A. 電源的路端電壓一定逐漸變小 B. 電源的輸出功率一定逐漸變小

C. 電源內(nèi)部消耗的功率一定逐漸變大 D. 電源的供電效率一定逐漸變小

（1）AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a1的大小；

（2）AB段的距離L；

（3）乘客在BC段勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0．

A．電流表A（量程為0.05 A、內(nèi)阻約為0.2 Ω）

B．電壓表V（量程為6 V、內(nèi)阻為20 kΩ）

C．定值電阻R1（阻值為100 Ω、額定功率為1 W）

D．定值電阻R2（阻值為200 Ω、額定功率為1 W）

E．滑動(dòng)變阻器R3（阻值范圍為0~10 Ω、額定電流為2 A）

F．滑動(dòng)變阻器R4（阻值范圍為0~750 Ω、額定電流為1 A）

G．導(dǎo)線和單刀單擲開關(guān)若干

（1）為了電路安全及便于操作，定值電阻應(yīng)該選________；滑動(dòng)變阻器應(yīng)該選________。

（2）接入符合要求的用電器后，閉合開關(guān)S，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，讀取電壓表和電流表的示數(shù)。取得多組數(shù)據(jù)，作出了如圖所示的圖線。根據(jù)圖線得出該電池的電動(dòng)勢E為________V，內(nèi)阻r為________Ω。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

A.質(zhì)量B.位移C.時(shí)間D.路程

【題目】一小球用長為L的懸線固定于O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下方距O點(diǎn)處釘有一根長釘，把懸線沿水平方向拉直后無初速度地釋放小球，當(dāng)懸線碰到釘子的瞬時(shí)

A. 小球的向心加速度突然增大 B. 小球的角速度突然增大

C. 小球的速度突然增大 D. 懸線的張力突然增大

【題目】如圖所示:絕緣中空軌道豎直固定，圓弧段COD光滑，對(duì)應(yīng)圓心角為120° ，C、D兩端等高，O為最低點(diǎn)，圓弧圓心為O'，半徑為R;直線段AC, HD粗糙，與圓弧段分別在C、D端相切;整個(gè)裝置處于方向垂直于軌道所在平面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，在豎直虛線MC左側(cè)和ND右側(cè)還分別存在著場強(qiáng)大小相等、方向水平向右和向左的勻強(qiáng)電場�，F(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量恒為q、直徑略小于軌道內(nèi)徑、可視為質(zhì)點(diǎn)的帶正電小球，從軌道內(nèi)距C點(diǎn)足夠遠(yuǎn)的P點(diǎn)由靜止釋放。若,小球所受電場力等于其重力的倍，重力加速度為g。則( )

A. 小球第一次沿軟道AC下滑的過程中，先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)

B. 小球在軌道內(nèi)受到的摩擦力可能大于

C. 經(jīng)足夠長時(shí)間，小球克服摩擦力做的總功是

D. 小球經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的彈力可能為

A.動(dòng)能增加了 mgHB.動(dòng)能不變

C.重力勢能減少了 mgHD.重力勢能增加了 mgH

（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____

A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法

C．控制變量法 D．建立物理模型法

（2）實(shí)驗(yàn)操作中，下列說法正確的是_____．

A．彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)貼近木板且與木板平行

B．拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些

C．拉力F1和F2的夾角越大越好

D．先將其中一個(gè)彈簧測力計(jì)沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一個(gè)彈簧測力計(jì)拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)

（3）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_____．