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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在足夠高的空間內(nèi)，小球位于空心管的正上方h處，空心管長(zhǎng)為L(zhǎng)，小球球心與管的軸線重合，并在豎直線上。當(dāng)釋放小球，小球可能穿過(guò)空心管，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是

A．兩者同時(shí)無(wú)初速度釋放，小球不能穿過(guò)管

B．兩者同時(shí)釋放，小球具有豎直向下的初速度v0，管無(wú)初速度，則小球一定能穿過(guò)管，且穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o(wú)關(guān)

C．兩者同時(shí)釋放，小球具有豎直向下的初速度v0，管無(wú)初速度，則小球一定能穿過(guò)管，但穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)

D．兩者均無(wú)初速度釋放，但小球提前了Δt時(shí)間釋放，則小球一定能穿過(guò)管，但穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o(wú)關(guān)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】上海到南京的列車已迎來(lái)第六次大提速，速度達(dá)到v1=180km/h．為確保安全，在鐵路與公路交叉的道口處需裝有自動(dòng)信號(hào)燈．當(dāng)列車還有一段距離才到達(dá)公路道口時(shí)，道口應(yīng)亮起紅燈，警告未越過(guò)停車線的汽車迅速制動(dòng)，已越過(guò)停車線的汽車趕快通過(guò)．如果汽車通過(guò)道口的速度v2=36km/h，停車線至道口欄木的距離s0=5m，道口寬度s=26m，汽車長(zhǎng)l=15m，如圖所示，并把火車和汽車的運(yùn)動(dòng)都看成勻速直線運(yùn)動(dòng)．問(wèn)：列車離道口的距離L為多少時(shí)亮紅燈，才能確保已越過(guò)停車線的汽車安全駛過(guò)道口？

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的四條紙帶是某同學(xué)練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的紙帶(紙帶的左端先通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)。從點(diǎn)痕的分布情況可以斷定：紙帶_____是勻速通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的，紙帶_____是越來(lái)越快的，紙帶_____是開(kāi)始越來(lái)越快，后來(lái)又越來(lái)越慢。若所用電源的頻率是50Hz，圖中紙帶D，從A點(diǎn)到B點(diǎn)，歷時(shí)_____s，位移為_____m，這段時(shí)間內(nèi)紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是_____m/s，BC段的平均速度是_____m/s，而AD段的平均速度是_____m/s。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚�(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s。

(1)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、C、D、E、F 5個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入表中。(要求保留三位有效數(shù)字)

vB

vC

vD

vE

vF

數(shù)值/(m·s－1)

___

___

___

___

___

(2)將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并在圖中畫(huà)出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線________。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A. 火箭利用周圍空氣提供的動(dòng)力飛行

B. 盧瑟福通過(guò)對(duì)α粒子散射實(shí)驗(yàn)的研究，提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型

C. 鈾235與鈾238原子核內(nèi)的中子數(shù)不同，因而有不同的半衰期

D. 熱核反應(yīng)的溫度須達(dá)到幾百萬(wàn)開(kāi)爾文，反應(yīng)過(guò)程中要吸收能量

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】（9分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中（電源頻率為50 Hz）。

（1）下列說(shuō)法中不正確或不必要的是________。（填選項(xiàng)前的序號(hào)）

A．長(zhǎng)木板的一端必須墊高，使小車在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)

B．連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行

C．小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車

D．選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始

（2）如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下的一段紙帶，打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度為_(kāi)_______m/s，其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

（3）在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)作圖，求得小車的加速度為_(kāi)_______m/s2。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】已知：一個(gè)均勻帶電的球殼在殼內(nèi)任意一點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度均為零，在殼外某點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度等同于把殼上電量全部集中在球心處的點(diǎn)電荷所產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度，即：，

，式中R為球殼的半徑，r為某點(diǎn)到球殼球心的距離，Q為球殼所帶的電荷量，k為靜電力常量。在真空中有一半徑為R、電荷量為+Q的均勻帶電球殼，球心位置O固定，P為球殼外一點(diǎn)，M為球殼內(nèi)一點(diǎn)，如圖所示，以無(wú)窮遠(yuǎn)為電勢(shì)零點(diǎn)，關(guān)于P、M兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)，下列說(shuō)法中正確的是

A．若Q不變，P點(diǎn)的位置也不變，而令R變小，則P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)不變

B．若Q不變，P點(diǎn)的位置也不變，而令R變小，則P點(diǎn)的電勢(shì)升高

C．若Q不變，M點(diǎn)的位置也不變，而令R變小（M點(diǎn)仍在殼內(nèi)），則M點(diǎn)的電勢(shì)升高

D．若Q不變，M點(diǎn)的位置也不變，而令R變小（M點(diǎn)仍在殼內(nèi)），則M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)不變

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】地球同步衛(wèi)星“靜止”在赤道上空的某一點(diǎn)，它繞地球運(yùn)行的周期T1與地球自轉(zhuǎn)的周期T2之間的關(guān)系是(　　)

A. T1＜T2

B. T1＞T2

C. T1＝T2

D. 無(wú)法確定

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】有一帶電荷量q＝－3×10－6 C的點(diǎn)電荷，從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí)，克服靜電力做功6×10－4 J，從B點(diǎn)移到C點(diǎn)，靜電力做功9×10－4 J.問(wèn)：

（1）AB、BC間電勢(shì)差各為多少？

（2）如以B點(diǎn)電勢(shì)為零，則A、C兩點(diǎn)的電勢(shì)各為多少？電荷在A、C兩點(diǎn)的電勢(shì)能各為多少？

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】從同一地點(diǎn)出發(fā)，甲、乙兩個(gè)物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示，則

A. 兩物體相遇的時(shí)間是2s和6s

B. 乙物體先向前運(yùn)動(dòng)2s，隨后向后運(yùn)動(dòng)

C. 兩個(gè)物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是4s末

D. 4s后甲在乙前面

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