )
A. 開始汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻速度達(dá)到v,然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B. 開始汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻后做加速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到v后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C. 開始時(shí)汽車牽引力逐漸增大,t1時(shí)刻牽引力與阻力大小相等
D. 開始時(shí)汽車牽引力恒定,t1時(shí)刻牽引力與阻力大小相等
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【題目】如圖所示,半圓槽光滑、絕緣、固定,圓心是O,最低點(diǎn)是P,直徑MN水平,a、b是兩個(gè)完全相同的帶正電小球(視為點(diǎn)電荷),b固定在M點(diǎn),a從N點(diǎn)靜止釋放,沿半圓槽運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)到達(dá)某點(diǎn)Q(圖中未畫出)時(shí)速度為零。則小球a( )
A. 從N到P的過(guò)程中,速率先增大后減小
B. 從N到Q的過(guò)程中,重力與庫(kù)侖力的合力先增大后減小
C. 從N到Q的過(guò)程中,電勢(shì)能一直增加
D. 從P到Q的過(guò)程中,動(dòng)能減少量小于電勢(shì)能增加量
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【題目】如圖所示,A球用細(xì)線懸掛且通過(guò)彈簧與B球相連,兩球的質(zhì)量相等,當(dāng)兩球都靜止時(shí),將懸線燒斷,則下列論述中正確的是( 。
A. 細(xì)線燒斷瞬間,球A的加速度等于球B的加速度
B. 細(xì)線斷后最初一段時(shí)間里,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和彈性勢(shì)能
C. 在下落過(guò)程中,兩小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
D. 細(xì)線斷后最初一段時(shí)間里,動(dòng)能增量小于重力勢(shì)能的減少量
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,可以看作質(zhì)點(diǎn)的小球從末端水平的圓弧軌道上最高點(diǎn)由靜止開始沿軌道下滑,并沿水平方向拋出,小球拋出后落在斜面上。已知軌道高度為h,斜面的傾角為θ=30°,斜面上端與小球拋出點(diǎn)在同一水平面上,下端與拋出點(diǎn)在同一豎直線上,斜面長(zhǎng)度為3h,斜面上M、N兩點(diǎn)將斜面長(zhǎng)度等分為三段。空氣阻力不計(jì),重力加速度為g。若小球落在斜面上M點(diǎn),則( )
A. 小球在空中飛行時(shí)間為
B. 小球拋出的速度為
C. 小球從軌道上最高點(diǎn)釋放到落在斜面上M點(diǎn)的過(guò)程中重力做功為mgh
D. 小球從軌道上最高點(diǎn)釋放到落到斜面上M點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力做的功為
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法正確的是( )
A. 古希臘學(xué)者托勒密提出了日心說(shuō)
B. 牛頓提出了萬(wàn)有引力定律,并測(cè)定了引力常量
C. 第一宇宙速度是地球衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度
D. 空間站中的宇航員處于完全失重狀態(tài)是因?yàn)椴皇苤亓?/span>
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