A.功有正功和負(fù)功，所以功是矢量

B.力對物體做功多，力一定大

C.力對物體不做功，物體位移一定為零

D.力對物體做了負(fù)功，也可以說物體克服該力做了功

A. 甲車做直線運(yùn)動，乙車做曲線運(yùn)動

B. 0～t1時間內(nèi)，甲車通過的路程大于乙車通過的路程

C. 丙、丁兩車在t2時刻相遇

D. 0～t2時間內(nèi)，丙車的平均速度小于丁車的平均速度

(1)紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時的速度v5=________m/s.

(2)在打0～5點(diǎn)過程中系統(tǒng)動能的增量ΔEk=________J，系統(tǒng)重力勢能的減少量ΔEp=________J；由此得出的結(jié)論是____________________________________．

(3)若某同學(xué)作出了-h圖線(如圖丙)，據(jù)圖線得到的重力加速度為g0=________m/s

A.磁感線從磁體的N極出發(fā)，終止于磁體的S極

B.磁感線可以相交

C.磁感線可以表示磁場的強(qiáng)弱和方向

D.電流在磁場中的受力方向即為該點(diǎn)磁感線的切線方向

A.磁場對電流產(chǎn)生力的作用

B.電流的周圍能產(chǎn)生磁場

C.軟鐵棒可被磁場磁化而帶磁性

D.變化的磁場使閉合電路中產(chǎn)生電流

【題目】在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤連接好的車廂。當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時，連接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當(dāng)機(jī)車在西邊拉著車廂以大小為a的加速度向西行駛時，P和Q間的拉力大小仍為F。不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為：（ ）

A． 8 B．10

C．12 D．14

A. 第1個2s內(nèi)的位移和第4個2s內(nèi)的位移相同

B. 第4s末與第6s末的位置相同

C. 第5s內(nèi)的加速度與第6s內(nèi)的加速度方向相反

D. 前4s的平均速度與后4s的平均速度相同

A.避雷針

B.噴涂

C.靜電復(fù)印

D.靜電除塵

A. 感應(yīng)電流逐漸增大，沿逆時針方向

B. 感應(yīng)電流恒定，沿順時針方向

C. 圓環(huán)各微小段受力大小不變，方向沿半徑指向圓心

D. 圓環(huán)各微小段受力逐漸增大，方向沿半徑指向圓心

（1）下列操作正確的有_______（填選項(xiàng)代號）

A、在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時器

B、打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端

C、應(yīng)先接通電源，后釋放小車

D、電火花計(jì)時器應(yīng)使用直流電源

（2）小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶做勻變速運(yùn)動，下圖是經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時器打出紙帶的一段，打點(diǎn)順序是A、B、C、D、E，已知交流電頻率為50Hz，紙帶上每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個點(diǎn)，則AD段的平均速度是_______m/s，D點(diǎn)的瞬時速度是_______m/s．(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)