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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，取一對(duì)用絕緣支柱支撐的金屬導(dǎo)體A和B，使它們彼此接觸．起初它們不帶電，貼近A、B下面的金屬箔片是閉合的．現(xiàn)在把帶正電荷的球C移近導(dǎo)體A，可以看到A、B上的金屬箔片都張開(kāi)了．下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. A內(nèi)部的場(chǎng)強(qiáng)比B內(nèi)部的場(chǎng)強(qiáng)大

B. A、B內(nèi)部的場(chǎng)強(qiáng)均為零

C. A左端的電勢(shì)比B右端的電勢(shì)低

D. A左端的電勢(shì)比B右端的電勢(shì)高

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】平行板電容器與電源電壓為E的直流電源(內(nèi)阻不計(jì))連接，下極板接地.一帶電油滴位于電容器中的P點(diǎn)且恰好處于平衡狀態(tài).現(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動(dòng)一小段距離(　　)

A. 帶電油滴將沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)

B. P點(diǎn)的電勢(shì)將降低

C. 帶電油滴的電勢(shì)能將減小

D. 若電容器的電容減小，則極板帶電量將增大

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”于2013年1月1日起施行．對(duì)校車(chē)、大中型客貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)型駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為，提高了記分分值．如圖是張明在假期試駕中某次小轎車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)的0～25s內(nèi)的速度隨時(shí)間變化的圖象，由圖象可知（　�。�

A. 小轎車(chē)在0～15 s內(nèi)的位移為200 m

B. 小轎車(chē)在10 s～15 s內(nèi)加速度為零

C. 小轎車(chē)在10 s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變

D. 小轎車(chē)在4 s～9 s內(nèi)的加速度大小大于16 s～24 s內(nèi)的加速度大小

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】假設(shè)地球磁場(chǎng)是由地球的環(huán)形電流引起的，則該假設(shè)中的電流方向是(注：磁子午線是地球磁場(chǎng)N極與S極在地球表面的連線) （ ）

A. 由西向東垂直磁子午線B. 由東向西垂直磁子午線

C. 由南向北沿子午線D. 由赤道向兩極沿子午線

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，某同學(xué)在研究電子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)，得到了電子由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的軌跡（圖中實(shí)線所示），圖中未標(biāo)明方向的一組虛線可能是電場(chǎng)線，也可能是等差等勢(shì)面，則下列說(shuō)法正確的判斷是

A. 如果圖中虛線是電場(chǎng)線，電子在a點(diǎn)動(dòng)能較小

B. 如果圖中虛線是等勢(shì)面，電子在b點(diǎn)動(dòng)能較小

C. 不論圖中虛線是電場(chǎng)線還是等勢(shì)面，a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)都大于b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)

D. 不論圖中虛線是電場(chǎng)線還是等勢(shì)面，a點(diǎn)的電勢(shì)都高于b點(diǎn)的電勢(shì)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，它們每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間記為△t．紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離x1、x3、x5分別填入表格中．

距離

x1

x3

x5

測(cè)量值/cm




若取計(jì)數(shù)點(diǎn)“3”到“5”之間的平均速度為計(jì)數(shù)點(diǎn)“4”的瞬時(shí)速度，則小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“4”的瞬時(shí)速度的表達(dá)式V4= ，代入數(shù)據(jù)可算得V4= m/s；用同樣的方法可算出得V2= m/s；由加速度的計(jì)算公式可以得到小車(chē)從計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”到計(jì)數(shù)點(diǎn)“4”的平均加速度表達(dá)式a= ，代入數(shù)據(jù)可計(jì)算得a= ．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】下列問(wèn)題中，物體可以被看作質(zhì)點(diǎn)的是（物體下方加了橫線）

A.研究小蜜蜂的翅膀的振動(dòng)姿態(tài)

B.研究從北京開(kāi)往上海的火車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間

C.研究地球的公轉(zhuǎn)

D.觀看芭蕾舞演員的表演

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】MN是一負(fù)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線，一個(gè)帶正電的粒子(不計(jì)重力)從a到b穿越這條電場(chǎng)線的軌跡，如圖中虛線所示，下列說(shuō)法正確的是

A. 負(fù)電荷一定位于ab虛線的右側(cè)

B. 帶電粒子在a點(diǎn)加速度大于b點(diǎn)加速度

C. 帶電粒子在a點(diǎn)電勢(shì)能大于b點(diǎn)電勢(shì)能

D. 帶電粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能大于b點(diǎn)的動(dòng)能

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在電場(chǎng)中，將一個(gè)負(fù)電荷從C點(diǎn)分別沿直線移到A點(diǎn)和B點(diǎn)，克服靜電力做功相同．該電場(chǎng)可能是

A. 沿y軸正向的勻強(qiáng)電場(chǎng)

B. 沿x軸正向的勻強(qiáng)電場(chǎng)

C. 第Ⅰ象限內(nèi)的正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)

D. 第Ⅳ象限內(nèi)的正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】下列敘述不符合史實(shí)的是( )

A.庫(kù)倫通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)首先發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)電荷之間相互作用的規(guī)律

B.法拉第最早引入了電場(chǎng)的概念，并提出用電場(chǎng)線形象表示電場(chǎng)

C.歐姆發(fā)現(xiàn)了歐姆定律，說(shuō)明了熱現(xiàn)象和電現(xiàn)象之間存在聯(lián)系

D.電荷e的數(shù)值最早是由密立根通過(guò)油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)得的

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同步練習(xí)冊(cè)答案